Ferrari 458 Italia: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Addbot (mesaj | katkılar)
k Bot: Artık Vikiveri tarafından d:q276396 sayfası üzerinden sağlanan 30 vikilerarası bağlantı taşınıyor
SAİT71 (mesaj | katkılar)
kDeğişiklik özeti yok
53. satır: 53. satır:
* [http://www.ferrariworld.com/ Ferrari resmi site]
* [http://www.ferrariworld.com/ Ferrari resmi site]


{{Ferrari yıllara göre otomobil modelleri 1960-2009}}
'''Ferari'nin kullandığı araçlar'''
{| class="Navbox katlanabilir otomatik çöküşü"
!colspan="54"|
|- bgcolor=#F0F0F0
|colspan=2 rowspan=2 width=6.4%| '''Tip'''
|colspan=10 width=18%| 1960'ler
|colspan=10 width=18%| 1970'ler
|colspan=10 width=18%| 1980'ler
|colspan=10 width=18%| 1990'ler
|colspan=10 width=18%| 2000'ler
|colspan= 2 width=3.6%| 2010'ler
|- bgcolor=#F0F0F0
|width=1.8%|0||width=1.8%|1||width=1.8%|2||width=1.8%|3||width=1.8%|4||width=1.8%|5||width=1.8%|6||width=1.8%|7||width=1.8%|8||width=1.8%|9
|width=1.8%|0||width=1.8%|1||width=1.8%|2||width=1.8%|3||width=1.8%|4||width=1.8%|5||width=1.8%|6||width=1.8%|7||width=1.8%|8||width=1.8%|9
|width=1.8%|0||width=1.8%|1||width=1.8%|2||width=1.8%|3||width=1.8%|4||width=1.8%|5||width=1.8%|6||width=1.8%|7||width=1.8%|8||width=1.8%|9
|width=1.8%|0||width=1.8%|1||width=1.8%|2||width=1.8%|3||width=1.8%|4||width=1.8%|5||width=1.8%|6||width=1.8%|7||width=1.8%|8||width=1.8%|9
|width=1.8%|0||width=1.8%|1||width=1.8%|2||width=1.8%|3||width=1.8%|4||width=1.8%|5||width=1.8%|6||width=1.8%|7||width=1.8%|8||width=1.8%|9
|width=1.8%|0||width=1.8%|1
|- bgcolor=#E0E0E0
|rowspan=5 bgcolor=#F0F0F0| [[Ön motor, arkadan itişli düzen|FR]]/[[Ön orta motor, arkadan itişli düzen|FMR]]/[[Dört tekerlekten çekiş|4WD]]
|rowspan=2 bgcolor=#F0F0F0| Super [[Grand Tourer]]
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 250|250]]
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 275|275]]
|rowspan=2 colspan=6 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Daytona|365 GTB/4 Daytona]]
|rowspan=2 colspan=6|
|rowspan=2 colspan=10|
|rowspan=2 colspan=6|
|rowspan=2 colspan=6 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 550|550 Maranello]]
|rowspan=2 colspan=5 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 575M Maranello|575M]]
|rowspan=2 colspan=5 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 599 GTB Fiorano|599 Fiorano]]
|- bgcolor=#E0E0E0
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari America|America]]
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 330|330]]
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 365|365]]
|- bgcolor=#E0E0E0
|bgcolor=#F0F0F0| Luxury [[Coupe]]
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 250|250GT]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 330|330GT]]
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 365|365GT]]
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 365 GTC/4|365GTC/4]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 365 GT4 2+2|GT4 2+2]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 400|400]]
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 400|400i]]
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 400|412]]
|colspan=2|
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 456|456]]
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 456#456 M|456 M]]
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 612 Scaglietti|612]]
|colspan=1 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari FF|FF]]
|- bgcolor=#E0E0E0
|rowspan=1 bgcolor=#F0F0F0| [[Grand Tourer]]
|colspan=10|
|colspan=10|
|colspan=10|
|colspan=10|
|colspan=9|
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari California|California]]
|- bgcolor=#E0E0E0
|rowspan=1 bgcolor=#F0F0F0 | [[V12 motor|V12]]
|colspan=2|
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 250 GTO|250 GTO]]
|colspan=5|
|colspan=10|
|colspan=20|
|colspan=10|
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0 rowspan=1| [[Ferrari 599 GTO|599 GTO]]
|- bgcolor=#E0E0E0
|rowspan=6 bgcolor=#F0F0F0| [[Arka orta motor, arkadan çekişli düzeni|RMR]]
|rowspan=2 bgcolor=#F0F0F0| [[V8]]
|rowspan=2 colspan=7|
|rowspan=2 colspan=2 bgcolor=#C0C0C0| [[Dino (otomobil)#Dino 206 GT|Dino 206]]
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0| [[Dino (otomobil)#Dino 246 GT & GTS|Dino 246 GT]]
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 308 GTB/GTS|308GTB]]
|colspan=1 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 308 GTB/GTS|308i]]
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 308 GTB/GTS|308 QV]]
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 328|328]]
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 348|348]]
|colspan=3|
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 360|360]]
|colspan=4 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 458 Italia|458 Italia]]
|- bgcolor=#E0E0E0
|colspan=1|
|colspan=2|
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Dino (otomobil)#Dino 246 GT & GTS|246 GTS]]
|colspan=2|
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 308 GTB/GTS|308 GTS]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 308 GTB/GTS|208]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 308 GTB/GTS|208 Turbo]]
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 328|GTB/GTS Turbo]]
|colspan=4|
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari F355|F355]]
|colspan=4 bgcolor=#E0E0E0|
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari F430|F430]]
|colspan=1|
|- bgcolor=#E0E0E0
|bgcolor=#F0F0F0| [[2+2 (arabanın uç kısmı şekillendirildi|2+2]]
|colspan=10|
|colspan=3|
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari GT4|Dino GT4]]
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Mondial|Mondial 8]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Mondial|Mondial QV]]
|colspan=4 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Mondial|3.2 Mondial]]
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Mondial|Mondial t]]
|colspan=6|
|colspan=10|
|colspan=2|
|- bgcolor=#E0E0E0
|bgcolor=#F0F0F0| [[flat-12]]
|colspan=10|
|colspan=3|
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Berlinetta Boxer|365BB]]
|colspan=5 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Berlinetta Boxer|512 BB]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Berlinetta Boxer|512 BBi]]
|colspan=7 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Testarossa|Testarossa]]
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Testarossa|512TR]]
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari Testarossa|F512M]]
|colspan=4|
|colspan=10|
|colspan=2|
|- bgcolor=#E0E0E0
|colspan=1 bgcolor=#F0F0F0 | [[Supercar]]
|colspan=5|
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0| [[Ferrari 250#250 LM|250 LM]]
|colspan=3|
|colspan=10|
|colspan=4|
|colspan=2 bgcolor=#C0C0C0 rowspan=2| [[Ferrari 288 GTO|288 GTO]]
|colspan=1|
|colspan=6 bgcolor=#C0C0C0 rowspan=2| [[Ferrari F40|F40]]
|colspan=2|
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0 rowspan=1| [[Ferrari F50|F50]]
|colspan=2|
|colspan=3|
|colspan=3 bgcolor=#C0C0C0 rowspan=2| [[Enzo Ferrari (otomobil)|Enzo Ferrari]]
|colspan=4|
|colspan=2|
|}<noinclude>


