Almanya'da 49-Euro-Ticket (Deutschlandticket)

Vikipedi, özgür ansiklopedi

49-Euro Bilet, Mayıs 2023'te tanıtılan Deutschlandticket olarak adlandırılan biletin gayri resmi adıdır. 2023 yılında aylık 49 Euro'ya mal olacak ve böylece Almanya genelinde yerel ve bölgesel toplu taşıma araçlarında kullanılabilecek. Bu bilet, 2022'deki "9-Euro-Ticket"in halefidir.

"Deutschlandticket" çipli kart için bir örnek

Kalkınma[değiştir | kaynağı değiştir]

13 Ekim 2022 tarihinde, eyaletlerin ulaştırma bakanları ve federal ulaştırma bakanı, Ocak 2023'ten itibaren geçerli olacak ve aylık 49 Avro'ya mal olacak yeni bir bilet üzerinde anlaşmaya vardıklarını duyurdular. Ancak, eyaletler federal hükûmetin daha önemli bir katkıda bulunmasını istediğinden, finansman hala beklemede.[1][2]

Kasım 2022'nin sonunda ulaştırma bakanları aylık 49 Avro'luk bilet taahhüdünü yeniden teyit etti ve Nisan 2023'te başlaması planlanıyor; Ocak ayındaki daha erken bir başlangıç uygulama için çok erken olarak değerlendirildi.[3] Ancak, Münih "MVV" gibi yerel ve bölgesel ulaşım hizmetleri, federal ve eyalet hükûmetlerinden daha fazla geri ödeme isteyen bazı muhalefet var.[4]

Ocak 2023'te Ulaştırma Bakanı Wissing, başlangıcın en geç 1 Mayıs 2023'te yapılması çağrısında bulundu.[5]

31 Mart 2023'te Bundesrat, Bundestag tarafından kabul edilen yerel ve bölgesel toplu taşıma için aylık 49 avroluk ulusal bilet tasarısını onayladı.[6]

Aylık biletler Mayıs 2023'te başlayacak, ancak yalnızca abonelik yoluyla satın alınabilecek. Başlangıç aşaması hariç olmak üzere, abonelik için geleneksel kağıt biletler kullanılmayacaktır; kullanıcıların dijital olarak (bir akıllı telefon uygulaması veya akıllı kart aracılığıyla) kimlik doğrulaması yapması gerekecek.[7]

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Nachfolge des Neun-Euro-Tickets: Verkehrsminister schlagen bundesweites 49-Euro-Ticket vor" [Dokuz avroluk biletin halefi: Ulaştırma bakanları ülke çapında 49 avroluk bilet öneriyor]. www.rbb24.de (Almanca). 13 Ekim 2022. 13 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ekim 2022. 
  2. ^ "The 49-euro ticket is coming: German states agree on 9-euro follow-up" [49 avroluk bilet geliyor: Alman eyaletleri 9 avroluk devam bileti üzerinde anlaştı]. www.iamexpat.de (İngilizce). 13 Ekim 2022. 13 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ekim 2022. 
  3. ^ "Verkehrsminister tagen zum Deutschlandticket: 49-Euro-Fahrkarte soll zum 1. April kommen" [Ulaştırma bakanları Deutschlandticket için bir araya geldi: 49 Avroluk bilet 1 Nisan'da satışa sunulacak]. www.spiegel.de (Almanca). 30 Kasım 2022. 29 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Aralık 2022. 
  4. ^ "49-Euro-Ticket im MVV-Raum nur mit Finanzierungszusage" [MVV bölgesinde sadece finansman taahhüdü ile 49 avroluk bilet]. www.br.de (Almanca). 2 Aralık 2022. 2 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Aralık 2022. 
  5. ^ "Öffentlicher Nahverkehr: Wissing drängt auf Start des 49-Euro-Tickets spätestens zum Mai" [Toplu taşıma: Wissing, 49 avroluk biletin en geç Mayıs ayında piyasaya sürülmesini istiyor]. www.zeit.de (Almanca). 13 Ocak 2023. 14 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ocak 2023. Für mich steht fest: Nicht später als der 1. Mai → Benim için açık: en geç 1 Mayıs 
  6. ^ "Letzte Hürde genommen - Auch Bundesrat stimmt für 49-Euro-Ticket" [Son engel aşıldı - Bundesrat da 49 avroluk bilet için oy kullandı]. www.welt.de (Almanca). 31 Mart 2023. 31 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mart 2023. 
  7. ^ "Bundeskabinett stimmt zu: 49-Euro-Ticket soll als Chipkarte oder per App erhältlich sein" [Federal cabinet approves : 49 Euro'luk bilet çipli kart olarak veya uygulama üzerinden satışa sunulacak]. www.mdr.de (Almanca). 1 Şubat 2023. 1 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mart 2023.