MD-94X
McDonnell Douglas MD-94X, Propfan kullanımlı bir uçak tasarısı idi. Propfan modifiye bir turbofan motordur ve ultra-high by-pass (UHB) motor olarak da bilinmektedir. Araştırmalar 1994 yılında başlamıştır. 160 ila 180 arası yolcu kapasitesi olacağı düşünülüyordu. 1980'lerin sonlarında tasarlanan Boeing7J7 ile benzerlikler taşıdığı öngörülmekte idi. Konfigirasyon MD-80'i andırmakla beraber kanat yapısında değişiklikler, stick yardımı ve fiberoptiklerle kumanda alüminyum-lityum ağırlıklı konstrüksiyon gibi özellikler içermekteydi.
Propfan teknoljisi kullanımı ile yakıt tüketiminde %60'a varan azalma düşünülmekteydi ancak her iki uçağın da projeleri iptal edildi.
Ancak MD-80'in propfanlı varyantları yapılmıştır. MD-91X 100-110 yolcu kapasiteli idi ve 1991 yılında servise girmişti, MD-92X ise 150 yolcu kapasitesi ile 1992 yılında hizmete verildi.
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir] | Hava taşıtı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |