Stabilize: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok
Addbot (mesaj | katkılar)
k Bot: Artık Vikiveri tarafından d:q700143 sayfası üzerinden sağlanan 13 vikilerarası bağlantı taşınıyor
13. satır: 13. satır:


[[Kategori:Karayolu ulaşımı alt yapısı]]
[[Kategori:Karayolu ulaşımı alt yapısı]]

[[bg:Черен път]]
[[bs:Zemljani put]]
[[cs:Cesta (druh pozemní komunikace)]]
[[de:Wirtschaftsweg]]
[[en:Dirt road]]
[[et:Pinnastee]]
[[hr:Zemljana cesta]]
[[lb:Feldwee]]
[[lt:Gruntinis kelias]]
[[ms:Jalan tanah]]
[[nl:Onverharde weg]]
[[pl:Droga gruntowa]]
[[sh:Zemljani put]]

Sayfanın 17.50, 11 Mart 2013 tarihindeki hâli

Stabilize, insanların ve her türden tekerlekli araçların ulaşım amacıyla kullandığı bir yol yapı biçimidir. Ana yapısı olarak sertleştirilmiş toprak zemin üzerine orta büyüklükte çakıllı kum serilip sıkıştırılmasıyla oluşturulur..

Toprak yola göre daha dayanıklı olmakla birlikte fiziksel koşullara dayanımı asfalt biçimli (bitümlü kaplama, sıcak asfalt..) yollara göre daha azdır. Genel olarak kuru havalarda daha az tozmakla birlikte yağışlı havalarda toprak yollara göre dayanıklı olması nedeniyle kullanılırlar.


Türkiye'de stabilize

Türkiye'de bir çok köy yolu uzun yıllar boyunca bu tür yollarla ulaşımlarını en yakın ana yola kadar sağlamıştır. Günümüzde hala bir çok yerde tümden ya da kısmen ulaşımı sağlayan köy yollarının ana yapıları arasında önemini ekonomik nedenlerle korumaktadır.

Köylere hizmet götürmekle görevlendirilen KÖYDES tarafından yürütülen çalışmalar ile köy yoları ilgili illerin bütçeleri kapsamında stabilize yol türünden en kolay yapılan ve adına bitümlü kaplama da denilen serpme asfalta geçirilmektedir.