GP2 Asia Series: Revizyonlar arasındaki fark
"{{Motorsporları şampiyonaları bilgi kutusu|logo=|Sürücüler=34|Mevcut Sezon=2011|Kurucu=|Üretici=|Şampiyon Takım={{fla..." içeriğiyle yeni sayfa oluşturdu |
(Fark yok)
|
Sayfanın 13.40, 16 Ocak 2020 tarihindeki hâli
| Resmi adı : | GP2 Asia Series |
|---|---|
| Kategori : | Motor sporları |
| Ülke veya bölge : | Asya |
| Kurulduğu yıl : | 2007 |
| İlk sezon : | 2008 |
| Yarış türü : | Grand Prix |
| Gövde Biçimi : | Açık tekerlekli araba |
| Sürücüler : | 34 |
| Takımlar : | 13 |
| Motor tedarikçileri : | Mecachrome |
| Lastik tedarikçileri : | Pirelli |
| Sürücüler şampiyonu : |  Romain Grosjean |
| Takımlar şampiyonu : | DAMS |
| Mevcut sezon : | 2011 |
| Resmî web sitesi : | gp2series.com |
GP2 Asia Series GP2 serisine dayanan açık tekerlekli motor yarışı biçimiydi.
Seri F1 2007 Monaco Grand Prix yarışının düzenlendiği hafta sırasında açıklandı.[1] GP2 serisi organizatörü Bruno Michel "GP2 Asia Series'in Formula 1 ile güçlü ve devamlı bir bağ sürdürebilmesi büyük bir önem taşıyor. Asya Grand Prix'lerinin 2008 programına yardımcı yarışlarla dahil edilmemiz bu yeni girişim için önemli bir püf noktası." yorumlarında bulundu.[1]
İlk sezon ana GP2 serisinin sezon arasında, Ocak-Nisan ayları arasında iki yarışlık buluşmalar halinde beş hafta düzenlendi. Yeni Speedcar Series[2] ile birlikte düzenlenmekle beraber Malezya ve Bahreyn'deki yarışlar Formula 1 şampiyonasına destek yarışı olarak düzenlendi.
Asya'da motor yarışlarının tanıtımına destek olmak amacıyla her takımdaki en az bir sürücüsünün pasaportunun Batı Avrupa veya Amerika (Kuzey ve Güney) kıtalarından gelmemesi kuralı getirildi. Kafa karışıklığını önleyebilmek için Türkiye ve Rusya "Avrupa" ülkeleri listesine eklenmedi.
Ancak, 2008 sezonunda, on üç takımdan dördü yarışçılarından birisinin "hayalet sürücü" kapsamında olup yarışmada bulunduğu için hiçbir para ödülünü almaması kaydıyla iki sürücüsünü de Asya bölgesinden olmayan sürücülerden seçti.
2011 yılında GP2 CEO'su Bruno Michel GP2 Asia Series'in 2011 sezonundan sonra Avrupa serisiyle birleştirileceğini açıkladı.[3]
Puan sistemi
- Cumartesi yarışları için pol pozisyonu: 2 puan
| Birinci yarış için puan sistemi | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. |
| 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| İkinci yarış için puan sistemi | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | ||
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
- En hızlı tur: Her yarışta 1 puan. En hızlı turu kaydeden sürücü yarıştaki turların %90'ını sürmüş olmalı. Ayrıca sürücü puanı hak edebilmek için belirlenmiş olan sürüş noktasından yarışa başlamalı ve yarışı ilk on içerisinde bitirmeli.
Bu puan sistemi ile bir kişi bir yarış haftası içerisinde pol pozisyonunu alıp iki yarışın da hepsini en hızlı turu atarak kazanarak 20 puan alabilir.
Şampiyonlar
| Sezon | Şampiyon | İkinci | Üçüncü | Takım Şampiyonu |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | Romain Grosjean (ART Grand Prix)
|
 Sébastien Buemi
|
 Vitaly Petrov
|
ART Grand Prix
|
| 2008–09 |  Kamui Kobayashi (DAMS)
|
 Jérôme d'Ambrosio
|
 Roldán Rodríguez
|
DAMS
|
| 2009–10 |  Davide Valsecchi (iSport International)
|
Luca Filippi
|
Giacomo Ricci
|
 iSport International
|
| 2011 | Romain Grosjean (DAMS)
|
Jules Bianchi
|
 Giedo van der Garde
|
DAMS
|
Ayrıca bakınız
- GP2 Asia Series sürücülerinin listesi
- GP2 Series
- GP3 Series
- Formula 1
- Formula 3000
- Formula 3
- Formula 2
Referanslar
- ^ a b Bradley, Charles (2007-05-24). "GP2 confirms Asian series for 2008". autosport.com. Haymarket Publications. Erişim tarihi: 2007-05-25.
- ^ Speedcar Series | News 2007-07-02 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ Collantine, Keith (2011-07-12). "GP2 to drop Asia Series in 2012". F1 Fanatic. Keith Collantine. Erişim tarihi: 2011-07-12.
Dış bağlantılar
 |
Wikimedia Commons'ta GP2 Asia Series ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |