Tartışma:İstanbul metrosu

Ekleme

bir ara şuradaki şeyleri de eklemeliyiz: http://www.arkitera.com/haber/index/detay/osmanlinin-cilgin-projeleri1/10053 belki boş bir vaktimde ben de yaparım.

--Ail Subway (mesaj) 18:58, 26 Eylül 2012 (UTC)

Hat uzunlugu

İstanbul Ulaşım AŞ işletmesindeki raylı sistem uzunluğu 127 km dir, bunun yaklaşık 90 km si metrodur. ~~Esat~~ [1]

^ http://www.istanbul-ulasim.com.tr/rayl%C4%B1-sistemler/

E peki o zaman Istanbul METRO'sunu konu almis bir maddede neden 127 km hat uzunlugu deniliyor? Bu rakam yanlis ve yanilticidir. Metro hattin uzunlugu 90,5 kilometredir. Lütfen bunu düzeltiniz. Ingiliz ve Alman Vikipedia'sinda da bu rakam dogru olarak veriliyor.

94.219.192.234 22:57, 27 Ağustos 2015 (UTC)

Bu İBB nin bilgilendirme ve iletişim hatasıdır, bilgi kent içindeki tüm raylı sistemler ile birlikte kablolu sistemleri yani teleferik ve füniküleri de içermektedir. Benim yaptığım düzeltmeler ne hikmetse wikide sürekli siliniyor, burada personel kimliğimi koyalım ne iş yaptığımızı nerden bildiğimizi göstermek için :) wiki nin tarzı bu, biri düzeltiyor öbürü siliyor, alman wikisi biraz daha ciddi denetleniyor sanırım ayrıca o adamların tarzında gerçekçilik var, metroysa metrodur, tramı cartı curtu o km ye katmıyorlar, hepsini kategorize ediyorlar. Ben standart diye kıçımı yırtıyor kimseye dinletemiyorum ne yapalım bu da Türk tarzı işte. Lütfen başlık üzerinde nihai denetim hakkınız var ise sizler düzeltin, çünkü ben yaptığım düzeltmelerin silinmesinden artık bir şey yazmak istemiyorum. ~~Esat~~

Bilgi kutusunun güncellenmesi

Merhaba, M11 hattının da açılmasıyla birlikte iki ayrı işletmeci ve iki ayrı sistem sembolü hayatımızda yer edinmeye başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın da sisteme dahil olmasıyla birlikte bilgi kutusunu güncellememiz gerekmekte. Sistem sembolü olarak iki logoyu da yan yana nasıl kullanabiliriz? Ayrıca maddede aynı konuyla bağlantılı olarak düzenlenmesi gereken yerler mevcut. Kurmanbek ^💬 21.12, 23 Ocak 2023 (UTC)

Aynı bilgi kutusunu kullanmanın karışıklığa sebep olacağını düşünüyorum. Bu sebeple ikinci bir bilgi kutusu oluşturup, UAB ile ilgili bilgilerin ona eklenmesini daha doğru buluyorum. Diğer düzenlemeler bu ayrıma bağlı kalarak daha rahat yapılabilir. --bluetime93 💬 11.05, 24 Ocak 2023 (UTC)

Selamlar @Ahmetlii, @Alikam1896, @Emreoyun ve @Styyx, siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? --Kurmanbek ^💬 10.55, 1 Şubat 2023 (UTC)

Merhabalar, İkinci bir bilgi kutusu oluşturulabilir. Daha açıklayıcı olur. --Alikam (mesaj) 12.40, 1 Şubat 2023 (UTC)

İki bilgi kutusunun da sayfada oldukça yer kaplayacağını düşünüyorum. --Klang Vadisi Entegre Ulaşım Sistemi maddesindeki gibi daha iyi olmaz mı? Kurmanbek ^💬 13.41, 2 Şubat 2023 (UTC)

Merhaba, Ankara metrosu maddelerinde hali hazırda birden fazla bilgi kutusu kullanıyoruz. İki hat için birbirinden ayrılan bilgiler varsa iki farklı bilgi kutusu kullanılabilir. --EMREOYUN^M-K - 05.56, 2 Şubat 2023 (UTC)

Bitişik ve ayrı bilgi kutusu kullanmanın avantajları ve dezavantajları var. Bitişik bilgi kutusunda anlaşılırlıktan kaybediyoruz, ayrı bilgi kutusunda da yerden. Ama yine de benim tercihim ayrı olmasından yana. Sonuçta amaçlarımızdan biri de olabildiğince anlaşılır bir şekilde bilgiyi sunmak. --bluetime93 💬 19.07, 2 Şubat 2023 (UTC)--

Bir de madde içeriği kayacak, bunu da düşünmek gerekir. Klang Vadisi Entegre Ulaşım Sistemi maddesi bence güzel bir örnek. --Kurmanbek ^💬 19.14, 2 Şubat 2023 (UTC)

@Kurmanbek Biraz geç kalmışım galiba ama... Birleşik olmasını düşünebiliriz, hem çok sayfayı dağıtmamak hem de daha düzenli bir tablo görüntüsü kazandırmak için. Ben bu "U-metro" olayını ilk duyduğuma aklıma gelen Tokyo metrosu oldu, orada da iki farklı işletmeci var. Örnek: şu istasyon, İngilizce Vikipedi birleşik kullanmış. Düşününce mantıklı da, ortak girişleri de var. Ha ama eğer birbirinden yeterince uzak ve aynı kompleks içerisinde yer almıyorsa, o zaman iki ayrı sayfa daha mantıklı (ki halihazırdaki durum bu, aynı transfer merkezi içinde değilse iki ayrı sayfa). --ahmetlii ^{mesaj katkılar} 18.53, 18 Şubat 2023 (UTC)

Kesinlikle, bizdeki aktarma merkezi gibi istasyon maddelerinde de gösterdiğiniz örnekteki gibi kullanılmasından yanayım. Bilgi kutusu zaten 1 adet yeterli oluyor. 2 veya daha fazla ekleyince sayfanın sağ bölümü komple kullanılamayacak hale geliyor. Haliyle de maddeye fotoğraf vs. koymak zorlaşıyor. Ben en:Nihombashi Station maddesini çok beğendim. Diğer arkadaşları da pingleyeyim görsünler örneğinizi. @Alikam1896 @Bluetime93 @Emreoyun --Kurmanbek ^💬 21.35, 18 Şubat 2023 (UTC)

Örnek gösterilen maddedeki format bu konuda çok iyi. Sade ve yeterince açıklayıcı. Kesinlikle bu sisteme geçilmeli. --EMREOYUN^M-K - 09.08, 19 Şubat 2023 (UTC)

Önerilen kullanım kompakt olduğu için kullanımı mantıklı olabilir. Ancak istasyon konumları farklı olması durumunda koordinatlar ve Vikiveri haritası sıkıntı çıkarıyor. Aynı bilgi kutusu içine birden çok koordinat eklemek mümkün ama aynı durum Vikiveri haritası için söz konusu değil. O yüzden bilgi kutusunun nasıl olması gerektiği beni hâlâ ciddi olarak düşündürüyor. --bluetime93 💬 21.49, 18 Şubat 2023 (UTC)

@Bluetime93'e katılıyorum. İstasyonlarda kullanılan tek bilgi kutusu VİKİVERİ Koordinat problemlerine yol açıyor. Bu yüzden istasyonlarda bir adet bilgi kutusu kullanımı sıkıntılı bir durum oluşturuyor. Sadece bir tane bilgi kutusunun kullanılması için istasyon maddelerinin ayrılması her istasyon için ayrı sayfaların olması gerekiyor. Bir tane bilgi kutusu sıkıntılara gebe olduğu için bu kullanımına karşıyım. iyi günler. Alikam (mesaj) 09.56, 19 Şubat 2023 (UTC)

Ancak bu maddede yalnızca işletmeci ve logo ekleme işimiz var şu anlık. Onun dışında bilgi kutusunda herhangi bir düzenleme yapmamıza gerek yok. Sonuçta bakanlık da şu an metro işletiyor. Sadece Metro İstanbul yazarsak doğru bilgi vermiş olmayız. Kurmanbek ^💬 21.54, 19 Şubat 2023 (UTC)

@Ahmetlii @Alikam1896 @Bluetime93 @Emreoyun Arkadaşlar durum hakkında ne diyorsunuz? Artık bir sonuca varmamız gerkiyor. Kurmanbek ^💬 12.07, 8 Nisan 2023 (UTC)

Bitişik kutu fikrimi halen savunuyorum --EMREOYUN^M-K - 18.55, 8 Nisan 2023 (UTC)

Aynı konumdaki ve aynı moddaki (metro, tramvay vs.) istasyonlarda bitişik bilgi kutusu, farklı konumlardakilerde ve farklı moddakilerde de ayrı bilgi kutusu olmasından yanayım. Diğer türlü Vikidata'dan kaynaklı problemler ortaya çıkacak. --bluetime93 💬 15.52, 8 Nisan 2023 (UTC)

İstasyonların bilgi kutuları konumlarından bağımsız olacak şekilde kesinlikle ayrı olmalı.
Ayrıca İstanbul metrosu başlığına UAB bilgilerini içeren ikinci bir bilgi kutusu eklenebilir. Alikam (mesaj) 19.04, 8 Nisan 2023 (UTC)

Bilgi kutusunda zaten parametre İşletmeci(ler) olarak gözüküyor. Oraya Metro İstanbul'un altına bakanlığı da yazsak olup bitecek. Bence fazla komplike düşünüyoruz. Kurmanbek ^💬 19.10, 8 Nisan 2023 (UTC)

güncelledim.Alikam (mesaj) 19.14, 8 Nisan 2023 (UTC)

Elinize sağlık, tam bundan bahsediyordum. Kurmanbek ^💬 19.36, 8 Nisan 2023 (UTC)