Alfa Romeo Montreal
| Alfa Romeo Montreal | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Alfa Romeo |
| Üretim yıl(lar)ı | 1970-1977 |
| Montaj | Torino, İtalya |
| Tasarımcı(lar) | Marcello Gandini[1] |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.6 L V8 |
| Şanzıman | 5 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,350 mm |
| Uzunluk | 4,220 mm |
| Genişlik | 1,672 mm |
| Yükseklik | 1,205 m |
| Ağırlık | 1,270 kg[2] |
Alfa Romeo Montreal, Alfa Romeo tarafından 1970-1977 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir.
Alfa Romeo Montreal, 1967 yılında Montreal, Quebec, Kanada'da düzenlenen Expo 67'de konsept otomobil olarak tanıtıldı. Başlangıçta konsept otomobiller herhangi bir model adı olmadan sergileniyordu, ancak halk onu Montreal olarak adlandırmaya başladı. 1.6 litre motor kullanan 2+2 bir coupe idi.
Alfa Romeo Giulia TI'nin litrelik motoru ve Alfa Romeo Giulia Sprint GT'nin kısa dingil mesafeli şasisi, Bertone'da Marcello Gandini tarafından tasarlandı. Expo 67 için üretilen iki konsept otomobilden biri İtalya'nın Arese kentindeki Alfa Romeo Tarih Müzesi'nde sergileniyor, diğeri ise müze deposunda bulunuyor.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Marcello Gandini". stratosmania.com (İtalyanca). 5 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Haziran 2017.
- ^ "The Alfa Romeo Montreal Website". alfamontreal.info. 25 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Haziran 2017.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Alfa Romeo Montreal ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- The Alfa Romeo Montreal Website17 Mayıs 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |