İçeriğe atla

Riga Motor Müzesi

Koordinatlar: 56°58′14″K 24°13′40″D / 56.97056°K 24.22778°D / 56.97056; 24.22778
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Riga Motor Müzesi
Rīgas motormuzejs
Harita
Açılış1989
KonumSergeja Eizenšteina iela 6, Riga, Letonya
Koordinatlar56°58′14″K 24°13′40″D / 56.97056°K 24.22778°D / 56.97056; 24.22778
TürTaşımacılık
YöneticiAivars Aksenoks
Resmî siteRiga Motor Müzesi

Riga Motor Müzesi (Letonya dili; Rīgas motormuzejs) Letonya'nın Riga şehrinde bulunan Baltık ülkelerinin en büyük antika araç müzesidir.[1] Müze, Letonya Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı olarak faaliyet gösteren bir devlet kurumudur. Müze, 1992'den beri Uluslararası Ulaştırma ve İletişim Müzeleri Birliği'nin (IATM – ICOM) üyesidir, 1994'ten beri Letonya Müzeler Birliği'nin, 2002'den beri Letonya Ulaştırma Geliştirme ve Eğitim Derneği'nin üyesidir. Müze, Riga'nın Mežciems semtindeki 6 Sergeja Eizenšteina Caddesi'nde yer almaktadır. Müzede ayrıca bir kafe ve spor kulübü bulunmaktadır.

Müze, Letonya Antik Otomobil Kulübü'nün (AAK) girişimiyle 1989 yılında kuruldu.[1] Bina, Latgyprogorstroy mimarı Viktors Valgums tarafından tasarlandı. 1992'den beri devlet müzesidir.

2013 yılında müze yeniden yapılanma çalışmaları nedeniyle kapatıldı. Tüm araçlar Rāmava'daki geçici müze konumuna taşındı. 2 Temmuz 2016'da müze yeniden inşanın ardından herkesin ziyaretine açıldı.

Sergiler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Müze, her biri farklı temaya sahip üç kattan oluşuyor. Zemin kat, yirminci yüzyılın başlarındaki otomobillerin tarihi ve Letonya'daki otomobil üretimi başlamadan önceki otomobil tarihiyle başlıyor. Birinci kat, motor sporlarına, kültürel öneme sahip arabalara ve Sovyet liderlerini güvenli ve lüks bir şekilde taşımak için kullanılan Sovyet devlet arabalarının bir koleksiyonu da dahil olmak üzere Sovyet otomobil endüstrisine odaklanıyor. Bodrum katında itfaiye araçları, ambulanslar ve diğer eski özel araçlar da dahil olmak üzere çeşitli kamyonlar ve özel amaçlı araçlar bulunmaktadır.

Müzedeki en önemli sergilerden biri 1938 Auto Union yarış arabası Type C/D'nin bir kopyasıdır. Orijinal araba, Letonya Antik Otomobil Kulübü başkanı Viktors Kulbergs tarafından hurdaya ayrılmaktan kurtarıldı. Ancak 1995 yılında Audi AG ile yapılan görüşmelerin ardından Crostwaite & Gardiner ve Roach Manufacturing'den bir kopyayla değiştirildi. Orijinal 1938 otomobili artık Audi'nin Ingolstadt'taki müzesinde izlenebilir.[2]

Galeri

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • 1938 Auto Union racing car Type C/D, replica
    1938 Auto Union yarış arabası, Type C/D, replika
  • Ford Köln Y (1933) in Riga Motor museum
    Ford Köln Y (1933)
  • Latvian built Ford-Vairogs V8 "De Luxe" (1938)in Riga Motor museum
    Letonya yapımı Ford-Vairog's V8 "De Luxe" (1938)
  • Horch 830BL (1935) in Riga Motor museum
    Horch 830BL (1935),
  • Harley-Davidson mod. WL (1947) in Riga motor museum
    Harley Davidsonmod. WL (1947)
  • Moskvich 400-420 in Riga motor museum
    Moskviç 400-420
  • Moskvich 401-424E in Riga Motor museum
    Moskviç 401-424E
  • Packard Super Eight 1502 (1937) in Riga Motor museum
    Packard Süper Eight1502 (1937),
  • Latvian built RAF-2907, based on RAF-2203 "Latvija" in Riga Motor museum.
    Letonya yapımı RAF-2907 (RAF-2203 "Latvija"yı temel alarak yapıldı).
  • Hansa G 12/36 Renntorpedo (1914) in Riga Motor museum
    Hansa G 12/36 Renntorpedo (1914),
  • ZIL-112 Sports (1961) in Riga Motor museum
    ZIL-112 Spor(1961),

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Varey, Mike (2003). 1000 Historic Automobile Sites. Elderberry Press, Inc. s. 409. ISBN 1-930859-50-3. 8 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Nisan 2024. 
  2. ^ "Auto Union Type C". seriouswheels.com. 21 Mayıs 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2009. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Riga_Motor_Müzesi&oldid=33337869" sayfasından alınmıştır