Citroën C5: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
Değişiklik özeti yok |
Değişiklik özeti yok |
||
1. satır: | 1. satır: | ||
{{Otomobil modeli tanıtım kutusu |
{{Otomobil modeli tanıtım kutusu |
||
| image = [[Resim:Citroen |
| image = [[Resim:Citroen C5 2008 front.jpg|250px]] |
||
| name = [[Otomobil|Otomobil Modeli]] |
| name = [[Otomobil | Otomobil Modeli]] |
||
| Üretici = [[ |
| Üretici = [[Citroen]] |
||
| Model Adı = C5 |
| Model Adı = C5 |
||
| Üretim yılı = |
| Üretim yılı = 2001-günümüze |
||
| Karoseri = |
| Karoseri = Sedan<br> Station wagon |
||
| Motor tipi = |
|||
| Hava direnç katsayısı = |
| Hava direnç katsayısı = |
||
| Motor gücü = |
| Motor gücü = 110 HP 4000 d/d |
||
| Tork = |
| Tork = 240 Nm 1750 d/d |
||
| Max. Hız = |
| Max. Hız = 191 km/s |
||
| 0-100 km/s = |
| 0-100 km/s = 12.2 sn |
||
| Yakıt sistemi = Euro dizel |
|||
| Sıkıştırma oranı = |
|||
| Şanzıman = 5 ileri düz vites |
|||
| Yakıt sistemi = |
|||
| |
| Uzunluk = 4779 mm |
||
| |
| Genişlik = 1860 mm |
||
| |
| Yükseklik = 1458 mm |
||
| Boş ağırlığı = 1503 kg |
|||
| Yükseklik = |
|||
| Yakıt deposu = 71 lt |
|||
| Boş ağırlığı = |
|||
| Benzeri = [[Peugeot 407]] |
|||
| Yakıt deposu = |
|||
| Tasarımcısı = |
|||
}} |
}} |
||
'''Citroën C5''' orta üst sınıfın prestij araçlarındandır. Ayrıca |
'''''Citroën C5''''' orta üst sınıfın prestij araçlarındandır. Ayrıca Station Wagon modelleri geniş aile arabası olarak da tanımlanır. [[Citroen]] araçlarının [[C6|Citroen C6]]'dan bir önce gelen üst modellerindendir. [[2001]] yılında bu yana üretilen araçda çeşitli yenilemeler yapılmıştır. |
||
==İlk Nesil |
==İlk Nesil== |
||
İlk nesil |
İlk nesil "C5" 5 kapılı olarak üretildi ve Citröen Xantia'nın yerini alması beklendi. Ancak '''C5 Xantia''''dan hem daha geniş ve uzundu, hem de dizayn ve özellikleri itibarıyla bu modelin çok üzerindeydi. Motor versiyonları ise şunlardı: 1.8 L, 2.0 L ve 2.9 L V6 benzinli motorlar ayrıca 1.6 L, 2.0 L ve 2.2 L doğrudan enjeksiyon Dizel motor şu beygirlere kadar: 136 hp (100 kW), 127 mph (204 km/h) yeteneğinde ve 10.2 dakikalık hızla 0-60 mph (97 km/h). |
||
Şu ana kadarki en önemli değişiklik 2004 yılında yapılmıştır. |
|||
C5, Jacques Calvet (1982-1999) başkanlığının son döneminde üretilmiştir. |
Şu ana kadar ki en önemli değişiklik 2004 yılında yapılmıştır. C5, Jacques Calvet (1982-1999) başkanlığının son döneminde üretilmiştir. |
||
[[Resim:Citroen C5.JPG|thumb|250px|2001-2005 Citröen C5]] |
|||
==İkinci Nesil== |
==İkinci Nesil== |
||
[[2005]] Sonbaharı için düşünülmektedir. Yeni nesilde 2.7 litrelik V6 HDI dizel motor da düşünülmektedir. |
|||
==Hıza Göre Alçalan ve Yükselen Süspansiyon== |
|||
