İçeriğe atla

Jagdgeschwader: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Wall-e Bot (mesaj | katkılar)
Hiç bir ---> Hiçbir (Yazım düzeltmeleri), replaced: hiç bir → hiçbir using AWB
Pinar (mesaj | katkılar)
düzenlendi ama kaynaksız
1. satır: 1. satır:
{{kaynaksız}}
{{düzenle|Temmuz 2007}}
'''Jagdgeschwader (JG)''', [[Alman Hava Kuvvetleri]]'nin bir operasyon birimidir. [[Almanca]]'da '''Avcı Grubu''' anlamına gelir.
[[Almanca]]da ''Avcı grubu'' anlamına gelen kelime ('''jagd=avcı''', '''geschwader=kol veya grup''' anlamına gelmektedir, kısaltma olarak '''Jg''' olarak kullanılır.)


Temeli [[I. Dünya Savaşı]]'na dayanan [[Manfred Freiherr Von Richthofen]] (Kızıl Baron) tarafından kumanda edilen ilk birliğin adı '''JagdGeschwader 1''' idi. Ünü dünyaları bulan bu birlik [[II. Dünya Savaşı]]nın sonuna kadar 600 den fazla müktefik ucağı düşürebilmişti.
Temeli [[I. Dünya Savaşı]]'na dayanan [[Manfred von Richthofen]] tarafından kumanda edilen ilk birliğin adı Jagdgeschwader 1 oldu. [[II. Dünya Savaşı]]'nın sonuna kadar 600'den fazla müktefik uçağı düşürebildi.

JagdGeschwader filolarının özellikle I. Dünya Savaşında sayısı 2 iken II. Dünya Savaşında 27'ye çıktı. Temelinde uçak olarak Messerschmit BF109 ([[Me-109]]) avcı uçakları kullanılıyordu. [[Britanya Muharabeleri]] hava savaşlarında Bf 109 "Emil" uçakları kullanılmış fakat menzil sıkıntısı [[avcı uçağı|avcı uçaklarının]] savaş sahasında performans göstermelerine engel olan büyük bir sorundu. Battle Of britanya kahramanı [[Helmut Wick]] 56. zaferini kazandıktan çok kısa bir süre sonra yakıtı bitmiş . İngiliz kanalına zorunlu iniş yapmıştır. Fakat İngiliz kanalında kendisine dair hiçbir iz bırakmadan kaybolmuştur. Bir başka İngiltere uçuşunda aynı gün içerisinde 18 pilot kanal üzerinde yakıt yetersizliğinden kanala çakılmıştır. [[1943]] yılındaki Kursk savaşında Jagd gruplarına yeni iki model verilmişti. Bf 109 Gustav 4 ve [[Fw-190]] A5 serisi uçaklar Alman pilotlarına yıldırım hızında yetiştirilmişti. İlk kez gerçek anlamda topun uçağa yereştirilmesi bu iki modelde yapılmıştı. Bf 109 Gustav 4 serisinde motor kaputunun üstünde 2 adet 13 mm lik Mg-13, bir adet de motor rotundan geçen Mg-151/20 20 mm. lik top barındıryordu. Fw-190'da ise silah sistemi kanatların gövde yakın kesiminde 2 adet Mg-151/20, motor kaputunda 2 adet 7,92 mm Mg-17 ve kanat uçlarında 2 adet 20mm lik Mg/ff topu sıralanmıştı. Bu onu tam bir [[il-2]] katili yapıyordu ki bu daha savaşın ilk haftası belli olmuştu. Kursk savaşının ilk haftasında Sovyetler devasa bir saldırı grubunu Alman birliklerine gönderdi. Almanlar hazırlıksız yakalanmışlardı. Yerdeki Alman ordu komutanları çaresizce üzerlerine gelen hava filosunu izlerken Fw-190 ve Bf-109 dan oluşan Jg 51 ,Jg 54, Jg 3 avcı grubu, rus kuvvetlerine saldırdı. ilk iki saate 200 , beş saate sonra 400 , onbeş saat içinde 800 rus uçağını düşürmüşlerdir. Alman seyyar radar istasyonlarını bunda etkisi çok büyüktür.
Jagdgeschwader filolarının özellikle I. Dünya Savaşı'nda sayısı iki iken, II. Dünya Savaşı'nda 27'ye çıktı. Temelinde uçak olarak [[Messerschmitt Bf 109]] avcı uçakları kullanılıyordu. [[Britanya Muharabeleri]] hava savaşlarında Bf 109 "Emil" uçakları kullanıldi, fakat menzil sıkıntısı [[avcı uçağı|avcı uçaklarının]] savaş sahasında performans göstermelerine engel olan büyük bir sorundu.

[[Britanya Muharebesi]] kahramanı [[Helmut Wick]], 56. zaferini kazandıktan çok kısa bir süre sonra yakıtı bitince [[İngiliz Kanalı]]'na zorunlu iniş yaptı fakat kendisine dair hiçbir iz bırakmadan kayboldu. Bir başka İngiltere uçuşunda aynı gün içerisinde 18 pilot yakıt yetersizliğinden Kanal'a çakıldı.

1943 yılındaki [[Kursk Muharebesi]]nde Jagdgeschwader gruplarına iki yeni model verildi. Bf 109 "Gustav" 4 ve [[Focke-Wulf Fw 190]] A5 serisi uçaklar, Alman pilotlarına yıldırım hızında yetiştirildi. İlk kez gerçek anlamda topun uçağa yereştirilmesi bu iki modelde yapıldı. Bf 109 "Gustav" 4 serisinde motor kaputunun üstünde iki adet 13 milimetrelik [[MG 131 makineli tüfek]], bir adet de motor rotundan geçen [[MG 151 top|MG 151/20]] 20 milimetrelik top barındıryordu. Fw 190'da ise silah sistemi kanatların gövde yakın kesiminde iki adet MG 151/20, motor kaputunda iki adet 7,92 milimetrelik [[MG 17 makineli tüfek]] ve kanat uçlarında iki adet 20 milimetrelik [[MG FF top]]u sıralandı. Bunun sayesinde tam bir [[İlyuşin Il-2]] katili yapıyordu ki bu daha muharebenin ilk haftası belli oldu. Kursk Muharebesinin ilk haftasında Sovyetler devasa bir saldırı grubunu Alman birliklerine gönderdi. Almanlar hazırlıksız yakalanmışlardı. Yerdeki Alman ordu komutanları çaresizce üzerlerine gelen hava filosunu izlerken Fw 190 ve Bf 109 dan oluşan JG 51, JG 54 ve JG 3 avcı grubu, Rus kuvvetlerine saldırdı. İlk iki saate 200, beş saate sonra 400, onbeş saat içinde 800 Rus uçağını düşürdüler. Alman seyyar [[radar istasyonu|radar istasyonlarının]] bunda büyük etkisi oldu.

{{askeriye-taslak}}
{{almanya-taslak}}

[[Kategori:Almanya'nın askeri birimleri‎]]

[[de:Jagdgeschwader]]

Sayfanın 11.21, 14 Nisan 2012 tarihindeki hâli

Jagdgeschwader (JG), Alman Hava Kuvvetleri'nin bir operasyon birimidir. Almanca'da Avcı Grubu anlamına gelir.

Temeli I. Dünya Savaşı'na dayanan Manfred von Richthofen tarafından kumanda edilen ilk birliğin adı Jagdgeschwader 1 oldu. II. Dünya Savaşı'nın sonuna kadar 600'den fazla müktefik uçağı düşürebildi.

Jagdgeschwader filolarının özellikle I. Dünya Savaşı'nda sayısı iki iken, II. Dünya Savaşı'nda 27'ye çıktı. Temelinde uçak olarak Messerschmitt Bf 109 avcı uçakları kullanılıyordu. Britanya Muharabeleri hava savaşlarında Bf 109 "Emil" uçakları kullanıldi, fakat menzil sıkıntısı avcı uçaklarının savaş sahasında performans göstermelerine engel olan büyük bir sorundu.

Britanya Muharebesi kahramanı Helmut Wick, 56. zaferini kazandıktan çok kısa bir süre sonra yakıtı bitince İngiliz Kanalı'na zorunlu iniş yaptı fakat kendisine dair hiçbir iz bırakmadan kayboldu. Bir başka İngiltere uçuşunda aynı gün içerisinde 18 pilot yakıt yetersizliğinden Kanal'a çakıldı.

1943 yılındaki Kursk Muharebesinde Jagdgeschwader gruplarına iki yeni model verildi. Bf 109 "Gustav" 4 ve Focke-Wulf Fw 190 A5 serisi uçaklar, Alman pilotlarına yıldırım hızında yetiştirildi. İlk kez gerçek anlamda topun uçağa yereştirilmesi bu iki modelde yapıldı. Bf 109 "Gustav" 4 serisinde motor kaputunun üstünde iki adet 13 milimetrelik MG 131 makineli tüfek, bir adet de motor rotundan geçen MG 151/20 20 milimetrelik top barındıryordu. Fw 190'da ise silah sistemi kanatların gövde yakın kesiminde iki adet MG 151/20, motor kaputunda iki adet 7,92 milimetrelik MG 17 makineli tüfek ve kanat uçlarında iki adet 20 milimetrelik MG FF topu sıralandı. Bunun sayesinde tam bir İlyuşin Il-2 katili yapıyordu ki bu daha muharebenin ilk haftası belli oldu. Kursk Muharebesinin ilk haftasında Sovyetler devasa bir saldırı grubunu Alman birliklerine gönderdi. Almanlar hazırlıksız yakalanmışlardı. Yerdeki Alman ordu komutanları çaresizce üzerlerine gelen hava filosunu izlerken Fw 190 ve Bf 109 dan oluşan JG 51, JG 54 ve JG 3 avcı grubu, Rus kuvvetlerine saldırdı. İlk iki saate 200, beş saate sonra 400, onbeş saat içinde 800 Rus uçağını düşürdüler. Alman seyyar radar istasyonlarının bunda büyük etkisi oldu.