Oceanbird

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Oceanbird, Wallenius Marine tarafından geliştirilmekte olan, rüzgar enerjisiyle çalışan bir gemi tipidir. Emisyonları yüzde 90'a kadar düşürmeyi hedefleyen geminin tasarımı[1][2] KTH Kraliyet Teknoloji Enstitüsü ve İsveçli denizcilik teknolojisi şirketi SSPA tarafından yapılmaktadır. Projenin mali desteği İsveç Ulaştırma Ajansı tarafından sağlanmaktadır.[2]

Tamamlandığında 360 derece dönebilen, beş adet teleskopik kanat yelkeniyle donatılacak olan gemi 80 m yüksekliğindeki direkleriyle aynı zamanda dünyanın en yüksek gemisi olacak.[3] Arması, çelik ve kompozit malzemelerden yapılacak ve uçak kanatlarını andıracak.[3] Limanlarda gezinmek ve acil durumlarda gücü sağlamak amacıyla gemiye bir de yardımcı motor eklenecek.[4]

İlk versiyonunun 200 m uzunluğunda olması planlanan gemi transatlantik rotalarda kullanılacak ve şu anda ortalama sekiz gün süren yolculuğu 12 günde tamamlayabilecek.[2]

İlk Oceanbird'ün 2024'ün sonlarında hizmete girmesi bekleniyor.[5]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "This Gigantic Sailboat Design Could Use Wind Power to Transport 7,000 Cars". ScienceAlert (İngilizce). 29 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2020.  Yazar |ad1= eksik |soyadı1= (yardım)
  2. ^ a b c "This cargo-ship concept is powered by gigantic wings and wants to reduce emissions by 90% — check out 'Oceanbird'". Business Insider. 3 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2020.  Yazar |ad1= eksik |soyadı1= (yardım)
  3. ^ a b "Swedish Group Just Debuted Wind-Powered Car Carrier With Towering Wings". interestingengineering.com (İngilizce). 11 Eylül 2020. 19 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2020. 
  4. ^ "Oceanbird". www.oceanbirdwallenius.com (İngilizce). 30 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2020. 
  5. ^ Reuters Staff (11 Eylül 2020). "Changing tack: windpower breezes back into shipping with Swedish venture". Reuters (İngilizce). 16 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2020.