Sd.Kfz. 7

Vikipedi, özgür ansiklopedi
SdKfz 7

Sonderkraftfahrzeug 7
Çeşidi Yarı paletli
Uyruğu Nazi Almanyası Nazi Almanyası
Hizmet geçmişi
Kullanıldığı savaşlar II. Dünya Savaşı
Özellikler
Ağırlık 11,53 ton
Uzunluk 6,85 m
Genişlik 2,35 m
Yükseklik 2,62 m
Mürettebat 1 - 12


Zırhı 8 mm
Motor Maybach HL 62 6-cylinder petrol
140 hp
Süspansiyon donanımı Yaylı bar
Harekat menzili 250 km (yol)
120 km (arazi)
Azami hızı 50 km/h

SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) Nazi Almanyası döneminde Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında askeri amaçlar için kullanılan yarı paletli bir araçtır.

SdKfz 7 1934 yılında 7.87 ton olarak tasarlandı. İlk olarak 1938 yılında 8.8 cm FlaK top u çekmek amacıyla kullanılmaya başlandı. Araç 12 kişilik piyadeyi ve 8 tona yakın topları çekebiliyordu. Takılan vinç sayesinde kabiliyetleri arttırıldı. (SdKfz 7/1 and SdKfz 7/2) modellerine uçaksavar silahları takılarak hava savunmasında kullanıldı. V-2 (Vergeltungswaffe 2) roketleri için gözcülük ve kumanda aracı olarak da kullanıldı. Bu araçlar düşman tarafından o kadar beğeniliyordu ki ele geçirilen araçlar tamir edilip kullanılıyordu.

7/1 modeli 2 cm'lik AA 38 dört namlulu uçaksavara, 7/2 modeli ise 3,7 cm'lik AA 36 tek namlulu uçaksavara sahiptir. Mürettebat kabini çevresinde sahip olduğu kalın zırh araç içerisindeki mürettebatı korumaktadır.

Varyasyonları[değiştir | kaynağı değiştir]

  • SdKfz 7

İlk üretilen düz modeldir.

  • SdKfz 7/1

SdkFz 7 2 cm Flakvierling 38 L/112.5 uçaksavar silahı takılı modeli.

  • SdKfz 7/2

SdkFz 7 3.7 cm FlaK 37 L/98 uçaksavar silahı takılı modeli.

  • Feurleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t

V-2 (Vergeltungswaffe 2) roketleri için gözlem ve kumanda aracı.

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]