Vikiproje tartışma:Ulaşım

Ulaşım çalışma grubu

Merhaba @Alikam1896, @Nanahuatl, @BSRF , @Cagataydonmez10, @Krnzysf, Türkçe Vikipedi'de yer alan ulaşım ile ilgili maddeler üzerinde daha sıkı bir koordinasyon halinde çalışmamız için bir Telegram çalışma grubu oluşturdum. Vikiproje: Ulaşım ve ulaşım konusunda bağımsız olarak katkıda bulunabilecek herkesi https://t.me/vikiulasim bağlantısından grubumuza katılmaya bekleriz.

Metro istasyonları maddelerindeki resim sıralaması

Merhaba, metro istasyonlarının bilgi kutularındaki resim sıralamasında; resim 1 (istasyonun girişi), resim 2 (peron seviyesi) yer almasının daha doğru olacağını düşünüyorum. Eğer ikisinden birisi eksikse de direkt var olan fotoğraf şu an olduğu gibi resim 1'e konabilir. Kurmanbek^💬 22.20, 1 Temmuz 2022 (UTC)

Bu şekilde olmasını mantıklı buluyorum. Ayrıca resimlere 300x300px vb. boyutlar eklenerek resim boyutu küçültülürse bilgi kutusunun kapladığı alan daralır ve daha kompakt bir görünüm elde edilebilir. --bluetime93 💬 22.31, 1 Temmuz 2022 (UTC)

Merhabalar, bence istasyon bilgi kutusuna sadece bir fotoğraf eklenmeli. Bu fotoğraf istasyona ait karakteristik farklılık içeren bir yerden olmalı. Turnike katı, İstasyon girişi, bağlantı koridoru gibi karakteristik farklılık içerebilecek alanlar. Platformlar tüm Türkiye'deki hatlarda neredeyse aynı karakteristik özelliklere sahip. Bu yüzden benzer fotoğrafların bilgi kutularında yer kaplamasını tercih etmem. Tabi bu metro istasyonları gibi komplike yapılar için geçerli. Mesela tramvay, banliyo treni gibi hemzemin istasyonlar için geçerli değil. Hemzemin istasyonlarda çok fazla farklılaşabilecek mekan bulmak imkansız. Örneğin Marmaray için istasyon fotoğraflarını platformdaki istasyon yazısını dahil edecek şekilde fotoğraflayıp tamamladım. Alikam (mesaj) 14.57, 3 Temmuz 2022 (UTC)

Evet Marmaray istasyonları için iyi bir çalışma oldu, elinize sağlık. Metro istasyonlarında da turnike tarafının fotoğrafı olsa doğru olur mu emin değilim. Bir de çekerken güvenlik vb. durumlarla da uğraşmak zorunda kalınabilir. Kurmanbek^💬 19.16, 3 Temmuz 2022 (UTC)

Göze batmadan yapılabilir. Ayrıca sadece İstanbul için fotoğraf çekmek yasak değil. Yolculuk kurallarını inceleyebilirsiniz.Alikam (mesaj) 19.46, 3 Temmuz 2022 (UTC)

---

Merhaba, bu fotoğraf konusuna bir açıklık getirilmesi açısından tekrardan tartışmayı canlandırmak istiyorum. New York metrosunun maddelerini İngilizce Vikipedi'de inceledim ve o tarafta bizim yapmaya çalıştığımız standardın yakalandığını gördüm. Açıkçası benim önerim olan şekli aşağıda sizlerle paylaşmak istiyorum.

• İstasyon maddelerinin bilgi kutularına istasyonun adının göründüğü şekilde çekilmiş bir fotoğraf konur.

• 
  Örnek 1
• 
  Örnek 2

• İstasyonun henüz iç mekan fotoğrafı yoksa bilgi kutusuna aşağıdaki istasyon adı gözükecek şekilde çekilmiş bir fotoğraf konur.

• 
  Örnek 1
• 
  Örnek 2

• Yer altında bulunmayan ve/veya açık havada bulunan metro istasyonlarının bilgi kutularındaki fotoğraflar aşağıdaki gibi, istasyon adının göründüğü şekilde veya karşı peronu görüntüleyecek şekilde olan bir fotoğrafı konur.

• 
  Örnek 1
• 
  Örnek 2
• 
  Örnek 3
• 
  Örnek 4
• 
  Örnek 6

Madde içerisinde bulundurulması önerilen fotoğraflar

• 
  Peronda duran tren
• 
  Genel iç görünüm
• 
  İstasyon giriş fotoğrafı

Kurmanbek ^💬 19.10, 2 Ekim 2022 (UTC)

• Destek. Maddelerin bu şekilde düzenlenmesi maddeleri daha anlaşılır ve zengin kılacaktır. --bluetime93 💬 19.22, 2 Ekim 2022 (UTC)
• Destek Düşüncenize katılıyorum ve yaptığınız örnekleme durumu çok güzel açıklamış. --EMREOYUN^M-K - 21.14, 4 Ekim 2022 (UTC)

Çift isimli istasyonlarındaki ayraçlardaki dil birliği hakkında

Merhabalar; Türkiye raylı sistem hatlarındaki çift isimli istasyonlardaki örneğin; Şişli-Mecidiyeköy (İstanbul metrosu), Bağlarbaşı/Esentepe, Tarım Bakanlığı-Danıştay (Ankara metrosu), Anadolu/Anıtkabir (Ankara metrosu), Başakşehir-Metrokent (İstanbul metrosu) ayraçlara dil birliği getirilmesi gerektiğini düşünüyorum. İstasyonların ayraçlarında çoğunlukla ayrık şekilde kısa çizgi (-) kullanılıyor. Bu durum M3 (Kirazlı - Başakşehir/Metrokent) Metro Hattı gibi farklı kullanımlar oluşturuyor ve dil birliğini bozuyor.

Önerim; Çift isimli istasyonlarda ayraç olarak bitişik şekilde eğik çizgi(/) kullanılmasıdır. Örneğin ;Şişli/Mecidiyeköy (İstanbul metrosu).

Bu konuda sizlerinde fikirlerinizi ve önerilerinizi bekliyorum. @Bluetime93, @Kurmanbek, @MertGRBZ05, @Ahmetlii, @Eemirrgs, @Ayberk Moğulkoç, @Emreoyun, @Soldier of Seljuk 1071 @BSRF, @Cagataydonmez10, @Krnzysf. --Alikam (mesaj) 15.28, 16 Eylül 2022 (UTC)

Eskiden uzun çizgi "–" kullanımı varken daha anlaşılırdı, ancak şu anki mevcut durumun karışıklık çıkardığı aşikar. Bu sebeple "/" ya da uygun görülen başka bir işaretle ayrım yapılmasını mantıklı buluyorum. --bluetime93 💬 17.33, 16 Eylül 2022 (UTC)

@Alikam1896 "/" kullanılmasının yerinde olacağı görüşündeyim. @Soldier of Seljuk 1071 sizin bu konuda fikriniz nedir? --78.183.105.39 19.20, 16 Eylül 2022 (UTC)

• Destek - Ben de / kullanılmasında bir sakınca olmayacağı gibi, daha anlaşılabilir olacağına inanıyorum. Aynı zamanda ilgili metro işletmecileri nasıl yazmış onlara da bakmak faydalı olabilir.

Kurmanbek ^💬 22.59, 24 Eylül 2022 (UTC)

Katılıyorum daha anlaşılır olabilir. Soldier of Seljuk 1071 (mesaj) 15.16, 23 Eylül 2022 (UTC)

"İstasyonlar" başlıklarına "Mahalleler"in eklenmesi hakkında

Merhabalar, Hatların "İstasyonlar" başlıklarındaki tablolara Mahallelerin eklenmesi hakkında ne düşünürsünüz? Bu bilgiye tabloda yer verilmeli mi, verilmemeli mi? @Bluetime93, @Kurmanbek, @MertGRBZ05, @Ahmetlii, @Eemirrgs, @Ayberk Moğulkoç, @Emreoyun, @Soldier of Seljuk 1071 @BSRF, @Cagataydonmez10, @Krnzysf.

Örnek tablo --Alikam (mesaj) 20.02, 30 Ekim 2022 (UTC)

Aslında Olabilir MertGRBZ05 (mesaj) 20.06, 30 Ekim 2022 (UTC)

Merhaba. İstasyon sayfalarında mahalle bilgisi yer aldığı için ayrıca istasyon listesinde belirtilmesine pek sıcak bakmıyorum. Tabii tercih sizlerin. Krnzysf (mesaj) 20.15, 30 Ekim 2022 (UTC)

Güzel bir fikir ama mahalle bilgisi istasyon maddelerinde yer aldığı için tabloyu da aşırı genişletmemek adına gerekli görmüyorum. --bluetime93 💬 20.28, 30 Ekim 2022 (UTC)

@Alikam1896 bence bir tik gereksiz olabilir. Halihazirda ilgili maddelerde lokasyon bilgisi var zaten
ha bir de ayni anda uc ilce (ve dolayisiyla mahallede) olabilecek cok istasyon da var, karisabilir gibi ahmetlii ^{mesaj katkılar} 19.13, 3 Kasım 2022 (UTC)

Aslında güzel bir fikir ama @Bluetime93 dediği gibi bazılarında (bkz. Kirazlı/Bağcılar,...) olduğu için onlarda bahsetmemek iyi olur. Ayberk Moğulkoç (mesaj) 20.45, 30 Ekim 2022 (UTC)

Yani tek sayfada tüm mahalleler olursa vakitten tasarruf olur. Ayberk Moğulkoç (mesaj) 20.47, 30 Ekim 2022 (UTC)

Bence eklenmeli --EMREOYUN^M-K - 07.49, 31 Ekim 2022 (UTC)

• Çekimser - Tam olarak emin olamadım, istasyon konumunun bilinebilirliği açısından iyi olabilir ama aynı zamanda da tabloya konacak kadar kayda değer bir içerik mi bilemedim. Bilgi kutusuna konsa yeterli olabilir bence. Kurmanbek ^💬 13.14, 31 Ekim 2022 (UTC)
• Gerek var mı emin olamadım. Tablo genişleyecekse fotoğraf sütunu eklenebilir. İngilizce Vikipedi'de seçkin liste olan istasyon listelerine bakarak fikir edinilebilir.--BSRF ^💬 16.52, 31 Ekim 2022 (UTC)

Olabilir ama kayda değer olması tartışılır Soldier of Seljuk 1071 (mesaj) 12.50, 1 Kasım 2022 (UTC)

@Alikam1896 Eklenmemeli. Ankaralılar Caddesi (mesaj) 10.40, 5 Kasım 2022 (UTC)

İstasyon maddelerindeki "Çevre alanı" başlığı

İstasyonların çevre alanındaki yapıların maddede "Çevre alanı" başlığında listelenmesini anlaşılırlık ve amaç yönünden makul buluyorum. Yabancı dildeki wikilerdeki örneklerde de benzer bir mantığın olduğunu gördüm. Fakat hem çevre alanının ne kadarlık bir mesafeyi kapsadığı (1 km, 5 km vb.) konusunun belirsizliği, hem kayda değerliğin ön plana çıkması hem de maddeyi reklam amaçlı kullanma gibi kötü örneklerin varlığı sebebiyle başlığın varlığı ve gerekliliği konusunda şüphelerim var. Bu konudaki görüş ve önerilerinizi almak isterim. -- bluetime93 💬 20.39, 19 Ocak 2023 (UTC)

Benim görüşüm çevre alanı için sadece kayda değer yerlerin veya halkın bildiği ve sık gidilen yerlerin, yani istasyonda inme sebepleri olan yerlerin listelenmesi yönünde EMREOYUN^M-K - 08.56, 20 Ocak 2023 (UTC)

Merhabalar, Çevre alanı başlığı her istasyonda kesinlikle yer almalı. İstasyonun en fazla 1 km çevresini kapsamalı. İstasyon erişim alanı olarak önemli kamu yapıları, eğitim ve sağlık tesisleri, alışveriş merkezleri gibi önemli yapılar dahil edilmeli. Örneğin; özel diş hekimi polikliniği yer almamalı. Devlet liseleri veya özel liseler yer almalı. İyi günler.Alikam (mesaj) 12.27, 20 Ocak 2023 (UTC)

Aynı madde içerisinde birden fazla hattın istasyonlarının ayrılması

Selamlar. Mahmutbey (İstanbul metrosu) ve Zeytinburnu Aktarma Merkezi maddelerinde olduğu gibi tek bir sayfa içerisinde birden çok hattın istasyonu yer almakta. İlgili yerel yönetimlerin ve kuruluşların tanımlarına baktığımızda Kabataş Aktarma Merkezi ve Yenikapı Aktarma Merkezi haricinde bildiğim kadarıyla aktarma merkezi olarak tanımlanan bir istasyon yok. Bu sebeple, Mahmutbey'den örnek verecek olursak Mahmutbey (M3, İstanbul metrosu) ve Mahmutbey (M7, İstanbul metrosu) adlarıyla iki madde olacak şekilde ayrılmasının daha az kafa karıştırıcı ve ansiklopedik açıdan doğru olarak buluyorum. Vikiproje ve ilgili maddelerde çalışan arkadaşları da etiketleyip görüşlerini dinlemek isterim @Ahmetlii, @Styyx, @Bluetime93, @Emreoyun, @Alikam1896, @Bedmento, @Mehmet Ali Acar, @Sadrettin, @Zafer Kurmanbek ^💬 21.18, 17 Mart 2024 (UTC)

Mevcut şartlarda Wikidata ve koordinat bilgileri birbirine karıştığı için aynı yapı içinde yer alan istasyonlar hariç maddelerin ayrılmasının yerinde olacağı görüşündeyim. Ancak tasnif açısından yönlendirme amacıyla aktarma merkezi maddeleri oluşturulup, kapsadığı hatlar listelenirse daha iyi olabilir. --bluetime93 💬 21.50, 17 Mart 2024 (UTC)

Evet Vikiveri ve Commons kısmında da bu yüzden bir karışıklık meydana geliyor. Kurmanbek ^💬 22.57, 17 Mart 2024 (UTC)

@Bluetime93 adlı kullanıcıya katılıyorum. Örnek olarak Kızılay gibi istasyonlar bence ayrılmamalı. Fakat aynı kompleks içerisinde yer almayan yapılar ayrılabilir. --EMREOYUN^M-K - 04.46, 18 Mart 2024 (UTC)

Bu yöntem daha da kafa karıştırıcı bir hal alır. Bunun yerine ilgili istasyon maddelerinin altında gerekli açıklama ve detaylar eklenir. Bunun haricinde farklı işletmeler tarafından farklı isimlendirilen yerler ana bir maddeye yönlendirilebilir. Bedmento (mesaj) 11.34, 18 Mart 2024 (UTC)