Ford B-MAX

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Ford B-MAX
Ford B-MAX Concept, AutoRAI Amsterdam 2011
Genel Bakış
Üretici Ford Motor Company
Üretim yıl(lar)ı 2012-
Montaj B-MAX
Gövde ve Şasi
Gövde tipi 5 kapılı hatchback
Platform Craiova, Romanya
Karoser Mini MPV
Güç özellikleri
Motor 1.0L EcoBoost I3
1.4L Duratec I4
1.6L Duratec I4
1.5L Duratorq TDCi I4
1.6L Duratorq TDCi I4
Şanzıman 5 ileri manuel transmisyon
6 ileri PowerShift otomatik transmisyon
Boyutlar
Uzunluk 4.060 mm (159.8 in)
Yükseklik 1.600 mm (63.0 in)

Ford B-MAX, Ford Motor Company'nin Ford B3 platformu üzerinde tasarlanan yeni subcompact mini MPV aracı. 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda konsept otomobil olarak sergilenen araç,[1] Barselona'daki 2012 Mobil Dünya Kongresi'nde resmi olarak tanıtıldı.[2] Aracın üretimi Haziran 2012'de başlayacak, satışı ise Temmuz sonlarında yapılacaktır.[3]

Tasarım[değiştir | kaynağı değiştir]

B-MAX'in tasarımı, Ford'un kinetic design temasına uyumlu olarak hazırlandı. Ön ve arka kapıların içerisine entegre edilen B sütunu sayesinde 1,5 metre’ye ulaşan kapı açıklığı ile araç, yolcularına içeriden panaromik bir görüntü sağlamaktadır. Aracın tasarımında arka kapılar kayar kapı olarak tasarlanmıştır. Baş tasarımcı Stefan Lamm, B-MAX'in Euro NCAP çarpışma testlerinde beş yıldız alacak şekilde tasarlandığını açıklamıştır.[4]

B-MAX, Ford'un yeni 3 silindirli 1.0 litre SCTi EcoBoost motorlarıyla donatıldı. Araçta PowerShift altı ileri çift kavramalı otomatik şanzıman veya beş ileri manuel şanzıman[5], turboşarjlı direkt enjeksiyon ve start-stop sistemi bulunmaktadır.[6] CO2 salımı 100g/km olan bu motor, çevreyle dost olarak tasarlandı.[7] Araç, Ford'un Craiova, Romanya fabrikasında üretilecektir.[8]

Kaynaklar[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]