Şaft: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
düzenleme |
Değişiklik özeti yok |
||
| 1. satır: | 1. satır: | ||
'''Şaft''', [[şanzuman]]ı difransiyele bağlayan '''mafsal''' ise şaftı şanzımana ve difransiyele bağlayan parçadır.Şaft motordan aldığı dönme hareketini tekerleklere iletir Mafsallar sürüş açısına göre şafta gerekli esnekliği sağlarlar |
'''Şaft''', [[şanzuman]]ı difransiyele bağlayan '''mafsal''' ise şaftı şanzımana ve difransiyele bağlayan parçadır.Şaft motordan aldığı dönme hareketini tekerleklere iletir Mafsallar sürüş açısına göre şafta gerekli esnekliği sağlarlar |
||
Wirtschaft=ekonomi,almancaogreniyorum.com/welt=dünya/nach=e-göre |
|||
{{Şablon:Otomobillerde güç aktarımı}} |
{{Şablon:Otomobillerde güç aktarımı}} |
||
Sayfanın 16.33, 12 Eylül 2007 tarihindeki hâli
Şaft, şanzumanı difransiyele bağlayan mafsal ise şaftı şanzımana ve difransiyele bağlayan parçadır.Şaft motordan aldığı dönme hareketini tekerleklere iletir Mafsallar sürüş açısına göre şafta gerekli esnekliği sağlarlar Wirtschaft=ekonomi,almancaogreniyorum.com/welt=dünya/nach=e-göre