2005 Sonbaharı için düşünülmektedir. Yeni nesilde 2.7 litrelik V6 HDI dizel motor da düşünülmektedir. |
|||
SX ve SX Pack donanım paketleriyle satılan C5 1.6 HDI, 110 hp'lik motora sahip. Dizel motorları piyasada yer alan en avantajlı dizeller arasında gösteriliyor. Hıza göre yüksekliğini kendi ayarlayan “Hidraktif III' süspansiyon sistemiyle donatılan araçta, ABS, EBA ve ESP da var. Araçta diz hava yastığı da dahil olmak üzere toplam 7 hava yastığı mevcuttur. |
|||
Citroen C5 bozuk yollarda bir düğme ile yükselikliğini 2 ayrı kademede arttırabiliyor. Bu özelliğiyle merdivenlerde dahi düşük hızlarda ilerleyebiliyor. Araç 80 km'den sonra ise alçalarak yola yaklaşıyor. Bu da yol tutuş özelliklerini arttırıyor. |
|||
== Hıza Göre Alçalan - Yükselen Süspansiyon == |
|||
SX ve SX Pack donanım paketleriyle satılan C5 1.6 HDI, 110 HP’lik motora sahip. Dizel motorları piyasada yer alan en avantajlı dizeller arasında gösteriliyor [http://www.haber7.com/haber.php?haber_id=123879] Hıza göre yüksekliğini kendi ayarlayan “Hidraktif III' süspansiyon sistemiyle donatılan araçta, ABS, EBA (Acil fren destek sistemi) ve ESP (Elektronik Denge Kontrol Programı) da var. Araçta diz hava yastığı da dahil olmak üzere toplam 7 hava yastığı mevcut[http://otomobil.milliyet.com.tr/detay.asp?id=3916]. Citroen C5 bozuk yollarda bir düğme ile yükselikliğini 2 ayrı kademede arttırabiliyor. Bu özelliğiyle merdivenlerde dahi düşük hızlarda ilerleyebiliyor. Araç 80 km'den sonra ise alçalarak yola yaklaşıyor. Bu da yol tutuş özelliklerini arttırıyor. |
|||
Son derece karmaşık bir müzik sistemine sahip olan C5'in direksiyon simidi üzerinden kontrol edilebilen CD ve radyosu bu karmaşıklığı biraz olsun azaltıyor. |
Son derece karmaşık bir müzik sistemine sahip olan C5'in direksiyon simidi üzerinden kontrol edilebilen CD ve radyosu bu karmaşıklığı biraz olsun azaltıyor. |
||
Yeni C 5’in; değişen ön bölümü, kaput dizaynı, radyatör ön panjuru ile bumerang şekilli farları ile dinamik bir görünümü olduğu söylenebilir. Arka bölümünde yine uyumlu birer bumerang şekilli farı bulunan model, güvenli viraj alımı için geliştirilmiş Xenon çift fonksiyonlu yönlendirmeli farlara, ayrıca ön park yardımcı sisteme sahip. Farlar direksiyona duyarlı. Direksiyon hareket ettikçe, o da hareket ediyor. Ön ve arka sensörler ise park ederken büyük kolaylık sağlamaktadır |
Yeni C 5’in; değişen ön bölümü, kaput dizaynı, radyatör ön panjuru ile bumerang şekilli farları ile dinamik bir görünümü olduğu söylenebilir. Arka bölümünde yine uyumlu birer bumerang şekilli farı bulunan model, güvenli viraj alımı için geliştirilmiş Xenon çift fonksiyonlu yönlendirmeli farlara, ayrıca ön park yardımcı sisteme sahip. Farlar direksiyona duyarlı. Direksiyon hareket ettikçe, o da hareket ediyor. Ön ve arka sensörler ise park ederken büyük kolaylık sağlamaktadır. |
||
==Rakipleri ile Karşılaştırma== |
|||
[[Resim:Citroen C5 2008 front.jpg|250 px|thumb|Citroën C5 2.nesil]] |
|||
C5 sınıfındaki Passat, Vectra, Mondeo, Avensis, Octavia, Peugeot 407 ve diğerleri ile kıyaslandığında ölçüleri ile sınıfını zorlamaktadır. Orta üst sınıfta olmasına karşın bir üst sınıf ile benzeri özellkleri de bulunmaktadır. Ayrıca Citroen'e özel bir süspansiyonu bulunmaktadır ki bozuk yollarda dahi etki içeri verilmemektedir. Bir diğer özelliği ise aracın bir düğme ile yükselebilmesi ve alçalabilmesidir. Süspansiyonda görev yapan siferler ve sensörler sayesinde yol sürekli izlenerek süspansiyon sertliği ayarlanmaktadır. Düz yolda siferler yarı doludur ve yoldaki en ufak pürüzler bile %100 başarıyla emilir. Virajlı yollarda direksiyondaki sensör vasıtasıyla siferler LDS sıvısıyla dolarak süspansiyonun sertleşmesine ve yol tutuşun azami seviyeye çıkmasına olanak verir. |
|||
Citroen C5 sınıfında başka hiçbir araçta olmayan bu özelliği ile bile ayrıcalıklı bir otomobilken 1.6 dizel fiyatı ile tüm segmentin en düşük seviyesindedir. Bu konuda tek rakibi kardeş firma Peugeot.un 407 modelidir. Sunulan aksesuarlar göz önüne alındığında C5 bu konuda da 407'ye fark atmaktadır. |
|||
== Rakipleri İle Karşılaştırma == |
|||
==Güvenlik== |
|||
C5 sınıfındaki Passat, Vectra, Mondeo, Avensis, Octavia, Peugeot 407 ve diğerleri ile kıyaslandığında ölçüleri ile sınıfını zorlamaktadır. Orta üst sınıfta olmasına karşın bir üst sınıf ile benzeri özellkleri de bulunmaktadır [http://arabam.milliyet.com.tr/testDetay.aspx?id=47]. Ayrıca Citroen'e özel bir süspansiyonu bulunmaktadır ki bozuk yollarda dahi etki içeri verilmemektedir. Bir diğer özelliği ise aracın bir düğme ile yükselebilmesi ve alçalabilmesidir. Süspansiyonda görev yapan siferler ve sensörler sayesinde yol sürekli izlenerek süspansiyon sertliği ayarlanmaktadır. Düz yolda siferler yarı doludur ve yoldaki en ufak pürüzler bile %100 başarıyla emilir. Virajlı yollarda direksiyondaki sensör vasıtasıyla siferler LDS sıvısıyla dolarak süspansiyonun sertleşmesine ve yol tutuşun azami seviyeye çıkmasına olanak verir. |
|||
C5, NCAP testinde 37 puanla sınıfında en güvenli otomobil seçilmiştir. Çarpışma testiyle ilgili ayrıntılar www.euroncap.com adresinde görülebilir v rakipleriyle karşılaştırabilirsiniz. |
|||
==Dış bağlantılar== |
|||
Citroen C5 sınıfında başka hiçbir araçta olmayan bu özelliği ile bile ayrıcalıklı bir otomobilken 1.6 dizel fiyatı ile tüm segmentin en düşük seviyesindedir. Bu konuda tek rakibi kardeş firma Peugeot.un 407 modelidir. Sunulan aksesuarlar göz önüne alındığında C5 bu konuda da 407.ye fark atmaktadır. |
|||
* [http://www.citroen.com.tr Citroen Resmi Web Sitesi] |
