Biyel kolu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Biyel kolu
Connecting rods with whitemetal bearings.jpg
Sistemi Krank sistemi
Kullanıldığı yerler İçten yanmalı motorlar
Dıştan yanmalı motorlar
Pompalar
Kompresörlerler
Buharlı lokomotifler
Bileşenleri Piston
Krank mili

Biyel kolu, pistonla krank milini birbirine bağlayan parçadır.Bir ucu perno yardımıyla pistona ve diğer ucu veya büyük tarafı ise krank pimi ile krank miline bağlanan biyel kolları, pistonun silindir içinde yaptığı eksenel hareketi, dönme hareketine çevirerek krank milinin dönmesini sağlar. Motorun piston pernosu ile birlikte mekanik olarak en çok yüklenen parçalarındandır.

Üretimi[değiştir | kaynağı değiştir]

Biyel malzemesi olarak kır dökme demir kullanılır. Kır dökme demir ucuz olması, sınırlı yağlaması, aşınma ve kaynamaya karşı koyacak sertliğe sahip olmasından ddolayı biyel için ideal malzemedir. Seri üretimde kokil kalıplar kullanılarak üretilir. Dökümle temel yapının oluşturulmasından sonra hassas talaş kaldırma yöntemleri ile pim ve krank yatakları işlenir.Ancak son zamanlarda motor güçlerinin artmasıyla daha çok mukavemetli bir imalat yöntemi olan sıcak dövme metoduyla da imal edilmektedir.