Şablon:Otomobil motoru/belge: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
kDeğişiklik özeti yok |
kDeğişiklik özeti yok |
||
| 12. satır: | 12. satır: | ||
| gücü = |
| gücü = |
||
| beygir gücü = |
| beygir gücü = |
||
| gücün |
| gücün devri = |
||
| |
| tork = |
||
| |
| tork devri = |
||
| yapılanma = |
| yapılanma = |
||
| silindirler = |
| silindirler = |
||
| valfler = |
| valfler = |
||
| maksimum hız = |
| maksimum hız = |
||
| 100 km/s hıza ulaşma süresi = |
|||
| sürət yığma = |
|||
| |
| ortalama sarfiyat = |
||
| şehiriçi sarfiyat = |
| şehiriçi sarfiyat = |
||
| |
| şehirdışı sarfiyat = |
||
| |
| pistonun yürüyüşü = |
||
| silindir çapı = |
| silindir çapı = |
||
| sıkıştırma derecesi = |
| sıkıştırma derecesi = |
||
| 30. satır: | 30. satır: | ||
| şəkil = |
| şəkil = |
||
| emisyon = |
| emisyon = |
||
| |
| çevresel normlar = |
||
| soğutma = |
| soğutma = |
||
| valf mekanizması = |
| valf mekanizması = |
||
| 36. satır: | 36. satır: | ||
| resurs = |
| resurs = |
||
| taktlılığı = |
| taktlılığı = |
||
| |
| silindirlerin işleme sırası = |
||
| |
| maksimum devir = |
||
| |
| kırmızı bölge = |
||
| önerilen yakıt = |
| önerilen yakıt = |
||
}} |
}} |
||
Sayfanın 17.37, 19 Aralık 2010 tarihindeki hâli
Bu şablon {{Otomobil modeli tanıtım kutusu}} içindir.
Kullanımı:
{{Otomobil motoru
| üretici =
| marka =
| tipi =
| hacim =
| gücü =
| beygir gücü =
| gücün devri =
| tork =
| tork devri =
| yapılanma =
| silindirler =
| valfler =
| maksimum hız =
| 100 km/s hıza ulaşma süresi =
| ortalama sarfiyat =
| şehiriçi sarfiyat =
| şehirdışı sarfiyat =
| pistonun yürüyüşü =
| silindir çapı =
| sıkıştırma derecesi =
| besleme sistemi =
| madde =
| şəkil =
| emisyon =
| çevresel normlar =
| soğutma =
| valf mekanizması =
| silindir bloğunun malzemesi =
| resurs =
| taktlılığı =
| silindirlerin işleme sırası =
| maksimum devir =
| kırmızı bölge =
| önerilen yakıt =
}}