Mazut: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
"'''Mazut''', enerji santralleri ve benzeri uygulamalarda kullanılan ağır, kalitesiz bir fuel oil'dir. Petrolden veya benzin, kerosen ve gaz yağı fraksiyonlarının ikincil işlenmesinden elde edilen ürünlerden ayrıldıktan sonra kalıntıdır. 350-360 °C'ye kadar kaynar. Amerika Birleşik Devletleri ve Batı Avrupa'da, FCC veya RFCC süreçleri kullanılarak mazut, son ürün dizel olacak şekilde harmanlanır veya parça..." içeriğiyle yeni sayfa oluşturdu |
Değişiklik özeti yok |
||
| 1. satır: | 1. satır: | ||
'''Mazut''', enerji santralleri ve benzeri uygulamalarda kullanılan ağır, kalitesiz bir [[fuel oil]]'dir. [[Petrol]]den veya [[benzin]], [[kerosen]] ve [[gaz yağı]] fraksiyonlarının ikincil işlenmesinden elde edilen ürünlerden ayrıldıktan sonra kalıntıdır. 350-360 °C'ye kadar kaynar. Amerika Birleşik Devletleri ve Batı Avrupa'da, FCC veya RFCC süreçleri kullanılarak mazut, son ürün [[dizel]] olacak şekilde harmanlanır veya parçalanır. |
'''Mazut''', enerji santralleri ve benzeri uygulamalarda kullanılan ağır, kalitesiz bir [[fuel oil]]'dir. [[Petrol]]den veya [[benzin]], [[kerosen]] ve [[gaz yağı]] fraksiyonlarının ikincil işlenmesinden elde edilen ürünlerden ayrıldıktan sonra kalıntıdır.<ref>https://www.osti.gov/biblio/6251103-production-mazut-residual-fuel-oil-pour-depressant-additive</ref> 350-360 °C'ye kadar kaynar. Amerika Birleşik Devletleri ve Batı Avrupa'da, FCC veya RFCC süreçleri kullanılarak mazut, son ürün [[dizel]] olacak şekilde harmanlanır veya parçalanır.<ref>https://www.researchgate.net/publication/332504002_Microscopic_and_macroscopic_atomization_characteristics_of_a_pressure-swirl_atomizer_injecting_a_viscous_fuel_oil</ref> |
||
== Kaynakça == |
== Kaynakça == |
||
Sayfanın 04.36, 28 Ocak 2022 tarihindeki hâli
Mazut, enerji santralleri ve benzeri uygulamalarda kullanılan ağır, kalitesiz bir fuel oil'dir. Petrolden veya benzin, kerosen ve gaz yağı fraksiyonlarının ikincil işlenmesinden elde edilen ürünlerden ayrıldıktan sonra kalıntıdır.[1] 350-360 °C'ye kadar kaynar. Amerika Birleşik Devletleri ve Batı Avrupa'da, FCC veya RFCC süreçleri kullanılarak mazut, son ürün dizel olacak şekilde harmanlanır veya parçalanır.[2]