Dosya:Miami Metro Map 2017.png
Bu önizlemenin boyutu: 717 × 600 piksel. Diğer çözünürlükler: 287 × 240 piksel | 574 × 480 piksel | 918 × 768 piksel | 1.224 × 1.024 piksel | 2.449 × 2.048 piksel | 5.500 × 4.600 piksel.
Tam çözünürlük ((5.500 × 4.600 piksel, dosya boyutu: 835 KB, MIME tipi: image/png))
 | Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır. Dosyanın açıklaması aşağıda gösterilmiştir. Commons, serbest/özgür telifli medya dosyalarının bulundurulduğu depodur. Siz de yardım edebilirsiniz. |
Özet
| Açıklama |
English: Schematic of rapid transit and passenger rail service in the Miami metropolitan area in 2018. Tri-Rail Downtown Miami Link and en:Brightline scheduled to be operational by the end of the first quarter of 2018. |
| Tarih | |
| Kaynak | Yükleyenin kendi çalışması |
| Yazar | FrickFrack |
Lisanslama
Ben, bu işin telif sahibi, burada işi aşağıdaki lisans altında yayımlıyorum:
Bu dosya, Creative Commons Atıf-Benzer Paylaşım 4.0 Uluslararası lisansı ile lisanslanmıştır.
- Şu seçeneklerde özgürsünüz:
- paylaşım – eser paylaşımı, dağıtımı ve iletimi
- içeriği değiştirip uyarlama – eser adaptasyonu
- Aşağıdaki koşullar geçerli olacaktır:
- atıf – Esere yazar veya lisans sahibi tarafından belirtilen (ancak sizi ya da eseri kullanımınızı desteklediklerini ileri sürmeyecek bir) şekilde atıfta bulunmalısınız.
- benzer paylaşım – Maddeyi yeniden karıştırır, dönüştürür veya inşa ederseniz, katkılarınızı orijinal olarak aynı veya uyumlu lisans altında dağıtmanız gerekir.
Dosya geçmişi
Dosyanın herhangi bir zamandaki hâli için ilgili tarih/saat kısmına tıklayın.
| Tarih/Saat | Küçük resim | Boyutlar | Kullanıcı | Yorum | |
|---|---|---|---|---|---|
| güncel | 05.17, 16 Ocak 2018 | | 5.500 × 4.600 (835 KB) | FrickFrack | Update for actual 2018 service |
| 11.13, 11 Ekim 2016 |  | 5.500 × 4.600 (836 KB) | FrickFrack | Minor cleanup edits to last edition | |
| 10.52, 11 Ekim 2016 |  | 5.500 × 4.600 (836 KB) | FrickFrack | Made recommended southwestward bend in Metrorail alignment south of Brickell and Douglas Road stations, per suggestion. Moved title to top-left to avoid clutter at the bottom of the diagram. | |
| 12.28, 3 Ekim 2016 |  | 5.500 × 4.600 (822 KB) | FrickFrack | Updated to include recommended map changes, updated legend with regular spacing between symbols, adding additional symbols for updates. Uniform fonts for all stations. Replaced spokes at single-service station to dots uniformly. | |
| 04.50, 2 Ekim 2016 |  | 4.962 × 4.205 (806 KB) | B137 | Add basic BRT busway line with no station detail. True BRT is increasingly being accepted as virtual light rail, and is a critical feeder to the Dadeland end of Metrorail. | |
| 02.08, 1 Ekim 2016 |  | 4.962 × 4.205 (797 KB) | B137 | Add Amtrak services | |
| 01.55, 1 Ekim 2016 |  | 4.962 × 4.205 (795 KB) | B137 | Add en:MIA Mover | |
| 13.10, 30 Eylül 2016 |  | 4.962 × 4.205 (714 KB) | FrickFrack | User created page with UploadWizard |
Dosya kullanımı
Bu görüntü dosyasına bağlantısı olan sayfalar:
Küresel dosya kullanımı
Aşağıdaki diğer vikiler bu dosyayı kullanır:
- da.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- en.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- en.wikivoyage.org üzerinde kullanımı
- eo.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- fa.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- id.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- it.wikivoyage.org üzerinde kullanımı
- no.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- www.wikidata.org üzerinde kullanımı
- zh.wikipedia.org üzerinde kullanımı
