EV1
Vikipedi, özgür ansiklopedi
_cropped.jpg) |
|
| Üretici | General Motors |
|---|---|
| Üretim yılı | 1996-1999 (1,117 units) 1997 Model Year: 660 Gen I units 1999 Model Year: 457 Gen II units |
| Sınıfı | Electric |
| Gövde stili | 2-koltuk, 2-kapı coupé |
| Üretildiği ülkeler | GM Lansing Craft Centre, Lansing, Michigan, United States |
| Aks mesafesi | 989 in (25,121 mm) |
| Uzunluk | 1.697 in (43,104 mm) |
| Genişlik | 695 in (17,653 mm) |
| Yükseklik | 505 in (12,827 mm) |
| Boş ağırlığı | 3.086 lb (1,400 kg) with Lead-acid batteries 2.908 lb (1,319 kg) with NiMH batteries |
| Selefi | GM Impact (prototype) |
| Halefi | Chevrolet Volt |
| Aküsi | Chevrolet Volt |
EV1, General Motors'un ürettiği ilk seri üretimde 800 adet üretilen elektrikli araç.
Kapış kapış gitmesine, ABD'de fazlasıyla yaygınlaşmaya başlamasına, hatta benzinlilerin yerini alabilecek bir yapıya sahip olmasına rağmen Generals Motors tarafından, açıkça "benzinli otomobillerin yerini alması ve petrolün devrini bitirmesi" endişesiyle toplatılan, ezilen, parçalara ayrılan otomobil. Adına yapılan who killed the electric car belgeseli vardır.
Wikimedia Commons'ta
EV1 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunmaktadır.
 |
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde bir taslaktır. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
