Manuel şanzıman: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Nanahuatl (mesaj | katkılar)
→‎top: düzeltme AWB ile
1. satır: 1. satır:
[[Dosya:Shift stick.jpg|200px|thumb|Modern bir otomobilin vites kolu.]]
[[Dosya:Shift stick.jpg|200px|thumb|Modern bir otomobilin vites kolu.]]
'''Manuel şanzıman''', '''manuel transmisyon''' veya '''düz vites''', motorlu taşıtlarda kullanılan bir [[şanzıman]] türü. Genellikle sürücü tarafından kontrol edilen bir [[debriyaj]] ve vites kolundan oluşur. Otomobillerde debriyaj ayak, vites ise elle kumanda edilirken motosikletlerde debriyaj el, vites ise ayakla kumanda edilir.
'''Manuel şanzıman''', '''manuel transmisyon''' veya '''düz vites''', motorlu taşıtlarda kullanılan bir [[şanzıman]] türü. Genellikle sürücü tarafından kontrol edilen bir [[debriyaj]] ve vites kolundan oluşur. Otomobillerde debriyaj ayak, vites ise elle kumanda edilirken motosikletlerde debriyaj el, vites ise ayakla kumanda edilir.


{{otomotiv-taslak}}
{{otomotiv-taslak}}

Sayfanın 21.12, 26 Nisan 2017 tarihindeki hâli

Modern bir otomobilin vites kolu.

Manuel şanzıman, manuel transmisyon veya düz vites, motorlu taşıtlarda kullanılan bir şanzıman türü. Genellikle sürücü tarafından kontrol edilen bir debriyaj ve vites kolundan oluşur. Otomobillerde debriyaj ayak, vites ise elle kumanda edilirken motosikletlerde debriyaj el, vites ise ayakla kumanda edilir.