Felipe Massa: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
1905unal (mesaj | katkılar)
Güncelleme yapıldı.
Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği
38. satır: 38. satır:
|'''Son Grand Prix birinciliği''' || [[2008 Avrupa Grand Prix|2008]]
|'''Son Grand Prix birinciliği''' || [[2008 Avrupa Grand Prix|2008]]
|-
|-
|'''Geçen sezon''' ||2008
|'''Geçen sezon''' ||2014
|-
|-
|'''Son pozisyonu''' || 2.(97)
|'''Son pozisyonu''' || 7.(134)
|-
|-
|}
|}


'''Felipe Massa''' (d. [[25 Nisan]] [[1981]]) İtalyan [[Ferrari F1|Ferrari]] takımı adına yarışan Brezilyalı [[F1]] pilotudur. 1.66 m boyunda ve 59 kg ağırlığında olan Massa, yarış pilotluğuna karting yarışlarıyla başladı. 1999 yılında Formula Chevrolet Şampiyonası'nda 5. oldu ve ertesi yıl da Formula Renault Şampiyonası'nı kazandı. 2001 yılında ise Avrupa F3000 Şampiyonası'nı kazandı. Aynı yıl [[BMW Sauber|Sauber]] takımı ile Mugello'daki test sürüşlerine katıldı. 2002 yılında ise [[BMW Sauber|Sauber]] takımının [[F1]] pilotluğunu yaparak [[F1]]'e başladı. O sezonki en iyi derecesi beşincilikti. 2003 yılını [[Ferrari F1|Ferrari]]'nin test pilotu olarak geçirdi. 2004 ve 2005 yıllarında da [[BMW Sauber|Sauber]] takımının [[F1]] pilotluğunu yaptı. 2004'teki en iyi derecesi dördüncülük,2005'teki en iyi derecesi ise onüçüncülüktü. 2006 yılında İtalyan [[Ferrari F1|Ferrari]] takımına transfer oldu. Kariyerindeki ilk birinciliğini [[27 Ağustos]] [[2006]] tarihinde yapılan [[Türkiye Grand Prix]]'inde elde etti. İstanbul Park'ta yapılan bu yarışı Massa, pole pozisyonu almasının da avantajıyla büyük bir rahatlıkla kazandı.[[26 Ağustos]] [[2007]] tarihinde İstanbul Grand Prix'ini de birincilikle tamamlayarak İstanbul'da double yaptı. 11 Mayıs 2008 tarihinde İstanbul Grand Prix' ini de birincilikle tamamlayarak İstanbul' da hattrick yaptı.
'''Felipe Massa''' (d. [[25 Nisan]] [[1981]]) İtalyan [[Williams F1]] takımı adına yarışan Brezilyalı [[F1]] pilotudur. 1.66 m boyunda ve 59 kg ağırlığında olan Massa, yarış pilotluğuna karting yarışlarıyla başladı. 1999 yılında Formula Chevrolet Şampiyonası'nda 5. oldu ve ertesi yıl da Formula Renault Şampiyonası'nı kazandı. 2001 yılında ise Avrupa F3000 Şampiyonası'nı kazandı. Aynı yıl [[BMW Sauber|Sauber]] takımı ile Mugello'daki test sürüşlerine katıldı. 2002 yılında ise [[BMW Sauber|Sauber]] takımının [[F1]] pilotluğunu yaparak [[F1]]'e başladı. O sezonki en iyi derecesi beşincilikti. 2003 yılını [[Ferrari F1|Ferrari]]'nin test pilotu olarak geçirdi. 2004 ve 2005 yıllarında da [[BMW Sauber|Sauber]] takımının [[F1]] pilotluğunu yaptı. 2004'teki en iyi derecesi dördüncülük,2005'teki en iyi derecesi ise onüçüncülüktü. 2006 yılında İtalyan [[Ferrari F1|Ferrari]] takımına transfer oldu. Kariyerindeki ilk birinciliğini [[27 Ağustos]] [[2006]] tarihinde yapılan [[Türkiye Grand Prix]]'inde elde etti. İstanbul Park'ta yapılan bu yarışı Massa, pole pozisyonu almasının da avantajıyla büyük bir rahatlıkla kazandı.[[26 Ağustos]] [[2007]] tarihinde İstanbul Grand Prix'ini de birincilikle tamamlayarak İstanbul'da double yaptı. 11 Mayıs 2008 tarihinde İstanbul Grand Prix' ini de birincilikle tamamlayarak İstanbul' da hattrick yaptı.


2008 Türkiye Grand Prix'i sonrası vediği bir demeçte artık Türkiye pasaportu almayı düşündüğünü belirtmiştir.
2008 Türkiye Grand Prix'i sonrası vediği bir demeçte artık Türkiye pasaportu almayı düşündüğünü belirtmiştir.

Sayfanın 17.00, 28 Temmuz 2015 tarihindeki hâli

Felipe Massa
Massa 2008 Kanada Grand Prix'inde
Genel Bilgiler
Ulus Brezilya Brezilyalı
Araba Numarası 19
Takım Birleşik Krallık Williams-Mercedes
2014 Takımı Williams-Mercedes
Yarışlar 100 (99 start)
Şampiyonluk 0
Yarış Birincilikleri 9
Podyuma çıkma sayısı 24
Puanlar 265
Pole pozisyonu 13
En hızlı tur zamanları 9
Yarış Bilgileri
İlk Grand Prix yarışı 2002 Avustralya Grand Prix
İlk Grand Prix birinciliği 2006
Son Grand Prix birinciliği 2008
Geçen sezon 2014
Son pozisyonu 7.(134)

Felipe Massa (d. 25 Nisan 1981) İtalyan Williams F1 takımı adına yarışan Brezilyalı F1 pilotudur. 1.66 m boyunda ve 59 kg ağırlığında olan Massa, yarış pilotluğuna karting yarışlarıyla başladı. 1999 yılında Formula Chevrolet Şampiyonası'nda 5. oldu ve ertesi yıl da Formula Renault Şampiyonası'nı kazandı. 2001 yılında ise Avrupa F3000 Şampiyonası'nı kazandı. Aynı yıl Sauber takımı ile Mugello'daki test sürüşlerine katıldı. 2002 yılında ise Sauber takımının F1 pilotluğunu yaparak F1'e başladı. O sezonki en iyi derecesi beşincilikti. 2003 yılını Ferrari'nin test pilotu olarak geçirdi. 2004 ve 2005 yıllarında da Sauber takımının F1 pilotluğunu yaptı. 2004'teki en iyi derecesi dördüncülük,2005'teki en iyi derecesi ise onüçüncülüktü. 2006 yılında İtalyan Ferrari takımına transfer oldu. Kariyerindeki ilk birinciliğini 27 Ağustos 2006 tarihinde yapılan Türkiye Grand Prix'inde elde etti. İstanbul Park'ta yapılan bu yarışı Massa, pole pozisyonu almasının da avantajıyla büyük bir rahatlıkla kazandı.26 Ağustos 2007 tarihinde İstanbul Grand Prix'ini de birincilikle tamamlayarak İstanbul'da double yaptı. 11 Mayıs 2008 tarihinde İstanbul Grand Prix' ini de birincilikle tamamlayarak İstanbul' da hattrick yaptı.

2008 Türkiye Grand Prix'i sonrası vediği bir demeçte artık Türkiye pasaportu almayı düşündüğünü belirtmiştir. 2001:Sauber'in test pilotluğunu yaptı. 2002:2002 yılında Sauber'koltuğuna geçti.Sezonu fazla iyi geçmedi. 2003:Ferrari'nin test pilotluğunu üstlendi. 2004:Yeniden Sauber'in koltuğuna geçti.En iyi derecesi 4.'lük olan Massa'nın sezonu bu sefer iyi geçti. 2005:Sauber'de BAR'dan gelen Jasques Villeneuve'nin takım arkadaşlığını yaptı.Bu sezonu da 2004 gibi iyi geçti. 2006 ve Ferrari:BMW'nin Sauber'le birleşmesinden dolayı Massa, Ferrari'ye geçti.Geçenyıla oranla daha iyi bir sezon geçiren Brezilyalı pilot, pilotlar klasmanında Michael Schumacher'in ardından 80 puanla 3. oldu. 2007:Raikkonen'in takım arkadaşı olan Massa 94 puanla 4. oldu. 2008:İlk galibiyetini Bahreyn'de alan Massa, İstanbul'da da galibiyeti bırakmadı.Fransa'yı da kazanan Massa,Almanya'da 3. oldu.Macaristan'da harika bir çıkış yapmasına karşın yarışın bitmesine 3 tur kala motor patlatarak yarışa veda etti.Valencia ve Beliça'yı kazanan Massa 77 puanda ve lider Hamilton'u takip etmekteydi.Singapur GP de yarışı lider götürürken pitstop esnasında takımın yaptıgı büyük bir hata ile ( pit-stop esnasında benzin hortumu takılı halde iken harekete geçmesi için yeşil ışık yakılmış ve benzin hortumu koparak araçta takılı kalmıştı )galibiyeti kaçırdı.Sezonun son yarışında Brezilya'da Lewis Hamilton'un 5. olduğu yarışı lider götürüp şampiyonluğa giderken Hamilton'un ve Sebastian Vettel'in önündeki Timo Glock'un son turun son sektöründe Hamilton'a geçilmesi sonucu Hamilton 5. oldu ve Massa'yı 1 puan farkla geçip şampiyon oldu. 2009 sezonunda en ıyı derecesı 3. luktu bunun en buyuk nedenı sezonun 11. yarısı Macaristan GP sıralama turlarında onundekı aractan fırlayan 800 gram agırlıgındakı yayın kaskını delıp sol gözüne carpması ve daha sonra lastık barıyerlere 190 km hızla carpması ve dıger yarıslara katılamamasına yol actı yalnız 16. yarısta ıyılesmesı ıle ona damalı bayragı sallama ıznı verıldı.

Williams (2014)

11 Kasım 2013 tarihinde, Williams F1 takımı Pastor Maldonado yerine yoluna Felipe Massa ile devam edeceğini açıklamıştır, takım arkadaşı Valteri Bottas olacaktır.

Formula 1 Sonuçları

Year Entrant Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 WDC Points
2002 Sauber Petronas Sauber C21 Petronas 02A 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
6
BRA
Ret
SMR
8
ESP
5
AUT
Ret
MON
Ret
CAN
9
EUR
6
GBR
9
FRA
Ret
GER
7
HUN
7
BEL
Ret
ITA
Ret
USA
JPN
Ret
13. 4
2004 Sauber Petronas Sauber C23 Petronas 04A 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
8
BHR
12
SMR
10
ESP
9
MON
5
EUR
9
CAN
Ret
USA
Ret
FRA
13
GBR
9
GER
13
HUN
Ret
BEL
4
ITA
12
CHN
8
JPN
9
BRA
8
12. 12
2005 Sauber Petronas Sauber C24 Petronas 05A 3.0 V10 AUS
10
MAL
10
BHR
7
SMR
10
ESP
11
MON
9
EUR
14
CAN
4
USA
DNS
FRA
Ret
GBR
10
GER
8
HUN
14
TUR
Ret
ITA
9
BEL
10
BRA
11
JPN
10
CHN
6
13. 11
2006 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari 248 F1 Ferrari 056 2.4 V8 BHR
9
MAL
5
AUS
Ret
SMR
4
EUR
3
ESP
4
MON
9
GBR
5
CAN
5
USA
2
FRA
3
GER
2
HUN
7
TUR
1
ITA
9
CHN
Ret
JPN
2
BRA
1
3. 80
2007 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F2007 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
6
MAL
5
BHR
1
ESP
1
MON
3
CAN
DSQ
USA
3
FRA
2
GBR
5
EUR
2
HUN
13
TUR
1
ITA
Ret
BEL
2
JPN
6
CHN
3
BRA
2
4. 94
2008 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F2008 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
Ret
MAL
Ret
BHR
1
ESP
2
TUR
1
MON
3
CAN
5
FRA
1
GBR
13
GER
3
HUN
17
EUR
1
BEL
1
ITA
6
SIN
13
JPN
7
CHN
2
BRA
1
2. 97
2009 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F60 Ferrari AUS
Ret
MAL
9
CHN
Ret
BHR
14
ESP
6
MON
4
TUR
6
GBR
4
GER
3
HUN
DNS
EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU 11. 22
2010 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F10 Ferrari BAH
2
AUS
3
MAL
7
CHN
9
ESP
6
MON
4
TUR
7
CAN
15
EUR
11
GBR
15
GER
2
HUN
4
BEL
4
ITA
3
SIN
9
JPN
Ret
KOR
3
BRA
15
AD
10
6. 144
2011 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari 150° Italia Ferrari AUS
7
MYS
5
CHN
6
TUR
11
ESP
YD
MON
YD
CAN
6
EUR
5
GBR
5
GER
5
HUN
6
BEL
8
ITA
6
SIN
9
JPN
7
KOR
6
IND
YD
AD
5
BRA
5
6. 118
2012 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F2012 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
YD
MAL
15
CHN
13
BHR
9
ESP
15
MON
6
CAN
10
EUR
16
GBR
4
GER
12
HUN
9
BEL
5
ITA
4
SIN
8
JPN
2
KOR
4
IND
6
ABU
7
USA
4
BRA
3
7. 122.
2013 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F138 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
4
MAL
5
CHN
6
BHR
15
ESP
3
MON
0
CAN
4
GBR
8
GER
0
HUN
4
BEL
6
ITA
12
SIN
8
KOR
2
JPN
1
IND
12
ABU
4
USA
0
BRA
6
8. 112

Dış bağlantılar

Kaynakça