Rotax 275
 | Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. (Aralık 2022) |
| 275 | |
|---|---|
| Tür | Uçak motoru |
| Ulusal köken | Avusturya |
| Üretici | Rotax |
Rotax 275, 24 beygir gücü (18 kW) üreten, Avusturyalı BRP-Rotax GmbH & Co. KG tarafından kendinden fırlatılan planörlerde kullanılmak üzere yapılan bir tek silindirli, iki zamanlı bir uçak motorudur.[1]
Tasarım[değiştir | kaynağı değiştir]
Rotax 275, hava soğutmalı silindir kafasına ve silindire sahip tek silindirli, iki zamanlı bir motordur. Dişli tahrikli pervane ile tek bir manyeto ateşlemeye sahiptir. Kasım 1988'de Avusturya'da sertifika almıştır.[1]
Kullanıldığı araçlar[değiştir | kaynağı değiştir]
Özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]
Genel özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]
- Tür: İki zamanlı hava soğutmalı uçak motoru
- Çap: 72 mm
- Strok: 66 mm
- Hacim: 268.7 cc
- Ağırlık: 25 kg (marş ve egzoz dahil)
Bileşenler[değiştir | kaynağı değiştir]
- Yakıt türü: Mazot
- Soğutma sistemi: Serbest hava dolaşımı
Performans[değiştir | kaynağı değiştir]
- Güç çıkışı: 7000 dev/dak'da 26 bg
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b "EASA Type-Certificate Data Sheet No E.210 for Rotax 275 series engines (Issue 03 Dated 5 September 2016)" (PDF). 23 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 28 Kasım 2022.