Limitli kaymalı diferansiyel
Limitli kaymalı diferansiyel (LSD), otomotivde çıkış şaftında tekerlekler arasında hız farkı oluşmasına izin veren, ancak bu farkın önceden belirlenmiş miktarların dışına çıkmasını engelleyen modifiye edilmiş diferansiyel sisteminin adıdır. Bu tarz diferansiyeller sıradan olanlara göre otomobile daha yüksek performans sağlarlar, ancak karmaşık ve pahalı olmaları sebebiyle genellikle performans odaklı araçlar haricinde kullanılmazlar.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |