Brescia Metrosu
 | |||
 | |||
| Genel | |||
|---|---|---|---|
| Yerel adı | Metropolitana di Brescia | ||
| Hizmet alanı | Brescia, Lombardiya, İtalya | ||
| Taşıma türü | Metro | ||
| Hat sayısı | 41[1] | ||
| İstasyon sayısı | 17[1] | ||
| Günlük yolcu sayısı | 44,100 (2015)[2] | ||
| Yıllık yolcu sayısı | 16.1 million (2015)[2] | ||
| Web sitesi | Brescia Mobilità | ||
| Hizmet | |||
| Hizmete giriş | 2 Mart 2013[3] | ||
| İşletmeci(ler) | Azienda Trasporti Milanesi | ||
| Taşıt sayısı | 18 | ||
| Teknik | |||
| Sistem uzunluğu | 13.7 km[1] | ||
| Ortalama hız | 80 km/s[4] | ||
| |||
Brescia metrosu (İtalyanca: Metropolitana di Brescia),[5] İtalya'nın Lombardiya bölgesindeki Brescia şehrinde hizmet veren metro ağıdır. 13,7 kilometre uzunluğundaki ağ, Prealpino'dan Sant'Eufemia-Buffalora'ya 17 istasyonla bağlanmaktadır.[1]
Tarihi[değiştir | kaynağı değiştir]
Brescia'da için ilk metro projesi, 1980'lerde, Avrupa'daki diğer orta büyüklükteki şehirlerde ilk tam otomatik hafif metro sistemlerinin devreye girmesiyle ortaya çıktı. 1987'de konu ile ilgili iki fizibilite çalışması yapıldı ve şehir için en uygun olan sistemin otomatik metro sistemi olduğu kararlaştırıldı. İlk ihale 1989'da yapıldı, ancak bu proje daha sonra 1996'da iptal edildi.
1994 yılında kamu finansmanı için ilk başvuru yapıldı. 1995'te İtalya hükûmeti tarafından oluşturan kamu finansmanı, diğer fonlar ise 2002'den itibaren Brescia metrosuna aktarıldı. Proje, ilk aşaması için 2000 yılında ihaleye açıldı.
Nisan 2003'te Ansaldo STS liderliğindeki bir konsorsiyum kuruldu ve 575 milyon € tutarında bir sözleşme yapıldı.[4] Ocak 2004'te projenin çalışmalarına başlandı, ancak arkeolojik buluntular nedeniyle gecikmelere neden oldu ve istasyonun yeniden tasarlanması istendi.
Yeniden tasarlanan proje 2 Mart 2013'te hizmete açıldı.[3][6]
Altyapı[değiştir | kaynağı değiştir]
Trenler[değiştir | kaynağı değiştir]
Brescia metrosundaki tüm trenler otomatik, sürücüsüz trenlerdir. Trenler sistem olarak Kopenhag metrosundakilerle benzerlik göstermektedir.Trenler, toplamda 39 metre uzunluğundaki üç vagona ayrılmıştır.Halihazırda çalışan 18 araçla saat başı 8,500 yolcuya hizmet vermektedir.[7]
Hizmet[değiştir | kaynağı değiştir]
Brescia metrosu, sabah saat 05:00'da hizmete başlar ve gece saat 24:00'da son bulur. Hafta içi yoğun saatlerde sefer süreleri 4 dakikada bir yapılırken, günün diğer saatleri her 10 dakikada bir yapılır.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b c d "Mappa della linea metropolitana" (PDF) (İtalyanca). Brescia Mobilitá. 9 Kasım 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2013.
- ^ a b "Trasporto pubblico locale" (İtalyanca). comune.brescia.it. 15 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ocak 2016.
- ^ a b "Parte la metro! 2 marzo 2013" [The Metro goes! 2 March 2013] (İtalyanca). Brescia Mobilitá. 5 Şubat 2013. 8 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ekim 2013.
- ^ a b Francesco Di Maio (Nisan 2008). "Automation in a medium-sized city". Railway Gazette International. 24 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2016.
- ^ "LA METROPOLITANA DI BRESCIA". Brescia Mobilità. 27 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2013.
- ^ "La metro di Brescia apre sabato 2 marzo". CityRailways.it (İtalyanca). 5 Şubat 2013. 12 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Şubat 2013.
- ^ "Airport extension completes København Metro". Railway Gazette International. 30 Eylül 2007. 28 Aralık 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Şubat 2013.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Brescia Metrosu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Brescia Metro - Resmi site (İtalyanca)