Çinko-hava pili: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
→Kaynakça: düzeltme AWB ile |
Rescuing 5 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0 |
||
| 27. satır: | 27. satır: | ||
== Kaynakça == |
== Kaynakça == |
||
* [http://www.electric-fuel.com/evtech/index.shtml Zinc-air powered buses] |
* [https://web.archive.org/web/20060812091528/http://www.electric-fuel.com/evtech/index.shtml Zinc-air powered buses] |
||
* [http://www.defense-update.com/products/z/zinc-air-battery-new.htm Military uses of Zinc-air Batteries] |
* [https://web.archive.org/web/20061017093848/http://www.defense-update.com/products/z/zinc-air-battery-new.htm Military uses of Zinc-air Batteries] |
||
* [http://www.electric-fuel.com/defense/UVS02.pdf Zinc-Air Batteries for UAVs and MAVs] (includes half-cell reactions) |
* [http://www.electric-fuel.com/defense/UVS02.pdf Zinc-Air Batteries for UAVs and MAVs] (includes half-cell reactions) |
||
* [http://www.powerstream.com/BatteryFAQ.html Incorrect Zinc-air reaction] |
* [http://www.powerstream.com/BatteryFAQ.html Incorrect Zinc-air reaction] |
||
* [http://www.fctec.com/fctec_types_zafc.asp Zinc-air fuel cell] |
* [http://www.fctec.com/fctec_types_zafc.asp Zinc-air fuel cell] |
||
* [http://www.charlesedisonfund.org/Experiments/HTMLexperiments/Chapter2/2-Expt8/p1.html Procedure to MAKE a simple Zinc-air fuel cell as a science fair project.] |
* [https://web.archive.org/web/20100814215507/http://www.charlesedisonfund.org/Experiments/HTMLexperiments/Chapter2/2-Expt8/p1.html Procedure to MAKE a simple Zinc-air fuel cell as a science fair project.] |
||
* [http://www.revolttechnology.no A European company] developing RECHARGEABLE Zinc-air batteries |
* [http://www.revolttechnology.no A European company] developing RECHARGEABLE Zinc-air batteries |
||
* [http://www.duracell.com/oem/primary/Zinc/zinc_air_tech.asp Duracell technical bulletin (suppliers of zinc-air hearing aid batteries)] |
* [https://web.archive.org/web/20090127030703/http://www.duracell.com/oem/primary/Zinc/zinc_air_tech.asp Duracell technical bulletin (suppliers of zinc-air hearing aid batteries)] |
||
* [http://members.iinet.net.au/~fotoplot/accbatcc.htm Overview of batteries] |
* [http://members.iinet.net.au/~fotoplot/accbatcc.htm Overview of batteries] |
||
* [http://www.electric-fuel.com/evtech/index.shtml Electric Vehicle division] |
* [https://web.archive.org/web/20060812091528/http://www.electric-fuel.com/evtech/index.shtml Electric Vehicle division] |
||
* [http://www.poweraircorp.com Power Air Corporation] |
* [http://www.poweraircorp.com Power Air Corporation] |
||
Sayfanın 12.04, 26 Mart 2020 tarihindeki hâli
Çinko-hava pili, (veya çinko-hava yakıt hücresi), tekrar doldurulamayan piller grubunda olup, çinkonun, havanın oksijeni ile oksidasyonu yoluyla çalışırlar. Yüksek enerji yoğunluğuna sahiptirler ve üretilmeleri ekonomiktir. İşitme cihazlarında ve elektrikli araçlarda kullanılırlar.
Bu yakıt hücrelerinin üzerinde çinko tozunu oksitleyecek havanın gireceği bir delik bulunur. Satın alındığında bu delik bir bant ile kapanmıştır. Bant kaldırıldıktan birkaç dakika sonra hücre elektrik üretmeye başlar ve yaklaşık olarak 1 ay süre ile enerji üretmeye devam eder. Bu hücrelerin ömürleri harcanan elektrikten ziyade üzerlerindeki deliğin açılarak hava girişine izin verlimesi ile ilgilidir. Yani delik açıldıktan sonra hiç kullanılmasa bile 1 ay kadar sonra tükenecektir. Hücreden akım çekmek, ömrünü çok fazla etkilemeyecektir. Zaten istense de çok fazla akım çekilemez, zira derhal iç direnci yükselir.
Araçlarda kullanılan türleri şarj edilemese bile, içerisinde oksitlenmiş olan çinko tozu kimyasal / fiziksel yollarla oksitlenmemiş hale getirerek tekrar kullanmak mümkündür. Bu yenileme işlemi "şarj etmek" olarak düşünülebilir.
Piller içerisinde enerji yoğunluğu (enerji/kütle oranı) en yüksek olanıdır. Zira teknik olara bir pil değil, yakıt hücresidir.
Oluşan reaksiyonlar
Anot: Zn + 4OH– → Zn(OH)42– + 2e– (E0 = –1.25 V)
Elektrolit: Zn(OH)42– → ZnO + H2O + 2OH–
Katot: O2 + 2H2O + 4e– → 4OH– (E0 = 0.4 V)
Toplam: 2Zn + O2 → 2ZnO (E0 = 1.65 V)
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- Zinc-air powered buses
- Military uses of Zinc-air Batteries
- Zinc-Air Batteries for UAVs and MAVs (includes half-cell reactions)
- Incorrect Zinc-air reaction
- Zinc-air fuel cell
- Procedure to MAKE a simple Zinc-air fuel cell as a science fair project.
- A European company developing RECHARGEABLE Zinc-air batteries
- Duracell technical bulletin (suppliers of zinc-air hearing aid batteries)
- Overview of batteries
- Electric Vehicle division
- Power Air Corporation
 | Teknoloji ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |