Tōkaidō Shinkansen

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Tōkaidō Shinkansen
N700 serisi shinkansen
Genel bilgiler
Tip Shinkansen
Sistem JR Central
Durum İşletmede
Terminal Tokyo
Shin-Osaka
İstasyonlar 17
İşletim
Açılış 1 Ekim 1964
Depo merkezleri Tokyo, Mishima, Nagoya, Osaka
Teknik
Hat uzunluğu 515.4 km
Hat açıklığı 1,435 mm
Elektriklenme 25 kV AC, 60 Hz katener
İşletme hızı 285 km/h
Güzergâh haritası

Tokaido Shinkansen map.png

Tōkaidō Shinkansen (Japonca東海道新幹線), Japonya'da Central Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. 1 Ekim 1964 tarihinde açılmış olup dünyanın ilk yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat 515.4 km uzunluğunda olup Tokyo ve Osaka kentlerini birbirine bağlamaktadır.[1][2] Hat ilk açıldığında maksimum işletme hızı 200 km/saat iken günümüzde 300 km/saat'in üzerinde işletilebilmektedir. Japonya'da en sık kullanılan Shinkansen hattıdır.

Tōkaidō Shinkansen, toplam 5.3 milyar yolcu ile dünyanın en yoğun yüksek yüksek hızlı demiryolu hattıdır.

İstasyonlar[değiştir | kaynağı değiştir]

İstasyon Japonca Mesafe (km) Hizmetler Bağlantılar Yer
Tokyo 東京 0 N H K

JR East : Tōhoku Shinkansen, Akita Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Chūō, Keihin-Tōhoku, Keiyō, Sōbu, Tōkaidō, Tōhoku, Takasaki, Jōban, Yamanote, Yokosuka
Tokyo Metro : Marunouchi

Chiyoda Tokyo
Shinagawa 品川 6,8 N H K

JR East : Yamanote, Keihin-Tōhoku, Tōkaidō, Yokosuka
Keikyu Corporation : Keikyu

Minato
Shin-Yokohama 新横浜 25,5 N H K

JR East : Yokohama
Yokohama metrosu : Mavi Hat

Yokohama Kanagawa
Odawara 小田原 76,7 H K

JR East : Tōkaidō
Odakyu Electric Railway : Odakyu Odawara
Izuhakone Railway : Daiyuzan
Hakone Tozan Railway : Hakone Tozan

Odawara
Atami 熱海 95,4 H K

JR East : Tōkaidō, Itō
JR Central : Tōkaidō

Atami Shizuoka
Mishima 三島 111,3 H K

JR Central : Tōkaidō
Izuhakone Railway : Sunzu

Mishima
Shin-Fuji 新富士 135,0 K

JR Central : Tōkaidō, Minobu

Fuji
Shizuoka 静岡 167,4 H K

JR Central : Tōkaidō
Shizuoka Railway : Shizuoka-Shimizu

Shizuoka
Kakegawa 掛川 211,3 K

JR Central : Tōkaidō
Tenryū Hamanako Railroad : Tenryū Hamanako

Kakegawa
Hamamatsu 浜松 238,9 H K

JR Central : Tōkaidō
Entetsu : Enshū

Hamamatsu
Toyohashi 豊橋 274,2 H K

JR Central : Tōkaidō, Iida
Meitetsu : Nagoya
Toyohashi Railroad : Atsumi, Toyohashi tramvayı

Toyohashi Aichi
Mikawa-Anjō 三河安城 312,8 K

JR Central : Tōkaidō

Anjō
Nagoya 名古屋 342,0 N H K

JR Central : Tōkaidō, Chūō, Kansai
Meitetsu : Nagoya
Kintetsu : Nagoya
Nagoya Seaside Rapid : Aonami
Nagoya metrosu : Higashiyama, Sakura-dōri

Nagoya
Gifu-Hashima 岐阜羽島 367,1 H K

Meitetsu : Hashima

Hashima Gifu
Maibara 米原 408,2 H K

JR Central : Tōkaidō
JR West : Tōkaidō, Hokuriku
Ohmi Railway : Ana Hat

Maibara Shiga
Kyoto 京都 476,3 N H K

JR West : Tōkaidō, Nara, Sanin
Kintetsu : Kyoto
Kyoto metrosu : Karasuma

Kyoto Kyoto
Shin-Osaka 新大阪 515.4 N H K

JR West : Sanyō Shinkansen (arabağlantı), Tōkaidō
Osaka metrosu : Midōsuji

Osaka Osaka

N : Nozomi - H : Hikari - K : Kodama

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Bullet Train & Maglev System to Cross the Pacific" 24 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., 4 Eylül 2010, Yoshiyuki Kasai
  2. ^ Central Japan Railway Company Annual Report 2012 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. 24 Nisan 2017 tarihinde erişilmiştir].

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]