|||
* [http://www.c5.citroen.com/tr/index1024.html Citroen C5 Resmi Web Sitesi] |
|||
== Güvenlik == |
|||
C5, NCAP testinde 37 puanla sınıfında en güvenli otomobil seçilmiştir. Çarpışma testiyle ilgili ayrıntılar www.euroncap.com adresinde görülebilir v rakipleriyle karşılaştırabilirsiniz.[http://arabam.milliyet.com.tr/testDetay.aspx?id=47] |
|||
==Motor Özellikleri== |
|||
{|border=1 style="margin-left:2em; border-collapse:collapse; border:1px solid #b0b0b0; line-height:1" cellpadding=5 |
|||
|-style="background:#e0e0e0" |
|||
!Motor |
|||
!Hacim |
|||
!Güç |
|||
!En Yüksek Hız |
|||
!0-60 mph (97 km/h) |
|||
|- |
|||
|1.7 L ''EW7'' I4 |
|||
|1749 cc (106 in³) |
|||
|115 hp (85 kW) |
|||
|122 mph (196 km/h) |
|||
|11.1 |
|||
|- |
|||
|1.7 L ''EW7'' I4 with automatic |
|||
|1749 cc (106 in³) |
|||
|115 hp (85 kW) |
|||
|122 mph (196 km/h) |
|||
|11.3 |
|||
|- |
|||
|2.0 L ''EW10'' I4 |
|||
|1997 cc (121 in³) |
|||
|136 hp (100 kW) |
|||
|129 mph (208 km/h) |
|||
|9.8 |
|||
|- |
|||
|2.0 L ''EW10'' I4 [[VVT]] |
|||
|1997 cc (121 in³) |
|||
|140 hp (103 kW) |
|||
|130 mph (210 km/h) |
|||
|9.1 |
|||
|- |
|||
|2.0 L ''EW10'' I4 HPI |
|||
|1997 cc (121 in³) |
|||
|140 hp (103 kW) |
|||
|130 mph (209 km/h) |
|||
|9.6 |
|||
|- |
|||
|2.9 L ''ES9'' [[V6]] |
|||
|2946 cc (179 in³) |
|||
|207 hp (152 kW) |
|||
|144 mph (232 km/h) |
|||
|9.7 |
|||
|- |
|||
|2.9 L ''ES9'' [[V tipi motor|V6]] [[VVT]] |
|||
|2946 cc (179 in³) |
|||
|211 hp (155 kW) |
|||
|143 mph (230 km/h) |
|||
|8.6 |
|||
|- |
|||
|1.6 L ''DV6 HDi'' [[dizel]] I4 |
|||
|1560 cc (95 in³) |
|||
|109 hp (80 kW) |
|||
|118 mph (190 km/h) |
|||
|11.3 |
|||
|- |
|||
|2.0 L ''DW10 HDi'' diesel I4 |
|||
|1997 cc (121 in³) |
|||
|90 hp (66 kW) |
|||
|112 mph (180 km/h) |
|||
|13.1 |
|||
|- |
|||
|2.0 L ''DW10 HDi'' diesel I4 |
|||
|1997 cc (121 in³) |
|||
|107 hp (79 kW) |
|||
|119 mph (192 km/h) |
|||
|11.3 |
|||
|- |
|||
|2.0 L ''DW10 HDi'' diesel I4 |
|||
|1997 cc (121 in³) |
|||
|136 hp (100 kW) |
|||
|127 mph (204 km/h) |
|||
|9.8 |
|||
|- |
|||
|2.2 L ''DW12 HDi'' diesel I4 |
|||
|2179 cc (132 in³) |
|||
|133 hp (98 kW) |
|||
| |
|||
| |
|||
|} |
|||
== Donanımlar (C5 SXPK 2.0 HDI 16V 6 İleri, Modeli İçin) == |
|||
{{Otomobil modeli tanıtım kutusu |
|||
| image = |
|||
| name = [[Otomobil|Otomobil Modeli]] |
|||
| Üretici = [[Citroën]] |
|||
| Model Adı = C5 SX 1.6 HDI 16V |
|||
| Üretim yılı = |
|||
| Karoseri = 5-kapı [[Station Wagon]]<br>5-kapı [[liftback]] |
|||
| Motor tipi = 4 [[Sıralı tip motor|Düz sıralı]] <br> Yüksek basınçlı turbo dizel direkt enjeksiyonlu <br> ''Çap x Strok (mm)'' : 75 x 88,3<br> ''Silindir hacmi (cc)'': 1560 |
|||
| Hava direnç katsayısı = |
|||
| Motor gücü = 110 / 4000 (Hp.din/dev.dak) |
|||
| Tork = 240 / 1750 (Nm/dev.dak) |
|||
| Max. Hız = |
|||
| 0-100 km/s = |
|||
| Sıkıştırma oranı = |
|||
| Yakıt sistemi = |
|||
| Şanzıman = Vites Kutusu 5 İleri |
|||
| Uzunluk = 4745 mm ''Bagaj hacmi'': 471 lt |
|||
| Genişlik = 1780 mm |
|||
| Yükseklik = 1475 mm <br> ''Dingil aralığı'' 2750 mm |
|||
| Boş ağırlığı = 1424 kg <br> ''Yüklü Durumda Ağırlık'': 1944 kg |
|||
| Yakıt deposu = |
|||
| Tasarımcısı = |
|||
}} |
|||
=== Güvenlik === |
|||
* Sürücü diz koruyucu hava yastığı |
|||
* Aktif gergili ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri |
|||
* ABS fren sistemi |
|||
* ESP (Elektronik stabilite programı) |
|||
* EBA (Acil fren destek sistemi) |
|||
* Sürücü ve yolcu hava yastıkları |
|||
* Yan ve perde hava yastıkları |
|||
* Ön yolcu hava yastığı iptal düğmesi |
|||
* 3 noktada sabitlenen arka emniyet kemerleri |
|||
* Darbe anında yakıt kesme ve flaşörlerin otomatik yanması |
|||
* Immobilizer |
|||
* Arka koltuklarda ısofix çocuk koltuğu bağlantıları |
|||
== Teknoloji == |
|||
* Hidraktif III süspansiyon sistemi |
|||
* Hız sabitleyici, hız limitörü ve hız aşım ikazı |
|||
* Ön ve arka park yardım sistemi |
|||
* Çok fonksiyonlu bilgi ekranı |
|||
* Park sırasında gecikmeli sönen farlar |
|||
* Yağmur sensörlü otomatik ön cam silecekleri |
|||
=== Konfor ve İç Donanım === |
|||
* Fasılalı, sıkışma önleyicili elektrik kumandalı ön ve arka camlar |
|||
* Elektrikli, hareketli, ısıtmalı katlanır yan aynalar |
|||
* Geri vites hafızalı sağ dikiz aynası |
|||
* Gece sürüş modu - otomatik kararan iç dikiz aynaları |
|||
* Kromajlı basamak kaplaması |
|||
* Deri koltuk döşemesi |
|||
* Elektrik kumandalı ön koltuklar |
|||
* Sürücü ve ön yolcu hareketli kol dayaması |
|||
* Arka koltuk arası hareketli ve saklama cepli kol dayaması |
|||
* Hıza duyarlı yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon |
|||
* Deri kaplı direksiyon simidi |
|||
* Tam otomatik sağ / sol ayarlı, polen ve koku filtreli elektronik klima |
|||
* Direksiyondan kumandalı radyo CD |
|||
* CD değiştirici |
|||
* Araç hızına göre müzik sesinin otomatik yükselmesi |
|||
* Merkezi kilit + 3 fonksiyonlu uzaktan kumanda |
|||
* Fasılalı sönen iç mekan aydınlatması |
|||
* Kromajlı iç kapı açma kolları |
|||
* 1/3 2/3 katlanabilir arka koltuklar |
|||
* Yükseklik ve eğim ayarlı ön koltuk kafalıkları |
|||
* Yükseklik ayarlı, virgül tipi arka koltuk kafalıkları |
|||
=== Dış Donanım === |
|||
* UV korumalı ön camlar ve Solar renkli camlar |
|||
* Gövde rengi tampon ve çıtalar |
|||
* Elektrikli açılır tavan (''Sunroof'') |
|||
* Otomatik farlar |
|||
* 16 Alüminyum alaşımlı jantlar (Bijon kilidi) |
|||
* Otomatik yönlenebilen Xenon far sistemi ve far yıkama devresi |
