Çiğli Tren İstasyonu: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
AK dosyaları kaldırıldı, düzenlemeler yapıldı |
|||
| 136. satır: | 136. satır: | ||
{{gar-taslak}} |
{{gar-taslak}} |
||
[[Kategori:İzmir'deki |
[[Kategori:İzmir'deki tren istasyonları]] |
||
[[Kategori:İZBAN istasyonları]] |
[[Kategori:İZBAN istasyonları]] |
||
[[Kategori:Çiğli'deki yapılar]] |
[[Kategori:Çiğli'deki yapılar]] |
||
Sayfanın 17.44, 11 Ağustos 2019 tarihindeki hâli
Çiğli | |
|---|---|
İZBAN istasyonu | |
 Çiğli Tren İstasyonu | |
 | |
| Konum | Ataşehir Mahallesi, Semra Aksu Sokak, 35630 Çiğli, İzmir Türkiye |
| Koordinatlar | 38°29′31″K 27°03′48″D / 38.49194°K 27.06333°D{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık İZBAN |
| Hat(lar) | TCDD Taşımacılık: İzmir Mavi Treni Konya Mavi Treni Karesi Ekspresi Ege Ekspresi 6 Eylül Ekspresi 17 Eylül Ekspresi Basmane-Alaşehir Bölgesel Treni Basmane-Uşak Bölgesel Treni Banliyö: İZBAN (Merkez Hattı) |
| Uzaklık | 18 km (11,18 mil) (Alsancak) 12,54 km (7,79 mil) (Menemen) |
| Platformlar | 2 ada platform TCDD Taşımacılık: 1 İZBAN: 1 |
| Raylar | 4 TCDD Taşımacılık: 2 İZBAN: 2 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık İZBAN |
| Bağlantılar | ESHOT |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Evet |
| Engelli erişimi | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Ücret bölgesi | 3. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1876 |
| Kapanış | 2006 |
| Yeniden inşası | 2010 |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2001) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
Çiğli Tren İstasyonu, İzmir'in Çiğli ilçesinde yer alan TCDD'ye ait demiryolu istasyonudur.
İstasyon, Anadolu'daki en eski ikinci demiryolu hattı olan İzmir (Basmane)-Kasaba (Turgutlu) Demiryolu (SCR&SCP) hattı için inşa edilerek 1865 yılında kullanılmaya başlanılmıştır. 1934 yılında SCR&SCP şirketi TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve işlettiği demiryolu hattı ve istasyonları da TCDD ağına katılmıştır. 2001 yılında elektrifikasyon işlemi gören istasyon, 2006 yılında İZBAN projesi kapsamında kullanıma kapatılmış ve 2010 yılında yeniden inşa edilerek hizmete girmiştir.
İstasyon, Alsancak-Çiğli arasında çalışan Çiğli Banliyö Treni'ne hizmete girdiği 1865 yılından tren seferlerinin durdurulduğu 2005 yılına kadar tam 140 yıl boyunca aralıksız hizmet vermiştir.
İstasyon, İZBAN'ın Cumaovası'ndan Menemen'e sefer yapan Merkez Hattı trenleri ile Alsancak'tan Bandırma, Uşak, Afyon ve Ankara'ya sefer yapan TCDD Taşımacılık trenleri tarafından ortak kullanılmaktadır.
Demiryolu bağlantısı
Hizmetler
| TCDD TCDD Taşımacılık | |||
|---|---|---|---|
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Basmane yönünde |
Ankara yönünde |
||
Basmane yönünde |
Konya yönünde |
||
Basmane yönünde |
Balıkesir yönünde |
||
Basmane yönünde |
Balıkesir yönünde |
||
Basmane yönünde |
Bandırma yönünde |
||
Basmane yönünde |
Bandırma yönünde |
||
Basmane yönünde |
Alaşehir yönünde |
||
Basmane yönünde |
Uşak yönünde |
||
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | - |
Cumaovası yönünde |
Merkez Hattı |
Menemen yönünde |
|
Otobüs bağlantısı
| İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT İZULAŞ | |||
|---|---|---|---|
| Hat | Durak | Güzergah | Konum |
Şablon:Portal Şablon:Türkiye'deki demiryolu istasyonları Şablon:İzmir-Bandırma-Afyonkarahisar Demiryolu İstasyonları
| İstasyonlar |
|  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||||||||
| Lokomotifler | ||||||||
 | İzmir ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
 | Tren istasyonu ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |