1989 Japonya Grand Prix
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 1989 Formula 1 sezonunun 15. yarışı | ||
| ||
| Tarih | 22 Ekim 1989 | |
| Resmî ad | XV Fuji Television Japonya Grand Prix | |
| Yer | Suzuka Pisti, Suzuka, Japonya | |
| Pist | 3.641 mil / 5.859 km | |
| Yarışılan mesafe | 53 tur, 192.952 mil / 310.527 km | |
| Hava | Kuru, Ilık, Bulutlu | |
| Pol | ||
| Pilot |  Ayrton Senna | McLaren-Honda |
| Zamanı | 1:38.041 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Alain Prost[1] | McLaren-Honda |
| Zamanı | 1:43.506 (53 turluk yarışın 43. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci |  Alessandro Nannini | Benetton-Ford |
| İkinci | Riccardo Patrese | Williams-Renault |
| Üçüncü |  Thierry Boutsen | Williams-Renault |
1989 Japonya Grand Prix (resmi adıyla XXV Fuji Television Japonya Grand Prix), 22 Ekim 1989 tarihinde Suzuka Pisti'nde düzenlenmiş Formula 1 yarışıdır. 1989 Formula 1 sezonu'nun 15. yarışıdır. Yarış McLaren pilotları Alain Prost ve Ayrton Senna'nın pol pozisyonda yer almıştır.
Yarıştan önce[değiştir | kaynağı değiştir]
Yarıştan önce McLaren takımı 1989 Formula 1 sezonunda liderliğe sahiptiler. Japonya yarışında girmeden önce Alain Prost ve Ayrton Senna aralarında 12 puan fark vardı. Alain Prost'un 72 puanı Ayrton Senna ise 60 puanı bulunmaktaydı.
Yarış raporu[değiştir | kaynağı değiştir]
Yarış başlarken McLaren yarışta lider olması bekleniyordu. Alain Prost ve Ayrton Senna yarış dışı olmaları Alessandro Nannini'ye birinciliği getirdi.
Sıralama[değiştir | kaynağı değiştir]
Yarış[değiştir | kaynağı değiştir]
| Poz | No | Sürücü | Marka | Turlar | Zaman | Derece | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 53 | 1:31:18.785 | 2 | 10 |
| 2 | 3 |  Michael Schumacher
|
Ferrari | 53 | +5.015 | 1 | 6 |
| 3 | 4 |  Eddie Irvine
|
Ferrari | 53 | +1:35.688 | 5 | 4 |
| 4 | 8 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda | 53 | +1:38.635 | 4 | 3 |
| 5 | 6 | Ralf Schumacher
|
Williams-Supertec | 53 | +1:39.494 | 9 | 2 |
| 6 | 11 | Jean Alesi
|
Sauber-Petronas | 52 | +1 Lap | 10 | 1 |
| 7 | 17 | Johnny Herbert
|
Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 8 | |
| 8 | 16 | Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 13 | |
| 9 | 22 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Supertec | 52 | +1 Lap | 11 | |
| 10 | 10 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife | 52 | +1 tur | 15 | |
| 11 | 12 | Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas | 52 | +1 tur | 17 | |
| 12 | 23 | Ricardo Zonta
|
BAR-Supertec | 52 | +1 tur | 18 | |
| 13 | 14 |  Pedro de la Rosa
|
Arrows | 51 | +2 tur | 21 | |
| 14 | 9 | Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife | 47 | Motor | 14 | |
| Yarış dışı | 15 |  Toranosuke Takagi
|
Arrows | 43 | Vites kutusu | 19 | |
| Yarış dışı | 20 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 43 | Motor | 22 | |
| Yarış dışı | 2 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 39 | Hidrolik | 3 | |
| Yarış dışı | 21 | Marc Gené
|
Minardi-Ford | 31 | Vites Kutusu | 20 | |
| Yarış dışı | 7 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda | 21 | Yorgunluk | 12 | |
| Yarış dışı | 18 | Olivier Panis
|
Prost-Peugeot | 19 | Alternatör | 6 | |
| Yarış dışı | 19 | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot | 3 | Motor | 7 | |
| Yarış dışı | 5 | Alessandro Zanardi
|
Williams-Supertec | 0 | Elektrik | 16 |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar[değiştir | kaynağı değiştir]
- Sürücüler Şampiyonası
| Sıra | Sürücü | Puan |
|---|---|---|
| 1 | Alain Prost
|
76 (81) |
| 2 | Ayrton Senna
|
60 |
| 3 | Nigel Mansell
|
38 |
| 4 | Riccardo Patrese
|
36 |
| 5 | Thierry Boutsen
|
28 |
- Markalar Şampiyonası
| Pos | Constructor | Points |
|---|---|---|
| 1 | McLaren-Honda
|
141 |
| 2 | Williams-Renault
|
64 |
| 3 | Ferrari
|
59 |
| 4 | Benetton-Ford
|
31 |
| 5 | Tyrrell-Ford
|
16 |
- Not: Yalnızca ilk beş pozisyon verilmiştir.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ Ayrton Senna , en iyi tur zamanı 1:43.025 fakat 38. turda diskalifiye oldu.
| Önceki yarış: 1989 İspanya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1989 sezonu |
Sonraki yarış: 1989 Avustralya Grand Prix |
| Önceki yarış: 1988 Japonya Grand Prix |
1989 Japonya Grand Prix | Sonraki yarış: 1990 Japonya Grand Prix |