HMS Lowestoft (1913)

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Lowestoft 1917'de Kalloni, Midilli'de
Tarihçe
Birleşik Krallık
Adı HMS Lowestoft
Adının geldiği yer/kişi Lowestoft
Sipariş 1911
İnşa eden Chatham Dockyard
Kızağa konuluşu 29 Temmuz 1912
Denize indirilişi 23 Nisan 1913
Görevlendirme Nisan 1914
Akıbet Hurda olarak satıldı, 8 Ocak 1931
Genel karakteristik (as built)
Sınıf ve tipi Town sınıfı hafif kruvazör
Deplasman 5.440 emperyal ton (5.527 t)
Uzunluk
  • 430 ft (131,1 m) p/p
  • 457 ft (139,3 m) o/a
Genişlik 50 ft (15,2 m)
Çekiş 16 ft (4,9 m) (ortalama)
Kurulu güç
İtme gücü 4 × şaft; 3 × Parsons buhar türbini
Hız 25,5 kn (47,2 km/sa; 29,3 mph)
Menzil 4.140 deniz mili (7.670 km; 4.760 mi) - 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızda
Kişi kapasitesi 480
Silah donanımı
  • 9 × tekli BL 6 in (152 mm) Mk XII Top
  • 4 × tekli QF 3-pounder 47 mm (1,9 in) top
  • 2 × 21 in (533 mm) torpido tüpü
Zırh
  • Su hattı kemer: 2 in (51 mm)
  • Güverte: 0,375-1,5 in (9,5-38,1 mm)
  • Kumanda kulesi: 4 in (102 mm)
  • HMS Lowestoft, 1910'larda Kraliyet Donanması için inşa edilmiş, Town-class hafif kruvazördü . Town sınıfının Birmingham alt sınıfının bir üyesiydi. Birinci Dünya Savaşı'nda görev yaptı, 1931'de hurdaya satıldı.

    Tasarım[değiştir | kaynağı değiştir]

    Birmingham alt sınıfı, önceki Chatham alt sınıfının biraz daha büyük ve geliştirilmiş versiyonlarıydı.[1] 457 fit (139,3 m) uzunluğunda, 50 fit (15,2 m) genişliğinde ve 16 fit (4,9 m) su çekimindeydiler. Deplasmanları normal yükte 5.440 emperyal ton (5.530 t),[2] tam yükte 6.040 emperyal ton (6.140 t) idi. On iki Yarrow kazanı, Parsons buhar türbinlerini besleyerek, dört pervaneye 25.000 mil beygir gücü (19.000 kW) sağlıyordu. Bu güç geminin 25,5 knot (47,2 km/sa; 29,3 mph) ulaşmasını sağlıyordu.[3] Kazanlar hem kömür hem de fuel oil kullanıyordu. 1.165 emperyal ton (1.184 t) kömür ve 235 emperyal ton (239 t) fuel oil ile geminin menzili 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızda 4.140 deniz mili (7.670 km; 4.760 mi) idi.

    Birmingham'ların Chatham'lara göre temel gelişimi, daha hafif ve kullanması daha kolay olan BL 6 inç (152 mm) Mk XII toplarıydı. Daha hafif olan bu toplar, üst yapının önüne başka bir silah eklenmesine de olanak sağlıyordu.[4] Toplar silah kalkanları ile korunuyordu.[1] Dört Vickers 3 pounder (47 mm) selamlama topu taşınıyordu. Silahlanma iki su altı 21 inç (533 inç) torpido tüpü de içeriyordu.[5]

    İnşası ve kariyeri[değiştir | kaynağı değiştir]

    Chatham Kraliyet Tersanesi tarafından 27 Temmuz 1912 tarihinde inşasına başlandı ve 28 Nisan 1914 tarihinde denize indirildi. Nisan 1914'te tamamlandıktan sonra Lowestoft, Büyük Filo'nun 1. Hafif Kruvazör Filosu'na atandı. Ağustos 1914'te bir Alman ticaret gemisini batırdı. 28 Ağustos 1914'te Heligoland Körfezi Savaşı'na katıldı. 24 Ocak 1915'te Dogger Bank Muharebesi'nde yer aldı. Şubat 1915'te 2. Hafif Kruvazör Filosu'na yeniden atandı. 1916'da Akdeniz'de faaliyet gösteren 8. Hafif Kruvazör Filosu'na atandı. Ege Denizi'Nde faaliyet gösterdi. Savaştan batmadan kurtuldu ve 8 Ocak 1931'de Milford Haven'daki Thos W Ward'a hurdaya satıldı.[1][6]

    Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

    1. ^ a b c Gardiner & Gray, p. 54
    2. ^ Friedman, p. 384
    3. ^ Lyon, Part 2, pp. 59–60
    4. ^ Lyon, Part 2, p. 57
    5. ^ Lyon, Part 2, pp. 55–57
    6. ^ Lyon, Part 3, p. 51

    Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

    • Brown, David K. (2010). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-085-7. 
    • Corbett, Julian. Naval Operations to the Battle of the Falklands. History of the Great War: Based on Official Documents. I (2., reprint of the 1938 bas.). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN 0-89839-256-X. 
    • Corbett, Julian (1997). Naval Operations. History of the Great War: Based on Official Documents. II (reprint of the 1929 second bas.). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum in association with the Battery Press. ISBN 1-870423-74-7. 
    • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8. 
    • Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7. 
    • Gardiner, Robert; Gray, Randal, (Ed.) (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5. 
    • Lyon, David (1977). "The First Town Class 1908–31: Part 1". Warship. Londra: Conway Maritime Press. 1 (1): 48-58. ISBN 0-85177-132-7. 
    • Lyon, David (1977). "The First Town Class 1908–31: Part 2". Warship. Londra: Conway Maritime Press. 1 (2): 54-61. ISBN 0-85177-132-7. 
    • Lyon, David (1977). "The First Town Class 1908–31: Part 3". Warship. Londra: Conway Maritime Press. 1 (3): 46-51. ISBN 0-85177-132-7. 
    • Newbolt, Henry (1996). Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents. V (reprint of the 1931 bas.). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1. 

    Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]