Bugatti Type 1
| Bugatti Type 1 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretim | Quelque |
| Üretim yıl(lar)ı | 1898’den 1900’e |
| Fabrikası | Prinetti & Stucchi (Milano) |
| Halefi | Bugatti Type 2 |
| Gövde ve Şasi | |
| Düzen | Arkadan |
| Şasi | Üç tekerlekli bisiklet, dört tekerlekli bisikletler |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1, 2 veya 4 tek silindirli motorlar De Dion-Bouton |
| Şanzıman | Tahrik |
| Yakıt | Benzin |
Type 1, Ettore Bugatti tarafından tasarlanan ve Prinetti & Stucchi tarafından 1899'da üretilen bir otomobil idi. Arka aksın her iki tarafında ikişer tane olmak üzere dört motoru vardı. İlk gerçek üretim Bugatti Bugatti Type 13 idi.
Prinetti & Stucchi Type 1 veya Bugatti Type 1, 1898'den 1900'e kadar Ettore Bugatti tarafından birkaç kopya halinde tasarlanıp üretilen İtalyan bisiklet üreticisi Prinetti & Stucchi'nin ilk tarihi motorlu üç tekerlekli bisikletleri ve dört tekerlekli bisikletleridir.[1] · .[2]
|
Bu madde bir taslaktır. Bu maddeyi geliştirerek veya özelleştirilmiş taslak şablonlarından birini koyarak Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |