Intercooler: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0 |
|||
7. satır: | 7. satır: | ||
== Dış bağlantılar == |
== Dış bağlantılar == |
||
* [http://www.turbotuning.net/e_Grund_FAQ.html FAQ on Waterinjections - "Chemical intercooling"] |
* [https://web.archive.org/web/20070927215317/http://www.turbotuning.net/e_Grund_FAQ.html FAQ on Waterinjections - "Chemical intercooling"] |
||
* [http://www.turbotuning.net/e_Artikel_Dieseleffects.html The Effects of Water/Methanol Injection on Diesel Combustion, Cooling] |
* [https://web.archive.org/web/20070927215309/http://www.turbotuning.net/e_Artikel_Dieseleffects.html The Effects of Water/Methanol Injection on Diesel Combustion, Cooling] |
||
{{İçten yanmalı motorların parçaları}} |
{{İçten yanmalı motorların parçaları}} |
Sayfanın 19.00, 21 Mart 2020 tarihindeki hâli
Intercooler (Arasoğutucu) , turbo şarjlı motorlarda turbonun sıkıştırması sonucu ısınan havanın soğutulması için kullanılan ek soğutucudur. Turbonun basıncını yükselttiği hava radyatöre benzeyen peteklerin içerisinden geçirilerek tekrar soğutulduktan sonra motora gönderilir.
Hava soğukken moleküller arası boşluk daha azdır yani birim hacimdeki molekül miktarı fazladır (Bkz.özkütle).Silindire verilen hava soğuk olduğunda silindirin içine daha fazla hava (oksijen) sığabilir ve bu şekilde volümetrik verim artırılarak daha fazla güç elde edilir.
Dış bağlantılar
- FAQ on Waterinjections - "Chemical intercooling"
- The Effects of Water/Methanol Injection on Diesel Combustion, Cooling
Motorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |