T1 (İzmir tramvayı)
 T1 T1 (Alaybey – Ataşehir) Tramvay Hattı Karşıyaka tramvayı | |
|---|---|
 | |
| Genel bilgiler | |
| Tip | Tramvay |
| Sistem | İzmir tramvayı |
| Durum | İşletmede |
| Bölge | İzmir, Türkiye |
| Terminal |
Alaybey Ataşehir |
| İstasyonlar | 14 |
| İşletim | |
| Açılış | 11 Nisan 2017 |
| Sahibi | İzmir Büyükşehir Belediyesi |
| İşletmeci(ler) | İzmir Metro A.Ş. |
| Depo merkezleri | Çiğli Bakım Tesisi |
| Teknik | |
| Hat uzunluğu | 8,8 km (5,5 mi) |
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) |
| Rota sayısı |
2 Alaybey – Ataşehir Ataşehir – Alaybey |
Bostanlı İskele Tramvay İstasyonu (Alaybey yönü)
T1 (Alaybey – Ataşehir) Tramvay Hattı veya Karşıyaka tramvayı, İzmir'de hizmet veren 8,8 kilometre (5,5 mi) uzunluğundaki 14 istasyonlu tramvay hattıdır. 11 Nisan 2017'de hizmete giren hattın ilk istasyonu Alaybey, son istasyonu ise Ataşehir'dir.[1] 17 aracın hizmet verdiği T1 hattında günlük yaklaşık 41.000 yolcu taşınmaktadır.[2]
Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]
T1 (Alaybey - Ataşehir) Tramvay Hattı'nda ray döşeme çalışmaları Nisan 2015'te başlamıştır.[3] Test sürüşleri Ocak 2017'de yapılmaya başlanan tramvay hattı, 11 Nisan 2017'de hizmete girmiştir.[1]
Hattın Ataşehir'den -Mavişehir Tren İstasyonu'nun yanında yer alan- Mavişehir İZBAN'na kadar yaklaşık 1 km uzatılması çalışmaları T3 hattının inşası kapsamında devam etmektedir.[4]
Güzergâh[değiştir | kaynağı değiştir]
Tramvay hattı Alaybey'den saydingli tek hat olarak başlayıp Karşıyaka İskele'den sonra çift hat olarak devam etmektedir. Tramvay sahil tarafından Cemal Gürsel Caddesi, Hasan Âli Yücel Bulvarı, 2018. Sokak, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak ve Cahar Dudayev Bulvarı'nı takip ederek Mavişehir Tren İstasyonu yakınındaki Ataşehir'e ulaşmakta ve burada sonlanmaktadır.
İstasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alaybey | Karşıyaka |  (Alaybey)・ ・
|
Hemzemin | Alaybey Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
|
| 2 | Karşıyaka İskele | (Karşıyaka)・ (Karşıyaka)・・
|
Karşıyaka Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
| ||
| 3 | Nikâh Sarayı | ・
|
|||
| 4 | Yunuslar | ・
|
|||
| 5 | Bostanlı İskele |  T4 (Bostanlı İskele)・ (Bostanlı)・・
|
|||
| 6 | Çarşı | ||||
| 7 | Vilayet Evi | Bostanlı Pazarı (Bospa) | |||
| 8 | Selçuk Yaşar | ||||
| 9 | Atakent | ||||
| 10 | Bilim Müzesi | ・
|
Karşıyaka Belediyesi Bilim Müzesi | ||
| 11 | Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu | ・
|
Mustafa Kemal Atatürk Karşıyaka Spor Salonu, MaviBahçe, Ege Park Mavişehir AVM | ||
| 12 | Mavişehir | ||||
| 13 | Çevre Yolu | Çiğli | T3 (Çevre Yolu)・・
|
Depo | |
| 14 | Ataşehir | Hilltown Karşıyaka --- Mavişehir Tren İstasyonu'na yaklaşık 1 km. yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
| |||
| ↓↓ İnşa Halinde ↓↓ | |||||
| 15 | Mavişehir İZBAN | Çiğli | (Mavişehir)・
|
Hemzemin | |
Entegrasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]
T1 hattından İZBAN'ın Alaybey, Karşıyaka ve Mavişehir istasyonlarına, İZDENİZ'in Karşıyaka ve Bostanlı iskelelerine ve ESHOT ve İZULAŞ tarafından işletilen otobüslere aktarma yapılabilmektedir.[5][6]
Araçlar[değiştir | kaynağı değiştir]
T1 hattında 17 araç hizmet vermektedir. Güney Kore firması Hyundai Rotem'in Adapazarı'ndaki tesislerinde üretilen tramvay araçları 32 metre uzunluğunda ve 48'i oturarak toplamda 285 kişi kapasitelidir.[7]
Görseller[değiştir | kaynağı değiştir]
Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b "Karşıyaka'da 'tramvaylı' günler başladı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 11 Nisan 2017. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "İzmir Metrosu 19 yılda '1 milyar' yolcu taşıdı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 3 Haziran 2019. 5 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "..Ve tramvay start verdi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 3 Temmuz 2014. 28 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "Soyer: 'İzmir'i demir ağlarla örmeye devam ediyoruz'". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 22 Aralık 2020. 22 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015.
- ^ "İzmir'in ilk tramvayı geldi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 20 Ağustos 2016. 21 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta T1 (İzmir tramvayı) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Tram İzmir resmî sitesi 28 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
İzmir Metro A.Ş. | ||
 | ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
İzmir Büyükşehir Belediyesi İzmir Metro A.Ş. | ||||||||
| Hatlar |
| | ||||||
| Altyapı | ||||||||
İtalik yazılı olan hatlar inşa hâlinde olan veya plan/proje aşamasındaki hatlardır. | ||||||||
| İşletmeciler | |
|---|---|
_-_The_Noun_Project.svg){kind=small} Biletler | |
 Otobüs | |
 Metro | |
 Tramvay | |
 Banliyö |
|
 Teleferik | |
 Denizyolu | |
| |
.svg){kind=logo}
Türkiye'deki raylı sistem hatları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tramvay (liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Füniküler |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Banliyö treni |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İtalik yazılan hatlar inşa hâlinde ya da proje aşamasındadır. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