|||
* Ön sis farları |
|||
* Arka cam sileceği |
|||
'''Frenler''' |
|||
Ön Havalandırmalı Disk |
|||
Arka Disk |
|||
'''Lastikler''' |
|||
Lastikler 215 / 55 R 16 |
|||
'''Direksiyon''' |
|||
* '''Direksiyon''': Hidrolik |
|||
* '''Tur''': 2,9 |
|||
* '''Dönüş Y.Çapı (m) (Kaldırımlar arası)''': 6,215 |
|||
'''Performans''' |
|||
Maksimum Hız km/s 190 |
|||
0-100 km/s Hızlanma (sn) 11.3 |
|||
'''Yakıt tüketimi (''Cee Normu 1999-100'')''' |
|||
* '''Şehir İçi (lt/100 km)''': 6.8 |
|||
* '''Şehir Dışı (lt/100 km)''': 4.5 |
|||
* '''Ortalama (lt/100 km)''': 5,4 |
|||
* '''Yakıt Deposu (lt)''': 66 |
|||
==Dış Bağlantılar== |
|||
* [http://www.c5.citroen.com/tr/index1024.html Citroen C5 Resmi Sitesi] |
|||
* [http://www.citroen.com.tr Citroen Resmi Sitesi] |
|||
*[http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/c5/c5-index.html C5 at Citroënët] |
|||
*[http://www.citroen-online.co.uk/citroen-c5/ Official UK C5 microsite] |
|||
*[http://crash.citroen1.info/ Citroën Crash Test C5] |
|||
*[http://world.citroen1.info/ C5 links Citroën World] |
|||
*[http://p.citroen1.info/ P CITROËN C5] |
|||
*[http://road.citroen1.info/ C5 on the ROAD!] |
|||
{{commons-ufak|Category:Citroën C5}} |
|||
{{otomobil-taslak}} |
|||
{{commons}} |
|||
{{Otomobil Markaları}} |
{{Otomobil Markaları}} |
||
{{otomobil-taslak}} |
|||
[[Kategori:Citroen]] |
[[Kategori:Citroen]] |
||
[[Kategori:Otomobil modelleri]] |
|||
[[da:Citroën C5]] |
[[da:Citroën C5]] |
Sayfanın 12.00, 8 Ağustos 2008 tarihindeki hâli
Otomobil Modeli | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Citroen |
Üretim yıl(lar)ı | 2001-günümüze |
Montaj | C5 |
Gövde ve Şasi | |
Karoser | Sedan Station wagon |
Benzerleri | Peugeot 407 |
Teknik Özellikler | |
Kapasite | 110 HP 4000 d/d |
Güç çıkışı | 240 Nm 1750 d/d |
Şanzıman | 5 ileri düz vites |
Maksimum hız | 191 km/s |
Yakıt sistemi | Euro dizel |
Depo hacmi | 71 lt |
Uzunluk | 4779 mm |
Genişlik | 1860 mm |
Yükseklik | 1458 mm |
Boş ağırlık | 1503 kg |
Citroën C5 orta üst sınıfın prestij araçlarındandır. Ayrıca Station Wagon modelleri geniş aile arabası olarak da tanımlanır. Citroen araçlarının Citroen C6'dan bir önce gelen üst modellerindendir. 2001 yılında bu yana üretilen araçda çeşitli yenilemeler yapılmıştır.
İlk Nesil
İlk nesil "C5" 5 kapılı olarak üretildi ve Citröen Xantia'nın yerini alması beklendi. Ancak C5 Xantia'dan hem daha geniş ve uzundu, hem de dizayn ve özellikleri itibarıyla bu modelin çok üzerindeydi. Motor versiyonları ise şunlardı: 1.8 L, 2.0 L ve 2.9 L V6 benzinli motorlar ayrıca 1.6 L, 2.0 L ve 2.2 L doğrudan enjeksiyon Dizel motor şu beygirlere kadar: 136 hp (100 kW), 127 mph (204 km/h) yeteneğinde ve 10.2 dakikalık hızla 0-60 mph (97 km/h).
Şu ana kadar ki en önemli değişiklik 2004 yılında yapılmıştır. C5, Jacques Calvet (1982-1999) başkanlığının son döneminde üretilmiştir.
İkinci Nesil
2005 Sonbaharı için düşünülmektedir. Yeni nesilde 2.7 litrelik V6 HDI dizel motor da düşünülmektedir.
Hıza Göre Alçalan ve Yükselen Süspansiyon
SX ve SX Pack donanım paketleriyle satılan C5 1.6 HDI, 110 hp'lik motora sahip. Dizel motorları piyasada yer alan en avantajlı dizeller arasında gösteriliyor. Hıza göre yüksekliğini kendi ayarlayan “Hidraktif III' süspansiyon sistemiyle donatılan araçta, ABS, EBA ve ESP da var. Araçta diz hava yastığı da dahil olmak üzere toplam 7 hava yastığı mevcuttur.
Citroen C5 bozuk yollarda bir düğme ile yükselikliğini 2 ayrı kademede arttırabiliyor. Bu özelliğiyle merdivenlerde dahi düşük hızlarda ilerleyebiliyor. Araç 80 km'den sonra ise alçalarak yola yaklaşıyor. Bu da yol tutuş özelliklerini arttırıyor.
Son derece karmaşık bir müzik sistemine sahip olan C5'in direksiyon simidi üzerinden kontrol edilebilen CD ve radyosu bu karmaşıklığı biraz olsun azaltıyor.
Yeni C 5’in; değişen ön bölümü, kaput dizaynı, radyatör ön panjuru ile bumerang şekilli farları ile dinamik bir görünümü olduğu söylenebilir. Arka bölümünde yine uyumlu birer bumerang şekilli farı bulunan model, güvenli viraj alımı için geliştirilmiş Xenon çift fonksiyonlu yönlendirmeli farlara, ayrıca ön park yardımcı sisteme sahip. Farlar direksiyona duyarlı. Direksiyon hareket ettikçe, o da hareket ediyor. Ön ve arka sensörler ise park ederken büyük kolaylık sağlamaktadır.
Rakipleri ile Karşılaştırma
C5 sınıfındaki Passat, Vectra, Mondeo, Avensis, Octavia, Peugeot 407 ve diğerleri ile kıyaslandığında ölçüleri ile sınıfını zorlamaktadır. Orta üst sınıfta olmasına karşın bir üst sınıf ile benzeri özellkleri de bulunmaktadır. Ayrıca Citroen'e özel bir süspansiyonu bulunmaktadır ki bozuk yollarda dahi etki içeri verilmemektedir. Bir diğer özelliği ise aracın bir düğme ile yükselebilmesi ve alçalabilmesidir. Süspansiyonda görev yapan siferler ve sensörler sayesinde yol sürekli izlenerek süspansiyon sertliği ayarlanmaktadır. Düz yolda siferler yarı doludur ve yoldaki en ufak pürüzler bile %100 başarıyla emilir. Virajlı yollarda direksiyondaki sensör vasıtasıyla siferler LDS sıvısıyla dolarak süspansiyonun sertleşmesine ve yol tutuşun azami seviyeye çıkmasına olanak verir.
Citroen C5 sınıfında başka hiçbir araçta olmayan bu özelliği ile bile ayrıcalıklı bir otomobilken 1.6 dizel fiyatı ile tüm segmentin en düşük seviyesindedir. Bu konuda tek rakibi kardeş firma Peugeot.un 407 modelidir. Sunulan aksesuarlar göz önüne alındığında C5 bu konuda da 407'ye fark atmaktadır.
Güvenlik
C5, NCAP testinde 37 puanla sınıfında en güvenli otomobil seçilmiştir. Çarpışma testiyle ilgili ayrıntılar www.euroncap.com adresinde görülebilir v rakipleriyle karşılaştırabilirsiniz.
Dış bağlantılar
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Wikimedia Commons'ta Citroën C5 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |