HMS Erin: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Addbot (mesaj | katkılar)
k Bot: Artık Vikiveri tarafından d:q1564672 sayfası üzerinden sağlanan 2 vikilerarası bağlantı taşınıyor
Toktamış (mesaj | katkılar)
Gemini tipi "Savaş Gemisi" değil "Muharebe Gemisi"dir. "Battlesihip"in karşılığı "Muharebe Gemisidir".
24. satır: 24. satır:
|Hide header=
|Hide header=
|Header caption=
|Header caption=
|Ship type=[[Savaş gemisi]]
|Ship type=[[Muharebe gemisi]]
|Ship displacement={{convert|27500|LT|t|abbr=on}} (normal) <br/> {{convert|30250|LT|t|abbr=on}} (tam yüklü)
|Ship displacement={{convert|27500|LT|t|abbr=on}} (normal) <br/> {{convert|30250|LT|t|abbr=on}} (tam yüklü)
|Ship length={{convert|559|ft|6|in|m|abbr=on}}
|Ship length={{convert|559|ft|6|in|m|abbr=on}}

Sayfanın 22.48, 29 Mart 2014 tarihindeki hâli


HMS Erin
Tarihçe
Kraliyet Deniz Kuvvetleri bayrağı
Adı HMS Erin
Adının geldiği yer/kişi Erin
Kızağa konuluşu 1 Ağustos 1911
Denize indirilişi 3 Eylül 1913
Görevlendirme Ağustos 1914
Hizmetten çıkışı Aralık 1922
Akıbet Hurdaya çıktı.
Genel karakteristik
Tipi Muharebe gemisi
Deplasman 27.500 emperyal ton (27.900 t) (normal)
30.250 emperyal ton (30.740 t) (tam yüklü)
Uzunluk 559 ft 6 in (170,54 m)
Genişlik 91 ft (28 m)
Çekiş 28 ft (8,5 m)
Kurulu güç 26.500 shp (19.800 kW)
İtme gücü 4 × Parsons buhar türbinleri
15 × Babcock kazan
4 × sşaft
Hız 21 kn (39 km/sa)
Kişi kapasitesi 1,070
Silah donanımı

10 × 135 in (3.400 mm) Mk VI silahı (5x2)
16 × 6 in (150 mm) silahı
6 × 6-pounder 57 mm (2,2 in) silahı
2 × 3 in (76 mm) 20 cwt uçaksavar

4 × 21 in (530 mm) torpido tüpü
Zırh
  • Güverte: 12 in (30 cm) (ana); 9 in (23 cm) (üst)
  • Taret: 4-11 in (10-28 cm)

HMS Erin, Kraliyet Donanmasında hizmet etmiş olan zırhlı.

Reşadiye adıyla Osmanlı Devleti tarafından Vickers firmasına sipariş edilmiştir. Fakat I. Dünya Savaşı'nın başlamasıyla Birleşik Krallık tarafından el konup HMS Erin adıyla Kraliyet Donanması'na katılmıştır.

Yapımı

Finansmanı Donanma Cemiyeti tarafından sağlanan gemi Vickers tarafından inşa edilmiştir. Bu gemiyle birlikte Armstrong firmasına Mehmed Reşad V sipariş edilmiştir. Daha sonra finansal zorluklar yüzünden Mehmed Reşat V 'in inşasının devam ettirilemeyeceği anlaşılmış, Armstrong da bu geminin yapımını iptal ederek Brezilya hükûmetinin yaptırdığı Rio de Janeiro isimli geminin ismini Sultan Osman I 'e çevirmiştir. Bununla birlikte Fatih adında üçüncü bir geminin de siparişi verilmiş ama savaşın başlamasıyla bu geminin yapımı iptal edilmiştir.

Reşadiye 'nin dizaynı genel olarak İngiliz King George V sınıfı gemilerle aynı olsa da, zırh ve kazanında güçlendirmeler yapılmış, alaturka tuvalet gibi Türk mürettebatın kullanımına uygun düzenlemeler yapılmıştı.

El koyma

1914'te yapımı biten Reşadiye ve Sultan Osman 'ı devralmaya giden Rauf Bey öncülüğündeki Osmanlı ekibi burada gemilere el konduğunu öğrenmişti. Britanya hükûmeti Osmanlı tarafının ödediği 4 milyon pound'luk ücreti de ödemeyi reddetti. Britanya hükûmetinin bu hareketi Donanma Cemiyeti'ne bağış yaptığı için bu gemileri dört gözle bekleyen Osmanlı halkında ve bu olay öncesi İngiliz taraftarı olan Osmanlı Donanmasında büyük İngiliz karşıtlığı yaratmış, Almanya ise bu durumdan yararlanarak SMS Goeben ve SMS Breslau 'yu Osmanlı Devleti'ne vermiş ve halkın sempatisini kazanmıştı.

Gemi HMS Erin adıyla Kraliyet Donanması'nın İkinci Muharebe Filosu'na katılmış, fakat inşasında bilinçli olarak kalitesiz[kaynak belirtilmeli], çürük malzemeler kullanıldığından[kaynak belirtilmeli] yeterince randıman alınamamış, sık sık arıza çıkartmış ve bu nedenle 1922 gibi erken bir tarihte hizmet dışı kalmıştır.

Kaynaklar