Turbofan: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k Nanahuatl, Turbofan motorlar sayfasını Turbofan sayfasına yönlendirme üzerinden taşıdı: madde adı sadeleştirildi |
kDeğişiklik özeti yok |
||
1. satır: | 1. satır: | ||
{{Kaynaksız}} |
|||
[[Dosya:Turbofan3 Unlabelled.gif|thumb|Turbofan motorun çalışma şekli]] |
[[Dosya:Turbofan3 Unlabelled.gif|thumb|Turbofan motorun çalışma şekli]] |
||
[[Dosya:Air-ftd-md90-02-ar-8.jpg|thumb|Kapakları açılmış bir yolcu uçağı turbofanı]] |
[[Dosya:Air-ftd-md90-02-ar-8.jpg|thumb|Kapakları açılmış bir yolcu uçağı turbofanı]] |
Sayfanın 16.01, 17 Mayıs 2020 tarihindeki hâli
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
Turbofan, itişi egzoz gazıyla beraber, ön kısımdaki geniş fanla da sağlanan güvenilir ve bakımı kolay jet motoru tipidir. Ön kısmı büyük, arka kısmı koni şeklinde ve daha küçüktür. Genelde yolcu uçaklarında kullanılır.
Ön kısımdaki türbin vasıtasıyla emilen hava kompresser pervaneler tarafından yanma odasına alınır, burada yogunlaştırılan hava aynı anda yakıt (bazı motorlarda bir miktar su karıştırılır) ile yakıldığında müthiş bir itme kuvveti oluşur. Buna roket ivmelenmesi de diyebiliriz. Oluşan bu itme gücü egzoz çıkışındaki türbinler vasıtasıyla dışarı gönderilir, tüm bu sistem aynı mile bağlı bir düzenektir.
Kullanılan araçlar
Motorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |