Turbofan: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Nanahuatl (mesaj | katkılar)
k Nanahuatl, Turbofan motorlar sayfasını Turbofan sayfasına yönlendirme üzerinden taşıdı: madde adı sadeleştirildi
Tün (mesaj | katkılar)
kDeğişiklik özeti yok
1. satır: 1. satır:
{{Kaynaksız}}
[[Dosya:Turbofan3 Unlabelled.gif|thumb|Turbofan motorun çalışma şekli]]
[[Dosya:Turbofan3 Unlabelled.gif|thumb|Turbofan motorun çalışma şekli]]
[[Dosya:Air-ftd-md90-02-ar-8.jpg|thumb|Kapakları açılmış bir yolcu uçağı turbofanı]]
[[Dosya:Air-ftd-md90-02-ar-8.jpg|thumb|Kapakları açılmış bir yolcu uçağı turbofanı]]

Sayfanın 16.01, 17 Mayıs 2020 tarihindeki hâli

Turbofan motorun çalışma şekli
Kapakları açılmış bir yolcu uçağı turbofanı
Turbofan motora ait bir diyagram

Turbofan, itişi egzoz gazıyla beraber, ön kısımdaki geniş fanla da sağlanan güvenilir ve bakımı kolay jet motoru tipidir. Ön kısmı büyük, arka kısmı koni şeklinde ve daha küçüktür. Genelde yolcu uçaklarında kullanılır.

Ön kısımdaki türbin vasıtasıyla emilen hava kompresser pervaneler tarafından yanma odasına alınır, burada yogunlaştırılan hava aynı anda yakıt (bazı motorlarda bir miktar su karıştırılır) ile yakıldığında müthiş bir itme kuvveti oluşur. Buna roket ivmelenmesi de diyebiliriz. Oluşan bu itme gücü egzoz çıkışındaki türbinler vasıtasıyla dışarı gönderilir, tüm bu sistem aynı mile bağlı bir düzenektir.

Kullanılan araçlar