Nicola Materazzi

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Nicola Materazzi
Materazzi 2018'de
Doğum28 Ocak 1939(1939-01-28)
Caselle in Pittari, Cilento, İtalya
Ölüm24 Ağustos 2022 (83 yaşında)
Sapri, İtalya
Milliyetİtalyan
EğitimNapoli II. Federico Üniversitesi
MeslekMakine mühendisi
Tanınma nedeni

Nicola Materazzi (d. 28 Ocak 1939 – ö. 24 Ağustos 2022), İtalyan makine mühendisi.[1][2]

Yaşamı ve kariyeri[değiştir | kaynağı değiştir]

Materazzi, 28 Ocak 1939'da Caselle in Pittari, Cilento, İtalya'da doğdu.[3] Napoli II. Federico Üniversitesi'nde eğitim gördü.[4][5] Ferrari 288 GTO, Ferrari F40, Bugatti EB110 ve Edonis gibi birçok spor yarış marka otomobilin tasarımlarına katkı sağladı. "Bay F40" veya "F40'ın babası" lakaplarını almıştır.[6][7][8]

Ölümü[değiştir | kaynağı değiştir]

Materazzi, 24 Ağustos 2022'de Sapri, İtalya'da 83 yaşında öldü.[9]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Nicola Domenico Senatore, L'altra storia terra mia: Nicola Materazzi (İtalyanca), 17 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Ekim 2019 
  2. ^ DriveExperience, Materazzi Racconta: La Stratos (İtalyanca), 15 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 1 Nisan 2020 
  3. ^ "Edonis sets speed record on Michelin PAX". TyrePress (İngilizce). 16 Temmuz 2002. 19 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2020. 
  4. ^ Davide Cironi (21 Temmuz 2017), Ferrari F40: The creator Nicola Materazzi tells why Ferrari made it (ENG.SUBS), 25 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Ekim 2019 
  5. ^ Visionary Ferrari Engineer Nicola Materazzi Talks About the F40 Project, 21 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Ekim 2019 
  6. ^ Lancia, Nicola Materazzi (İtalyanca), 9 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 1 Nisan 2020 
  7. ^ BookAClassic, The Father Of The Ferrari F40 (İngilizce), 24 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 8 Kasım 2020 
  8. ^ MassimoDelbo, Mr F40 (İngilizce), 24 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 8 Kasım 2020 
  9. ^ Mantovani, Alberto (2018). Ferrari: Le Turbo Otto Cilindri. New York: Youcanprint SelfPublishing. s. 140. ISBN 978-8827844403.