== Galleri ==
== Galleri ==

Sayfanın 17.32, 16 Mayıs 2013 tarihindeki hâli

Ferrari 458 Italia
Genel Bakış
ÜreticiFerrari
Üretimİtalya
Üretim yıl(lar)ı2009 - günümüz
MontajFerrari 458 Italia
Gövde ve Şasi
Platformİtalya
Teknik Özellikler
Kapasite4.5 L V8
Şanzıman7 vites (Çift kavramalı şanzıman)
Dingil mesafesi2.650 mm (104,3 in)[1]
Uzunluk4.527 mm (178,2 in)[1]
Genişlik1.937 mm (76,3 in)[1]
Yükseklik1.213 mm (47,8 in)[1]
Boş ağırlık1.485 kg (3.274 lb)
Rekabet Tarihi

Ferrari 458 Italia, İtalyan otomobil üreticisi Ferrari tarafından üretilen otomobil modelidir. 458 Italia modeli F430 modelinin yerini almıştır. 458 Italia 15 Eylül 2009 tarihinde 2009 Frankfurt Motor Show'da resmen tanıtılmıştır.[2][3]

Özellikler

Ferrari'nin ilk resmi açıklamasında, 458 Italia modelini F430'un halefi olarak nitelendirdi. Tümüyle yeni bir tasarımla ortaya çıkan araç, Formula 1 deneyimini teknoloji ile birleştirildi.[4]

Motor ve Performans

Motor 570 HP maksimum gücünü 9000 d/d'de ve 540 Nm'lik torkunu ise 6000 d/d'de üretiyor. İleri teknoloji ürünü motor sahip olduğu teknik yapıyla yüksek devirlerde olduğu kadar düşük devirlerde de optimum performans sunmayı amaçlıyor. 1380 kg boş ağırlığa sahip 458 Italia 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlıyor. 7 ileri otomatik vitesli ve çift kavramalı F1 tipi şanzımana sahip Ferrari 458 Italia'nın maksimum hızı ise 325 km/s.[5]

Frankfurt Motor Show 2011'de 458 Italia Spider.

Sınıfının en başarılı yakıt tüketim özelliklerini de 458 Italia'ya kazandıran motorun 100 kilometrede ortalama 13,7 litrelik yakıt tüketiminin yanı sıra 320 g/km'lik karbondioksit emisyon değeri, aynı zamanda çevreye değer veren teknolojik gelişimin önemini kanıtlıyor.[4]

4.5 litrelik V8 motor, 35 ülkeden uzman otomotiv gazetecilerden oluşan EOTY (Engine Of The Year) jürisi tarafından “Yılın En İyi Performans Motoru” seçilmiştir. Konuyla ilgili açıklama yapan Ferrari Motor Departmanı Başkanı Jean Jacques; “Bu kadar güçlü rakiplere karşı bu önemli iki unvanı kazanmak doğal olarak büyük bir onurdur; ancak, daha da önemlisi, bu durum sadece teknik uzmanlık değil, aynı zamanda gerçek dünyada sürüş keyfi açısından Ferrari’nin motor tasarımı konusundaki uzmanlığının eşsiz olduğunun kanıtıdır” demiştir.[6]

Vites

Ferrari 458 Italia üzerinde çift kavramalı, 7 ileri F1 tipi şanzıman yer almaktadır. Araçta GETRAG vites kutusu bulunmaktadır.[4] Klasik manuel vites seçeneği yoktur. 458 Italia, manuel şanzıman seçeneği olmayan ilk ana modeldir.

Ödüller

Auto Zeitung dergisi, Ferrari 458 Spider'ı "2011 Yılının En İyi Cabrio Otomobili" ödülüne layık görmüştür.[7] Ayrıca Motor Trend ise 2011 yılında "En İyi Sürücü Otomobili" unvanı ile Ferrari 458 Italia'yı ödüllendirmiştir.[8]

Kaynaklar

  1. ^ a b c d "Ferrari Announces the 458 Italia as the F430 Successor, Counts Down to Frankfurt Debut". italiaspeed.com. Erişim tarihi: 28.07.2009.  Tarih değerini gözden geçirin: |erişimtarihi= (yardım)
  2. ^ "Ferrari 458 Italia 2010". DieselStation.com. 
  3. ^ "Ferrari Unveils 458 Italia at Frankfurt Motor Show". Automoblog.net. 
  4. ^ a b c "First look at Ferrari's all-new '458 Italia' supercar". Motor Authority. Erişim tarihi: 28.07.2009.  Tarih değerini gözden geçirin: |erişimtarihi= (yardım) Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi: "motor authority first look" adı farklı içerikte birden fazla tanımlanmış (Bkz: Kaynak gösterme)
  5. ^ "Ferrari 458 Italia Frankfurt'ta görücüye çıkıyor". Oto Trend Dergisi. Erişim tarihi: Eylül 2009.  Tarih değerini gözden geçirin: |erişimtarihi= (yardım)
  6. ^ "Ferrari'ye 'Yılın Performans Motoru' ödülü". Ajansotomobil.com. 
  7. ^ "Ferrari 458 Spider wins "Best Cabrio 2011" in Auto Zeitung". Ferrari.com. 23.11.2011. Erişim tarihi: 25.04.2012.  Tarih değerini gözden geçirin: |erişimtarihi=, |tarih= (yardım)
  8. ^ "2011 Motor Trend Best Driver's Car". Motortrend.com. Erişim tarihi: 25.04.2012.  Tarih değerini gözden geçirin: |erişimtarihi= (yardım)

Dış bağlantılar

Galleri

Şablon:Link KM