Dosya:Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur, Musée des arts et métiers, Paris 2015.jpg

Tam çözünürlük ‎((5.576 × 3.722 piksel, dosya boyutu: 1,44 MB, MIME tipi: image/jpeg))

Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır. Dosyanın açıklaması aşağıda gösterilmiştir.
Commons, serbest/özgür telifli medya dosyalarının bulundurulduğu depodur. Siz de yardım edebilirsiniz.

Özet

Açıklama	English: Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur, Musée des arts et métiers, Paris. Français : Fardier à Vapeur de Joseph Cugnot, Musée des arts et métiers, Paris. Русский: Паровая телега Кюньо в Музее искусств и ремёсел в Париже.
Tarih	2 Temmuz 2015, 13:47
Kaynak	Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur
Yazar	Joe deSousa

Kamera pozisyonu	48° 51′ 59,87″ K, 2° 21′ 19,57″ D	Bu ve diğer görüntülerin konumlarını şurada belirle: OpenStreetMap	48.866630; 2.355436

Lisanslama

Bu dosya Creative Commons Evrensel Kamu Malı İthafı altındadır.

Bu çalışmayı oluşturan kişi bu senet ile eser hakkında tüm dünya çapında telif hakkı yasaları kapsamında, yasalar tarafından izin verilen ölçülerde ve diğer benzer tüm haklarından feragat etmiş ve kamu malı olarak nitelendirmiştir. Siz bu çalışmayı ve eseri hiç bir izin almadan ticari amaçlar da dahil olmak üzere kopyalayabilir, değiştirebilir ve serbestçe dağıtabilirsiniz.

CC0falsefalse

This image was originally posted to Flickr by Mustang Joe at https://flickr.com/photos/63234672@N04/19939825122. It was reviewed on 23 Kasım 2015 by FlickreviewR and was confirmed to be licensed under the terms of the cc-zero.

23 Kasım 2015

Dosya geçmişi

Dosyanın herhangi bir zamandaki hâli için ilgili tarih/saat kısmına tıklayın.

	Tarih/Saat	Küçük resim	Boyutlar	Kullanıcı	Yorum
güncel	18.04, 23 Temmuz 2015		5.576 × 3.722 (1,44 MB)	Paris 16	Transferred from Flickr via Flickr2Commons

Dosya kullanımı

Bu görüntü dosyasına bağlantısı olan sayfalar:

Üç tekerlekli

Küresel dosya kullanımı

Aşağıdaki diğer vikiler bu dosyayı kullanır:

de.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Benutzer:Chief tin cloud/Association of Licensed Automobile Manufacturers
en.wikipedia.org üzerinde kullanımı
fa.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- کاربر:Parsa 2au/صنعت خودروسازی فرانسه
- صنعت خودروسازی فرانسه
fr.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Nicolas Joseph Cugnot
- Industrie automobile française
ka.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- ავტომობილი
ko.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- 니콜라 조제프 퀴뇨
lv.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Automobiļu vēsture
mt.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Nicolas-Joseph Cugnot
no.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Trehjuling
pt.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Joseph Cugnot
ru.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Паровая телега Кюньо
- Автомобильная промышленность Франции
sl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
uz.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Fransiya avtomobil sanoati
www.wikidata.org üzerinde kullanımı
- Q113290887

Meta veri

Bu dosyada, muhtemelen fotoğraf makinesi ya da tarayıcı tarafından eklenmiş ek bilgiler mevcuttur. Eğer dosyada sonradan değişiklik yapıldıysa, bazı bilgiler yeni değişikliğe göre eski kalmış olabilir.

Kamera markası	NIKON CORPORATION
Kamera modeli	NIKON D750
Yazar	Joe deSousa
Çekim süresi	1/30 saniye (0,033333333333333)
F numarası	f/5,6
ISO hız derecesi	800
Verinin ilk yaratılma zamanı	13.47, 2 Temmuz 2015
Mercek odak uzaklığı	30 mm
Enlem	48° 51′ 59,87″ N
Boylam	2° 21′ 19,57″ E
Kısa başlık	Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur
Telif hakkı sahibi	© 2015 Joe deSousa
Resim başlığı	From Wikipedia: Cugnot was one of the first to employ successfully a device for converting the reciprocating motion of a steam piston into rotary motion by means of a ratchet arrangement. A small version of his three-wheeled fardier à vapeur ("steam dray") ran in 1769. (A fardier was a massively built two-wheeled horse-drawn cart for transporting very heavy equipment such as cannon barrels).The original 1769 model.Cugnot's 1770 fardier à vapeur, as preserved at the Musée des Arts et Métiers, Paris.Cut-away drawingThe first "automobile accident"?In 1770, a full-size version of the fardier à vapeur was built, specified to be able to carry 4 tons and cover 2 lieues (7.8 km or 4.8 miles) in one hour, a performance it never achieved in practice. The vehicle, which weighed about 2.5 tonnes tare, had two wheels at the rear and one in the front where the horses would normally have been; this front wheel supported the steam boiler and driving mechanism. The power unit was articulated to the "trailer" and steered from there by means of a double handle arrangement. One source states that it seated four passengers and moved at a speed of 2.25 miles per hour(3.6 km/h).[3]The vehicle was reported to have been very unstable due to poor weight distribution - which would have been a serious disadvantage seeing that it was intended that the fardier should be able to traverse rough terrain and climb steep hills. In 1771, the second vehicle is said to have gone out of control and knocked down part of the Arsenal wall, (reported to be the first known automobile accident); however according to Georges Ageon,[4] the earliest mention of this occurrence dates from 1801 and it does not feature in contemporary accounts. Boiler performance was also particularly poor, even by the standards of the day, with the fire needing to be relit and steam raised again every quarter of an hour or so, considerably reducing overall speed.After running a small number of trials variously described as being between Paris and Vincennes and at Meudon, the project was abandoned and the French Army's experiment with mechanical vehicles came to an end. Even so, in 1772, King Louis XV granted Cugnot a pension of 600 livres a year for his innovative work and the experiment was judged interesting enough for the fardier to be kept at the Arsenal until transferred to the Conservatoire National des Arts et Métiers in 1800, where it can still be seen today.
Kullanım şartları	You can use this image for any purpose, even commercial.
Gösterilen şehir	Paris
Yatay çözünürlük	240 dpi
Dikey çözünürlük	240 dpi
Kullanılan yazılım	Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
Dosya değişiklik tarihi ve zamanı	13.34, 23 Temmuz 2015
Poz Programı	Diyafram önceliği
Exif sürümü	2.3
Dijitalleştirme zamanı	13.47, 2 Temmuz 2015
APEX deklanşör hızı	4,906891
APEX açıklığı	4,970854
Poz eğilim değeri	2
Maksimum açıklık değeri	4 APEX (f/4)
Ölçüm modu	Merkez ağırlıklı ortalama
Işık kaynağı	Bilinmiyor
Flaş	Flaş patlamadı, zorunlu flaş bastırma
Orijinal alt-ikinci zamanı	05
Odaksal düzey X çözünürlüğü	1.675,0149841309
Odaksal düzey Y çözünürlüğü	1.675,0149841309
Odaksal düzey çözünürlük ünitesi	3
Algılama metodu	Tek çipli renk alanı sensörü
Dosya kaynağı	Dijital sabit kamera
Sahne tipi	Doğrudan fotoğraflanan bir resim
Özel resim işlemi	Normal işlem
Pozlama modu	Otomatik pozlama
Beyaz denge	Otomatik beyaz denge
Dijital zoom oranı	1
35 mm'lik filmde odak uzaklığı	30 mm
Sahne yakalama tipi	Standart
Sahne kontrolü	Düşük kazanç
Karşıtlık	Normal
Doygunluk	Normal
Keskinlik	Normal
Özne mesafe menzili	Bilinmiyor
GPS etiket sürümü	0.0.2.2
Kameranın seri numarası	5004194
Kullanılan objektif	24.0-120.0 mm f/4.0
Üst veri son değişim tarihi	09.34, 23 Temmuz 2015
Özgün belgenin benzersiz kimliği	7F4D6D88A7B0A38D1A5E306779874DF4
Telif hakkı durumu	Telif hakkı durumu belirtilmemiş
Anahtar kelimeler	2015 Nikon Paris Places arts cugnot d750 france joseph metier museum steam vehicle
İl veya eyalet gösteriliyor	Île-de-France
Gösterilen ülke	France
Şehrin alt bölgesi gösteriliyor	Arts et Métiers
IIM sürümü	4

Dosya:Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur, Musée des arts et métiers, Paris 2015.jpg

Özet

Lisanslama

Altyazılar

Bu dosyada gösterilen öğeler

betimlenen

Cugnot steam dray - CnAM 106 ^İngilizce

yaratıcı

Vikiveri ögesi olmayan bir değer

yayınlandığı

Flickr

telif hakkı durumu

copyrighted, dedicated to the public domain by copyright holder ^İngilizce

telif hakkı lisansı

CC0

kuruluşu

2 Temmuz 2015

bakış açısının koordinatları

48°51'59.868"N, 2°21'19.570"E

ile çekildi

Nikon D750 ^İngilizce

dosya kaynağı

internette olan dosya

Flicker fotoğraf KN

19939825122

Dosya geçmişi

Dosya kullanımı

Küresel dosya kullanımı

Meta veri

Özet

Lisanslama

Altyazılar

Bu dosyada gösterilen öğeler

Cugnot steam dray - CnAM 106 İngilizce

Vikiveri ögesi olmayan bir değer

copyrighted, dedicated to the public domain by copyright holder İngilizce

2 Temmuz 2015

48°51'59.868"N, 2°21'19.570"E

Nikon D750 İngilizce

Dosya geçmişi

Dosya kullanımı

Küresel dosya kullanımı

Meta veri

Cugnot steam dray - CnAM 106 ^İngilizce

copyrighted, dedicated to the public domain by copyright holder ^İngilizce

Nikon D750 ^İngilizce