Türk Otomotiv Endüstrileri: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
Değişiklik özeti yok |
Değişiklik özeti yok |
||
| 26. satır: | 26. satır: | ||
TOE bir ara İngiliz [[Triumph]] lisansı ile ZAFER adlı yerli otomobil üretmek istemiştir Fakat bazı baskılar nedeniyle proje yarım kalmıştır. 1988 yılında TOE’nin Case firmasına satışı gündeme gelmiştir...1993 yılında özelleştirilerek [[Rumeli holding|Rumeli Grubu]]’na satılan TOE, alındığı yıl 750 işçisi çıkartılarak kapatılmış ve arazisi Rumeli-Uzanlar Grubu tarafından çimento limanı ve depo olarak kullanılmıştır .2003 yılında TMSF’ye geçen arazi,Karadeniz Grubuna satılmıştır.Fabrikanın ve arazini şu anki durumu belirsizdir. |
TOE bir ara İngiliz [[Triumph]] lisansı ile ZAFER adlı yerli otomobil üretmek istemiştir Fakat bazı baskılar nedeniyle proje yarım kalmıştır. 1988 yılında TOE’nin Case firmasına satışı gündeme gelmiştir...1993 yılında özelleştirilerek [[Rumeli holding|Rumeli Grubu]]’na satılan TOE, alındığı yıl 750 işçisi çıkartılarak kapatılmış ve arazisi Rumeli-Uzanlar Grubu tarafından çimento limanı ve depo olarak kullanılmıştır .2003 yılında TMSF’ye geçen arazi,Karadeniz Grubuna satılmıştır.Fabrikanın ve arazini şu anki durumu belirsizdir. |
||
{{Türkiye otomotiv endüstrisi}} |
|||
[[Kategori:Türkiye'deki otomotiv şirketleri]] |
|||
[[Kategori:Otobüs üreticileri]] |
|||
Sayfanın 15.42, 8 Ocak 2013 tarihindeki hâli
| Endüstri | İmalat İhracat |
|---|---|
| Kuruluş | 1955 |
| Genel merkezi | , |
| Ürün | Minibüs, Otobüs, Arazi aracı, Traktör, Kamyonet, Kamyon |
Türk Otomotiv Endüstrileri A:Ş. minibüs, otobüs, arazi aracı, kamyon, kamyonet ve traktör üretimi yapmış eski bir OYAK iştirakidir.
Türk Otomotiv Endüstrileri AŞ 1955 yılında Gebze Çayıova'daki fabrika ve tesislerinde,çeşitli
güçte International Harvester lisansı ve markası ile kamyon,kamyonet,Tır Çekicisi,otobüs,şasi,minibüs ve pikap ile aksamlarının üretimi için kurulmuştur.1955 yılında Federal Türk Kamyonları AŞ adı ile on ortak tarafından kurulan tesisler,1960 yılında Amerikan Federal Truck Company'nin lisans anlaşmasının iptal edilmesiyle Türk Otomotiv Endüstrileri AŞ adını alarak faaliyetini sürdürmeye başladı.1962 yılında,şirketin %93,5 hissesi OYAK tarafından satın alındı.Aynı yıl ABD'li International Harvester Company şirketine %20 oranında hisse satılarak bir lisans,ortaklık ve işbirliği antlaşması yapıldı. 1980'den sonra mali bunalıma giren firma, 1984'te TC Ziraat bankası'nca devralınana kadar OYAK'ın %80,MKE'nin %9,8,Internatıonal Harvester Company'nin %10 hissesi vardı.
Şirket son dönemlerinde İnternatıonal marka 1230 kamyonet ve CO 1860 – CO 1830 Panter Modeli kamyon ile Mater (M-1230) marka minibüs üretti. Firma 1991 ve 1992 yılında ise az sayıda İH CO1860 Panter,İH M-1230 minibüs ve FC 330 tipi 4x4 pick_up üretimi yapmış,1993 yılında ise önceki iki yılın üretimlerinin satışı yapılmıştır
TOE bir ara İngiliz Triumph lisansı ile ZAFER adlı yerli otomobil üretmek istemiştir Fakat bazı baskılar nedeniyle proje yarım kalmıştır. 1988 yılında TOE’nin Case firmasına satışı gündeme gelmiştir...1993 yılında özelleştirilerek Rumeli Grubu’na satılan TOE, alındığı yıl 750 işçisi çıkartılarak kapatılmış ve arazisi Rumeli-Uzanlar Grubu tarafından çimento limanı ve depo olarak kullanılmıştır .2003 yılında TMSF’ye geçen arazi,Karadeniz Grubuna satılmıştır.Fabrikanın ve arazini şu anki durumu belirsizdir.