Izgara planı
Izgara planı, caddelerin birbirine dik açıyla geçerek bir ızgara şeklini oluşturduğu bir şehir planı türüdür. Izgara planı için altyapı maliyeti, genellikle kesintili caddelere sahip modellerden daha yüksektir.
Cadde maliyetleri, büyük ölçüde cadde genişliği, cadde uzunluğu, blok genişliği ve kaldırım genişliği olmak üzere dört değişkene bağlıdır. Izgara planının iki doğal özelliği, sık kavşaklar ve ortogonal geometri, yaya hareketini kolaylaştırır. Geometri, yönlendirme ve yol bulmaya ve bunların sık kesişme noktalarına, istenen varış noktalarına rota seçimi ve doğrudanlığı ile yardımcı olur.
Antik Roma'da, arazi ölçümünün ızgara planı yöntemine yüzdürme adı verildi. Izgara planı antik çağlardan kalmadır ve birçok kültürde ortaya çıkmıştır. En erken planlanan şehirlerden bazıları ızgara planları kullanılarak inşa edildi.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Izgara planı ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Superblocks, Barcelona Answer to Car-Centric City[ölü/kırık bağlantı]
- Historical Society of Pennsylvania 18 Eylül 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- The Great American Grid
- City Street Orientations around the World 13 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
