Koenigsegg CCX
| Koenigsegg CCX | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Koenigsegg |
| Üretim | 2006-2010 |
| Montaj | Ängelholm, İsveç |
| Tasarımcı(lar) | Christian von Koenigsegg David Crafoord [1] |
| Selefi | Koenigsegg CCR |
| Halefi | Koenigsegg Agera |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı targa |
| Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 4.7 L çift s/c V8 (benzinli/etanol) 4.8 L çift s/c V8 (benzinli/etanol) |
| Şanzıman | 6 ileri manuel 6 ileri sıralı manuel |
| Dingil mesafesi | 2,660 mm |
| Uzunluk | 4,293 mm |
| Genişlik | 1,996 mm |
| Yükseklik | 1,120 mm |
| Ağırlık | 1,456 kg |
Koenigsegg CCX, Koenigsegg tarafından 2006-2010 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir.
CCX'in açılımı Competition Coupé X olup X rakamı (Romen Rakamında 10) 1996 yılında ilk CC aracın tamamlanması ve test sürüşünün 10. yıldönümü anısına eklenmiştir.[2]
Kaynakça
 |
Wikimedia Commons'ta Koenigsegg CCX ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ http://theitalianjunkyard.blogspot.se/2011/03/sweden-aint-that-cold-christian-von.html
- ^ "The new CCX". Koenigsegg. 11 Ağustos 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2015.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |