Sivas Nuri Demirağ Havalimanı

Koordinatlar: 39°48′51″K 36°54′09″D / 39.81417°K 36.90250°D / 39.81417; 36.90250
Vikipedi, özgür ansiklopedi
14.12, 28 Aralık 2016 tarihinde Adem (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 17982739 numaralı sürüm (Güncelleme)
Sivas Nuri Demirağ Havalimanı
Aprondan terminal binasının görünümü
IATA: VAS - ICAO: LTAR
Sivas üzerinde VAS
VAS
VAS
Havalimanının Sivas'taki konumu
Özet
Havalimanı tipiSivil
Sahibi/İşleticisiDHMİ
Hizmet verdiği şehirSivas
YerSivas, Türkiye
Açılış1957
İnşa tarihi1957
Rakım (ODS)5,222 ft / 1,591 m
Koordinatlar39°48′50″K 36°54′13″D / 39.81389°K 36.90361°D / 39.81389; 36.90361
Web sitesiwww.sivas.dhmi.gov.tr
Harita
Harita
Pistler
Yön Uzunluk Yüzey
ft m
01/19 12,500 3,810 Asfalt
İstatistikler (2015)
Yolcu533.278 (artış 26%)
Kargo4.530 (artış 14%)

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı (IATA: VAS, ICAO: LTAR), askeri amaçlı kullanılmak üzere 1957 yılında hava trafiğine açılmış, 1990 yılında DHMİ tarafından inşa edilen 2217 m²'lik Terminal binasında sivil hava trafiğine hizmet vermeye başlamıştır.

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı Bakanlar Kurulu kararı ile 31 Ocak 2002 tarihinde hava trafiğine kapatılmış yine Bakanlar Kurulu kararı ile 17 Ekim 2003 yılında hava trafiğine açılmıştır.

Pistin havadan görünüşü
Pistin karlı bir günde havadan görünüşü

Havalimanı, pistin onarımı ve genişletmesi çalışmaları nedeniyle 15 Nisan 2006 tarihinde hava trafiğine kapatılmış ve 01/19 pistinin genişliği 30 metreden 45 metreye çıkarılmış, pist özel aydınlatması ve asfalt işleri tamamlanarak, 01/19 pisti, 3811x45 m ile Türkiye'nin en uzun ikinci pisti olma özelliğini kazanmıştır. Yıllık 8760 uçak kapasitesine sahip olan 120x240 m boyutlarında 5 uçak kapasiteli yeni Apron ve Pist bağlantı Taksi yolu 22.12.2006 tarihinde hizmete sokulmuştur.

18.12.2010 tarihinde kullanıma açılan yeni terminal binası yıllık 3.000.000 yolcu kapasitesine sahiptir. Özgün bir mimariye sahip olan terminal binası günümüz havalimanı standartlarını karşılayan modern bir tesis olarak inşa edilmiştir.[1]

DHMİ tarafından 24.02.2012 tarihinde tüm havaalanları ile birlikte Sivas Nuri Demirağ Havaalanı'da havalimanı adını alarak, Sivas Nuri Demirağ Havalimanı olmuştur.

Konum

Nuri Demirağ Havalimanı, Sivas'ın kuzeybatısında şehre 22 km uzaklıktaki Merakum tepesinde bulunmaktadır. Şehirden nispeten uzakta ve aynı zamanda yüksekte olan havalimanı, yapım zamanında NATO üssü olarak planlandığından şu an bulunduğu konumdadır.

Havalimanına en yakın karayolu 13 km güneyinden geçen D-200 (E-88) Sivas-Ankara yoludur.

Tarihi

Dosya:Vaseskiterminal.jpg
Sivas Havalimanı eski terminal binası
  • 1957 - Nato tarafından kullanılmak üzere inşa edildi.
  • 1987 - 25 Kasım 1987 yılında Hava Kuvvetleri Komutanlığı ile yapılan anlaşma sonrası, havalimanı sivil uçuşlara açıldı.[2]
  • 1990 - DHMİ tarafından ilk terminal binası yapıldı.
  • 2002 - Havalimanı, kâr etmediği gerekçesiyle dönemin hükumeti tarafından hava ulaşımına kapatıldı.
  • 2003 - Havayollarının ülke genelinde yoğun kullanımına bağlı olarak tekrardan hava ulaşımına açıldı.
  • 2006 - Pist uzatma çalışmalarına başlanarak 30 metre genişliğindeki pist 45 metreye uzatılmış ve aynı zamanda aydınlatma sistemi kurulmuştur.
  • 2007 - 23 Haziran tarihinde Stuttgart’a düzenlenen sefer ile havaalanımızdan uluslararası ilk uçuş yapılmıştır.[3]
  • 2007 - 30 Ekim, THY pist bakımı nedeniyle durdurulan, Atatürk Havalimanı uçuşlarına hergün karşılıklı olarak başladı[4]. Anadolujet Havayolları ise haftada 3 gün karşılıklı Sabiha Gökçen uçuşlarına başladı.[5]
  • 2010 - Yıllık 3.000.000 yolcu kapasiteli yeni terminal binası tamamlanarak hizmete açılmıştır. Yeniden hizmete açılan havalimanının ismi Sivas Nuri Demirağ Havaalanı olarak değiştirildi.[6]
  • 2011 - 1 Mayıs: Pegasus haftada 5 gün karşılıklı olarak Sivas seferlerine başladı.[7]
  • 2011 - 22 Mayıs 2011 Pazar günü Fenerbahçe maçı dolayısıyla tarifeli ve tarifesiz olarak yapılan 52 sefer ile bir günde en fazla uçağın inip/kalktığı gün olmuştur.
  • 2012 - Sürekli gümrük uygulaması başlanarak dış hat uçuşları dışında aktarmalı yolcular ve kargo hizmetleri için Gümrük hizmetleri verilmeye başlanmıştır[8]
  • 2013 - Havalimanı, Engelsiz Havalimanı olmuştur.
  • 2013 - 9 Nisan, Pegasus Havayolları İzmir Adnan Menderes seferlerine haftada 3 gün karşılıklı olarak başladı.[9]
  • 2014 - Sivas Nuri Demirağ Havalimanı, Anadolu'nun sürekli büyüyen ve gelişen havalimanlarından birisidir. THY, Anadolujet ve Pegasus Havayolları tarafından tarifeli iç hat uçuşları gerçekleştirilen havalimanında aynı zamanda tarifesiz olarak THY tarafından Suudi Arabistan'ın çeşitli havalimanlarına Umre ve Hac için uçuşlar gerçekleştirilmektedir.

Terminaller

İç & Dış Hatlar Terminali

5 Aralık 2010 günü hizmete açılan yeni terminal binası iç hatlar ve dış hatlar terminali olarak ortak kullanılmaktadır. Yıllık yolcu kapasitesi 3.000.000 olan terminal binasının içerisinde 16 adet check-in bankosu, 2 adet kafe, 5 adet araç kiralama, 1 adet Sağlık Ünitesi, 1 adet Turizm Danışma Ofisi, 1 Adet ATM bulunmaktadır. İç hatlar terminal bölümünde bulunan 2 kapıya ek olarak, dış hatlar bölümünde de 2 kapı bulunmaktadır. Dış hatlar bölgesinde bulunan kapılar, iç hatlarda yaşanan yoğunluk durumuna göre iç hatlar içinde kullanılabilmektedir. Gelen yolcu bölümünde 2 adet konveyör bulunmaktadır. Dış hatlar bölümünde gümrük hizmetleri verilmektedir. Terminal binasında 5 gelen yolcu, 4 giden yolcu bölümünde olmak üzere 9 adet pasaport kontrol noktası bulunmaktadır.

VIP Terminal

Havalimanına özel uçak veya jetleriyle gelen siyasetçi, bürokrat ve işadamları tarafından kullanılan terminal bölümüdür. Ana terminal binasına bitişik bulunmaktadır. Pasaport kontrol ve diğer güvenlik işlemleri yapılabilmektedir.

Eski terminal

Yıllık 600.000 yolcu kapasitesine sahip eski terminal binası şu an aktif olarak seferler için kullanılmamaktadır. Bu terminal binası daha çok Türk Hava Kurumu ve diğer havacılık faaliyeti gösteren kurumlar tarafından genel havacılık terminali şeklinde kullanılmaktadır. Terminal binasında check-in bankoları ve konveyör bulunmaktadır. Terminalde 1 giden yolcu kapısı mevcuttur.

Havayolları ve uçuş noktaları

Tarifeli seferler

Havayolu Uçuş Noktaları
AnadoluJet - THY tarafından işletiliyor - Ankara Esenboğa, İstanbul Sabiha Gökçen
PEGASUS Havayolları İstanbul Sabiha Gökçen, İzmir Adnan Menderes
Türk Hava Yolları İstanbul Atatürk

Geçmiş seferler

AnadoluJet, tarafından 2011 yılında başlatılan Ankara Esenboğa Havalimanı uçuşları, aynı yıl ekonomik gerekçelerle iptal edildi.[10]

Atlasjet, tarafından 2003 yılında başlatılan İstanbul Atatürk Havalimanı uçuşları 15 Nisan 2006 tarihinde pist bakımı sebebiyle iptal edilmiştir.[11]

Borajet, tarafından daha önce yapılan Ankara Esenboğa, Erzurum ve Bursa Yenişehir uçuşları ekonomik gerekçelerle iptal edildi.[10][12]

OnurAir, tarafından 2013 yaz tarifesinde yapılan Antalya uçuşları aynı yıl kış tarifesi başlaması ile sonlandırıldı.[13]

SunExpress, tarafından yapılan İstanbul Sabiha Gökçen, İzmir Adnan Menderes ve Kayseri uçuşları ekonomik gerekçelerle kaldırıldı.

İstatistikler

Yolcu istatistikleri[14]

Yıl İç hatlar % değişim Dış hatlar % değişim Toplam % değişim
2015 527.321 artış %27,0 5.957 azalış %16,0 533.278 artış %26,0
2014 421.939 artış %27,0 7.123 artış %2,0 429.062 artış %27,0
2013 331.771 artış %28,0 6,959 artış %2,0 338.730 artış %21,0
2012 237.120 artış %10,0 6.890 azalış %6,0 244.010 artış %10,0
2011 225.246 artış %110,0 6.934 artış %70,0 232.180 artış %108,0
2010 107.400 azalış %12,0 4.073 artış %141,0 111.473 azalış %10,0
2009 122.158 artış %6,4 1.979 azalış %79,2 124.137 azalış %0,2
2008 114.855 artış %17 9.502 artış %141 124.357 artış %22
2007 98.010 - 3.949 - 101.959 -

Yük İstatistikleri[14]

Yıl İç hatlar % değişim Dış hatlar % değişim Toplam % değişim
2015 4.390 artış %15,0 140 azalış %14,0 4.530 artış %14,0
2014 3.816 artış %22,0 154 azalış %3,0 3.970 artış %20,0
2013 3.136 artış %39,0 158 artış %6,0 3.295 artış %37,0
2012 2.257 artış %8,0 148 azalış %8,0 2.406 artış %7,0
2011 2.087 artış %88,0 161 artış %117,0 2.248 artış %90,34
2010 1.107 azalış %11,0 74 artış %57,0 1.181 azalış %9,0
2009 1.244 artış %13,7 47 azalış %82,4 1.291 azalış %5,1
2008 1.094 - 267 - 1.361 -

Ticari uçak istatistikleri[14]

Yıl İç Hatlar % değişim Dış Hatlar % değişim Toplam % değişim
2015 3.755 artış %22,0 38 azalış %19,0 3.793 artış %21,0
2014 3.129 artış %23,0 61 artış %65,0 3.190 artış %23,0
2013 2.550 artış %30,0 30 azalış %14,0 2.587 artış %29,0
2012 1.959 azalış %3,0 43 azalış %23,0 2.002 azalış %3,0
2011 2.011 artış %122,2 56 artış %43,6 2.067 artış %119,0
2010 905 azalış %12,0 39 artış %63,0 944 azalış %10,0
2009 1.026 azalış %8,0 24 azalış %76,0 1.050 azalış %13,6
2008 1.115 artış %29,7 100 artış %177,8 1.215 artış %35,6
2007 860 - 36 - 896 -

Tüm uçak istatistikleri[14]

Yıl İç Hatlar % değişim Dış Hatlar % değişim Toplam % değişim
2015 4.200 artış %20,0 60 azalış %25,0 4.260 artış %19,0
2014 3.496 artış %21,0 80 azalış %6,0 3.576 artış %21,0
2013 2.550 artış %20,0 80 azalış %1,0 2.965 artış %19,0
2012 2.410 artış %5,0 81 azalış %1,0 2.491 artış %5,0
2011 2.300 artış %86,4 82 artış %74,5 2.382 artış %85,9
2010 1.234 artış %3,0 47 artış %47,0 1.281 artış %4,0
2009 1.200 azalış %3,5 32 azalış %70,4 1.232 azalış %8,9
2008 1.244 artış %28,4 108 artış %176,9 1.352 artış %34,1
2007 969 - 39 - 1.008 -

Ulaşım

Otobüs

Havalimanına otobüs seferleri uçak iniş-kalkış saatine göre yapılmaktadır. Otobüs seferlerini tüm uçuşlar için Sivas Belediyesi ve Havaş yapmaktadır. Havalimanından ayrıca Tokat şehrine de Havaş firması tarafından ulaşım hizmeti sağlanmaktadır.

Taksi

Havalimanında taksi hizmeti mevcut olup, bu taksilerler ile şehir merkezine ulaşmak mümkündür.

Araç kiralama

Havalimanında ve Sivas şehir merkezinde bulunan çeşitli araç kiralama firmaları tarafından bu hizmet sağlanmaktadır.

Dış bağlantılar

Sivas Nuri Demirağ Havaalanı Fan Sitesi

Kaynakça