Edward A. Murphy, Jr.
Bu maddedeki üslubun, ansiklopedik bir yazıdan beklenen resmî ve ciddi üsluba uygun olmadığı düşünülmektedir. |
Edward Aloysius Murphy, Jr. | |
---|---|
Lakabı | Ed |
Doğum | 11 Ocak 1918 Panama Kanal Bölgesi[1] |
Ölüm | 17 Temmuz 1990 (72 yaşında) |
Bağlılığı | Amerika Birleşik Devletleri |
Branşı | 1940–1952 |
Hizmet yılları | ABD Kara Kuvvetleri |
Rütbesi | Binbaşı |
Çatışma/savaşları | II. Dünya Savaşı'nda Pasifik Savaşı Kore Savaşı |
Sonraki işi | Havacılık ve uzay mühendisliği ve Güvenilirlik mühendisliği'nde araştırmacı |
Edward A. Murphy, Jr. (11 Ocak 1918, Panama Kanal Bölgesi – 17 Temmuz 1990)
1949 yılında ABD Hava Kuvvetlerinde roketler üzerine deney yapan mühendislerden biridir. İvmelenmenin insan üzerindeki etkilerini incelemiştir (USAF Proje MX981).
Bir deneyde, pilot üzerindeki birbirinden farklı on altı noktaya akselerometre (ivme ölçer) takılması gerekiyordu. İvme ölçer, bir yapıştırıcı ile ancak iki türlü takılabiliyordu ve ivme ölçerlerin tamamı yanlış takıldı. Bunun üzerine Murphy, daha sonra kanun olarak nitelendirilecek ilk söylemlerini bir basın toplantısında açıkladı. Basın toplantısında dile getirdiği sözlerini 'Murphy Kanunları' olarak niteleyen kişi, ivme ölçerlerin yanlış takıldığı pilot Dr. John Stapp'dir.
Birkaç ay içinde "Murphy Kanunları" mühendislik sahasındaki çalışanlar arasında yayıldı ve 1958'de Webster'ın sözlüğüne girdi. Murphy 1990 yılında öldü.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 14 Ekim 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2013.
Bir Amerikalının biyografisi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Havacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |