1989 Tapu Kadastro Genel Müdürlüğü uçağının düşürülmesi
 Düşürülen uçağa benzer bir Britten-Norman BN-2 Islander | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 20 Ekim 1989 |
| Bölge | Antakya, Hatay, Türkiye civarı |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Adana Şakirpaşa Havalimanı |
| Destinasyon | Adana Şakirpaşa Havalimanı |
| Mürettebat | 5 |
| Ölü sayısı | 5 |
| Kurtulanlar | 0 |
| Hava taşıtı modeli | Britten-Norman BN-2A-3 Islander |
| İşletmeci | Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü |
| Kuyruk numarası | TC-KUN |
20 Ekim 1989 günü Türkiye Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğüne ait bir Britten-Norman BN-2A-3 Islander tipi uçak, Suriye sınırında kadastro çalışmaları yaparken Suriye Hava Kuvvetleri tarafından vurularak düşürüldü. Uçakta bulunan beş kişinin tamamı olay sonucunda öldü.
Uçuş[değiştir | kaynağı değiştir]
Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğüne ait TC-KUN kuyruk numaralı Britten-Norman BN-2A-3 Islander tipi uçak, Hatay ilindeki ormanlık bir araziyi haritalandırmak için Adana Şakirpaşa Havalimanı'ndan 5 kişilik mürettebatı ile kalkış yaptı.[1] Uçak, Suriye sınırına yaklaşık 20 km uzaklıkta Türkiye hava sahası üzerinde seyrederken, Suriye Hava Kuvvetlerine ait iki MiG-21 savaş uçağı tarafından vuruldu.[2][3] Vurulmanın etkisiyle kontörlünü kaybeden uçak Antakya yakınlarına düştü ve uçakta bulunan beş kişinin tamamı öldü.[1]
Sonrası[değiştir | kaynağı değiştir]
Olaydan sonra Türkiye Dışişleri Bakanlığı, Suriye'nin Ankara Büyükelçisi'ne nota vererek Suriye'den tazminat ve ayrıntılı açıklama talep etti.[4] Suriyeli yetkililer başlangıçta uçağın sınırı ihlal ederek Suriye hava sahasına girdiğini söyledi. 17 Kasım 1989'da Türkiye, yaşanan olay için Suriye'den 14 milyon 651 bin Amerikan doları tutarında tazminat talep etti.[4] 8 Aralık 1989'da olayın sorumlusu iki pilot ile bir yer görevlisinin tutuklandığı açıklandı.[4] Kazadan yaklaşık bir yıl sonra, 17 Ekim 1990 günü, Suriye imzalanan bir protokolle 3 milyon 430 bin dolar tazminat ödemeyi kabul etti.[3][4][5] Protokole göre Suriye, uçak için 1 milyon 238 bin dolar, Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğüne 192 bin dolar ve yakınlarını kaybeden ailelere de toplam 2 milyon dolar ödedi.[4]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b "Crash of a Britten-Norman BN-2A-3 Islander near Antakya: 5 killed". www.baaa-acro.com. 15 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.
- ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Britten-Norman BN-2A-3 Islander TC-KUN Hatay". aviation-safety.net. 17 Mart 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.
- ^ a b "Suriye daha önce tazminat ödemişti". Milliyet. 15 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.
- ^ a b c d e Dosyaları, Türkiye ve Dünya Haberleri, Analizler, Yorumlar, Makaleler, Araştırma. "Suriye 23 yıl önce de 'İsrail uçağı sandık' demişti !". dunyabulteni.net. 15 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.
- ^ "Tapu uçağı, Suriye sınırını fotoğraflayamadı". turkiyegazetesi.com.tr. 7 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.