VECİHİ K-VI: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Emrahaslan0 (mesaj | katkılar) "İlk Türk uçağı olma ünvanına sahip olan uçak Vecihi Hürkuş tarafından yapılmıştır. Vecihi Hürkuş’un 1923 yılında inşasına başlayıp 19..." içeriğiyle yeni sayfa oluşturdu |
+ Kategorisiz Şablonu |
||
40. satır: | 40. satır: | ||
pervane hatvesi: 2740 mm |
pervane hatvesi: 2740 mm |
||
{{Kategorisiz|Aralık 2020}} |
Sayfanın 05.24, 29 Aralık 2020 tarihindeki hâli
İlk Türk uçağı olma ünvanına sahip olan uçak Vecihi Hürkuş tarafından yapılmıştır. Vecihi Hürkuş’un 1923 yılında inşasına başlayıp 1924 yılında bitirdiği Vecihi K-VI uçağı, ilk ve tek uçuşunu 28 Ocak 1925’te, İzmir – Seydiköy’de yapmıştır.
UÇAK ÖZELLİKLERİ
uçak tipi : eğitim ve keşif uçağı
motor: Benz marka, 6 silindirli su soğutmalı, 200 bg
ebatları:
tam genişlik: 11.700 m
tam uzunluk: 7.610 m
tam yükseklik: 3 m
kanat taşıma sathı: 31.800 m2
ağırlıkları:
boş ağırlık: 830 kg.
mürettebat: 160 kg (iki kişilik)
akaryakıt: 200 kg
tam uçuş ağırlığı: 1270 kg
kanada düşen ağırlık: 40 kg/m
motor kuvvete düşen ağırlık: 7,70 kg/bg
en yüksek sürati: 207 km/saat
seyahat sürati. 188 km/saat
askı sürati: 83 km/saat
pervane çapı: 2850 mm
pervane hatvesi: 2740 mm
Bu madde herhangi bir kategoriye eklenmemiştir. |