Proton Tiara: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k düzen |
Değişiklik özeti yok |
||
1. satır: | 1. satır: | ||
{{Otomobil bilgi kutusu |
|||
{{Infobox automobile |
|||
⚫ | |||
| boxcolor = red |
|||
| |
| resim = Proton Tiara (front), Sungai Besi.jpg |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
| üretim yılı = 1996-2000 |
|||
⚫ | |||
| montaj = [[Pekan]], [[Malezya]]<ref name="List of Malaysian vehicle assembly plants by Chips Yap">{{web kaynağı|yazar=Chips Yap |url=http://site.motortrader.com.my/Cars/Forums/f148/fp22/t934662/How-many-assembly-plants-in-Malaysia-.aspx |başlık=How many assembly plants in Malaysia? |yayımcı=motortrader.com.my |tarih=29 Eylül 2007 |erişimtarihi=27 Haziran 2016|arşivurl=https://web.archive.org/web/20150530084420/http://site.motortrader.com.my/Cars/Forums/f148/fp22/t934662/How-many-assembly-plants-in-Malaysia-.aspx |arşivtarihi=30 Mayıs 2015 |deadurl=no}}</ref> |
|||
| production = 1996–2000 |
|||
| sınıf = [[Küçük sınıf otomobil|Küçük sınıf]] |
|||
| class = [[Supermini]] |
|||
⚫ | |||
| platform = Citroen AX |
|||
| |
| sürüş çekişi = [[Otomobil düzenekleri|Önden motorlu, önden çekişli]] |
||
| motor = 1.1 L ''[[Citroën]]'' [[Sıralı dört silindir motor|I4]] |
|||
⚫ | |||
| wheelbase = 2,290 mm |
|||
| engine = 1.1 L 45 kW (60 hp) [[Sıralı tip motor|Sıralı -4]] silindir |
|||
| uzunluk = |
|||
| Benzeri = [[Daihatsu Charade]] |
|||
| width = |
|||
⚫ | |||
| yükseklik = 1,810 mm |
|||
| ağırlık = 780 kg |
|||
⚫ | |||
}} |
}} |
||
'''Proton Tiara''', [[Proton (otomobil)|Proton]] tarafından 1996-2000 yılları arasında üretilen [[küçük sınıf otomobil]] modelidir. Araç [[Citroën]] ortaklığı ile geliştirilmiş olup [[Citroën AX]] temellidir ve bu yüzden yalnızca [[Malezya]]'da satılmıştır.<ref>{{dergi kaynağı | başlık = Policies towards automobile industries in Southeast Asia | son = Komura | ilk = Chikara | dergi = Dreams and Dilemmas: Economic Friction and Dispute Resolution in the Asia-Pacific | editor1-first = Kōichi | editor1-last = Hamada | editor2-first = Mitsuo | editor2-last = Matsushita | editor3-first = Chikara | editor3-last = Kōmura | url = http://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=jISW18pPeqoC&oi=fnd&pg=PA187#v=onepage&q&f=false | yayımcı = Seikei University Center for Asian and Pacific Studies, Japan | konum = Singapur | yıl = 2000 | isbn = 981-230-069-4 | sayfa = 187}}</ref> |
|||
== Kaynakça == |
|||
'''Proton Tiara''',[[Proton (otomobil)|Proton]]'un [[1996]]-[[2000]] yılları arasında ürettiği küçük otomobildir.Citroen ortaklığı ile geliştirilmiştir.Citroen AX platformundadır. |
|||
{{commons kategori|Proton Tiara}} |
|||
{{kaynakça}} |
|||
{{otomobil-taslak}} |
|||
[[Kategori:Proton otomobilleri|Tiara]] |
[[Kategori:Proton otomobilleri|Tiara]] |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Küçük sınıf otomobiller]] |
||
[[Kategori:Hatchback otomobiller]] |
[[Kategori:Hatchback otomobiller]] |
||
[[Kategori:Önden çekişli taşıtlar]] |
|||
[[Kategori:1996 yılında tanıtılan taşıtlar]] |
Sayfanın 20.26, 27 Haziran 2016 tarihindeki hâli
Proton Tiara | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Malezya Proton |
Üretim yıl(lar)ı | 1996-2000 |
Montaj | Pekan, Malezya[1] |
Halefi | Proton Savvy |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Küçük sınıf |
Gövde tipi | 5 kapılı hatchback |
Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 1.1 L Citroën I4 |
Dingil mesafesi | 2,290 mm |
Yükseklik | 1,810 mm |
Ağırlık | 780 kg |
Proton Tiara, Proton tarafından 1996-2000 yılları arasında üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Araç Citroën ortaklığı ile geliştirilmiş olup Citroën AX temellidir ve bu yüzden yalnızca Malezya'da satılmıştır.[2]
Kaynakça
Wikimedia Commons'ta Proton Tiara ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ Chips Yap (29 Eylül 2007). "How many assembly plants in Malaysia?". motortrader.com.my. 30 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Haziran 2016.
- ^ Komura, Chikara (2000). Hamada, Kōichi; Matsushita, Mitsuo; Kōmura, Chikara (Ed.). "Policies towards automobile industries in Southeast Asia". Dreams and Dilemmas: Economic Friction and Dispute Resolution in the Asia-Pacific. Singapur: Seikei University Center for Asian and Pacific Studies, Japan. s. 187. ISBN 981-230-069-4.
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |