Ford Model T

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Ford Model T
Successor to the Model T; Ford Model A used for giving tourist rides at Greenfield Village
Genel Bakış
Üretici Ford Motor Company
Üretim 1908–1927
Montaj Detroit, Michigan
Highland Park, Michigan
Cork, İrlanda,
Manchester, İngiltere,
Berlin, Almanya
Copenhagen, Danimarka
São Bernardo do Campo, Brezilya
Geelong, Avustralya
Buenos Aires, Arjantin,
Toronto, Ontario,
Walkerville, Ontario
Tasarım Henry Ford, Childe Harold Wills, Joseph A. Galamb ve Eugene Farkas
Gövde ve Şasi
Sınıf tam boyutlu araba, economy car
Gövde tipi 2-kapı touring (1909-11)
3-kapı touring (1912-1925)
4-kapı touring (1926-1927)
kapısız roadster (1909-11)
1-kapı roadster(1912-1925)
2-kapı roadster (1926-1927)
roadster pickup (1925-1927)
2-kapı coupé (1909-1912,1917-1927)
Town car (1909-1918)
C-cab wagon (1912)
2-(Center)kapı sedan (1915-1923)
2-kapı sedan (1924-1927)
4-kapı sedan (1923-1927)
coachbuilder
Düzen Önden motorlu, arkadan itiş düzeni
Güç özellikleri
Motor 177 Cubic inch (2.9 L) 20 hp Sıralı-4
Şanzıman 2-vites planet dişli
Boyutlar
Dingil mesafesi 99.0 in (2515 mm)
Uzunluk 134 (3404 mm)
Curb ağırlık 1.200 pound (540 kg)
Kronoloji
Selefi Ford Model S
Halefi Ford Model A

Ford Model T (takma isimleri Tin Lizzie ve Flivver), Henry Ford'un Ford Motor Şirketi tarafından 1908-1927 arasında üretilmiş otomobil modeli.Ayrıca dünya tarihinin en çok satan otomobil sıralamasında 2. sırada yer almaktadır.

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons'ta
Ford Model T ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunmaktadır.