Trans-Aral Demiryolu
| Trans-Aral Demiryolu | |
|---|---|
 Almatı'ya giden tren | |
| Genel bilgiler | |
| İlk - Son durak | |
| Hizmet | |
| Türü | Demiryolu |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1906 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat açıklığı | 1,520 mm |
Trans-Aral Demiryolu, Rusya, Kazakistan ve Özbekistan arasında bir demiryolu hattıdır.[1][2] Hat, Kinel'tan başlayarak Taşkent'e kadar devam etmektedir.
Demiryolu, ilk olarak 1874 yılında Rus İmparatorluğu döneminde planlandı. Artan pamuk ticareti demiryolu planında etkili olmuştur. 1900'de inşaasına başlandı ve 1906'da tamamlandı. Trans-Aral Demiryolu, 20. yüzyılın başında Avrupa Rusyası ile Orta Asya arasındaki tek demiryolu hattıydı.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ Coulibaly, S Deichmann, U et al (2012) Eurasian Cities: New Realities along the Silk Road, World Bank Publications, P26
- ^ "Desert & Steppe Conquests: Fortresses and Railways in the Sahara and Kazakhstan". University of Birmingham. 17 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2019.
Konuyla ilgili yayınlar[değiştir | kaynağı değiştir]
- Hopkirk, Peter, (1984) Setting the East ablaze : Lenin's dream of an empire in Asia, 252 pp., London: John Murray