İçeriğe atla

Renault 18

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Renault 18
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim1978 – 1989
MontajBillancourt, Fransa
Envigado, Kolombiya
Ciudad Sahagùn, Meksika
Santa Isabel, Arjantin
Mariara, Venezuela
Novo Mesto, Slovenya
Heidelberg, Avustralya
Abidjan, Filidşi Sahili
Kazablanka, Fas
Colón, Uruguay
Valladolid, İspanya
HalefiRenault 21
Eagle Medallion (North America)
Gövde ve Şasi
SınıfBüyük aile arabası
Orta sınıf
Gövde tipi4-kapı sedan
4-kapı station wagon (Renault Sportwagon)
DüzenMotoru önde-Önden çekişli (FF Layout)
BenzerleriRenault Fuego
Teknik Özellikler
Motor1.4 L I4
1.6 L I4
1.6 L turbolu I4
2.0 L I4
2.1 L dizel I4
2.2 L I4
Şanzıman4-vites manual
5-vites manual
3-vites Otomatik
Dingil mesafesi2.440 mm (96 in)
Uzunluk4.390 mm (173 in)
Genişlik1.690 mm (67 in)
Yükseklik1.400 mm (55 in)
Ağırlık940 kg (2.070 lb) (base)
Renault 18

Renault 18, Renault'un 1978-1989 yılları arasında ürettiği orta sınıf otomobilidir. Araç, 1978 sonlarında Fransa'da Renault 12'nin yerine üretilmeye başlanmıştı.

Renault 18; ilk olarak 1.4 lt'lik Cleon tipi motorlu TL ve GTL,1.6 lt'lik A-tipi motora sahip TS ve GTS modelleri ile Fransa'da seri üretime geçti (1978). Sonrasında bu motorlara 1.6 lt'lik turbo benzinli (1982), 2.2 lt'lik benzinli ve 2.1 lt'lik dizel motorlar (1981) eklendi. Bu model, Türkiye'ye 1979-1985 yılları arasında ithal edilmiştir. Fakat Türkiye'nin o dönemdeki ekonomik koşulları nedeni ile (fiyat/performans) Renault 12 kadar popüler olamamıştır. Fakat zamanının en iyi otomobillerindendir.

Aracın 1986'da üretimine son verildi. Renault 18'in yerini Renault 21 aldı. Arjantin'de 1993 yılına kadar seri üretimi yapılmıştır. Bazı Avrupa ülkelerinde oldukça tutulan Renault 18'in kalabalık aileler için üretilmiş olan station wagon modeli ise zor arazi koşullarına dayanıklılığı ile Arjantin'de bugün bile en gözde otomobiller arasındadır.

Renault 18 sw