Kawasaki Ninja H2

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Genel bakış
ÜreticiKawasaki Motorcycle & Engine Company
Üretim yıl(lar)ı2015–günümüz
SınıfSadece spor motosikleti (H2R)
Güç özellikleri
MotorSupercharged (iki hızlı santrifüj) 998 cc inline-4 DOHC
Çap / strok76.0 mm × 55.0 mm (2.99 in × 2.17 in)
Sıkıştırma oranı8.3:1
Azami hız331-400 km/sa (206-249 mil/sa)
Güç310 hp (230 kW) @14,000 rpm
Gövde, şasi ve süspansiyon
SüspansiyonÖn: Tamamen ayarlanabilir direksiyon damperli KYB teleskopik çatal Arka: monoshock ile tek taraflı salınım kol
FrenlerRadyal montajlı Brembo monoblok
LastiklerÖn: 120/60 R17 Arka: 190/65 R17
Boyutlar
Dingil mesafesi1,450 mm (57.1 in)
Ağırlık476.0 lb (215.9 kg) (kuru)
Yakıt kapasitesi17.03 l (3.75 imp gal; 4.50 US gal)
Dönüş çapı115 lb⋅ft (156 N⋅m) @12,500 rpm

Kawasaki Ninja H2, Kawasaki firması tarafından 2015 yılının ilk çeyreğinde piyasaya sürülen, h2r ve h2 serilerinde değişim sağlayan bir motosiklettir. Kawasaki firmasının belirttiğine göre dünyanın ilk supercharger ile güçlendirilmiş motoruna sahiptir. Kawasaki bu modelde, "çift kavramalı şanzıman" olarak da adlandırılabilen Dog-Ring şanzıman kullanmıştır. Bu şanzıman yüksek hızlarda motorun gücünü kesintisiz aktarabilmektedir.[1][2][3]

Teknik detaylar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kawasaki Ninja H2 Hakkında Teknik Detaylar
Motor Tipi 4-zamanlı,su soğutmalı, Sıra 4 - silindir
Silindir Hacmi 998cc
Silindir,Çap x Strok 76 x 55 mm
Sıkıştırma Oranı 13.0:1
Sübap Sistemi DOHC, 16 sübap
Maksimum Güç/Tork 200 PS/13.000 rpm 112 N.m/11.500 rpm
Yakıt Sistemi Elektronik Yakıt Enjektörlü , 47 x 4 Keihin E10 Uyumlu
Ateşleme Dijital TCBI
Marş Sistemi Elektrik
Bir fuarda sergilenen Kawasaki Ninja H2R

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Kawasaki Ninja H2 Web Sitesi". 6 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ "Kawasaki Ninja H2R Detayları". 18 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ "Kawasaki Ninja H2 İngilizce Sayfası". 25 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi.