Citroën Ami (2020)
 | Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. (Aralık 2023) |
| Citroën Ami | |
|---|---|
 Citroën Ami | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Citroën |
| Diğer adı | Opel Rocks |
| Üretim yıl(lar)ı | 2020-günümüze |
| Montaj | Kuneytire, Fas |
| Tasarımcı(lar) | Sandeep Bhambra |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Dört tekerlekli motosiklet |
| Gövde tipi | 2 kapılı hatchback |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 6kW elektrik motoru |
| Şanzıman | 1 ileri şanzıman |
| Aküsü | 5,5 kWh lityum iyon |
| Uzunluk | 2.410 mm |
| Genişlik | 1.390 mm |
| Yükseklik | 1.520 mm |
| Ağırlık | 485 kg |
Citroën Ami, Citroën tarafından 2020 yılından bu yana üretilen bataryalı elektrikli dört tekerlekli motosiklet modelidir. Araç, ilk olarak 2019 yılında Ami One adıyla bir konsept olarak tanıtılmış olup Capgemini Engineering tarafından anahtar teslim programı olarak geliştirilmiştir.[1] Adını 1961-1978 yılları arasında üretilen orijinal Ami'den almaktadır.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Citroën AMI: Altran selected by PSA Groupe". Capgemini Worldwide (İngilizce). 17 Aralık 2020. 17 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Nisan 2023.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Citroën Ami (2020) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |